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Bonrath IA MXS564 Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs Essieu avant, réglable en hauteur

Réf.: IA MXS564 Fabricant: Bonrath
Magasin en ligne: Kit de suspension Bonrath IA MXS564
Numéros de référence : BONRATH IA MXS564
Détails
Unité quantitative: Jeu
Côté d'assemblage: Essieu avant
Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Surface: enduit de poudre
Système d'amortisseur: réglable en hauteur
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1000
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 35
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 50
Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage: +
État: Nouveau
Autres +
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295,48 €
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Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs Bonrath IA MXS564 compatible avec les véhicules suivantes

Versions de véhicules Citroen Nemo Van; Fiat Fiorino 3; Peugeot Bipper Van; Citroen Nemo Break
Configurations moteur 1.3 BlueHDi; 1.4 HDi; 1.4; 1.3 HDi; 1.3 D Multijet; 1.4 Natural Power; 1.2 Flex; 1.3 HDi / BlueHDi
Puissance (ch) 68-95 CV
Puissance en kilowatts 50-70 KW
Années de production 2007-2025
Numéro de référence fabricant IA MXS564
Numéro(s) de référence OE
Véhicules compatibles
CITROËN
FIAT
PEUGEOT

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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1230
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1180
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
  • État: Nouveau
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  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1240
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1265
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 20
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 820
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 700
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 20
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1710
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1720
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 45
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 75
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 45
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 70
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 980
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 900
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 85
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 40
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