CHAMPION Powersport OE066/T10 Bougie d'allumage RC9MCC, M14x1.25, Ouverture de la clé: 16 mm, Cu-core GE
Réf.: OE066/T10
Fabricant: CHAMPION
Numéros de référence : CHAMPION RC9MCC, CHAMPION OE066
Détails
Gamme de produits:
Powersport
Ouverture de la clé:
16 mm
Longueur du filetage [mm]:
19
Position d'allumage [mm]:
5
Bougie:
1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre
Filetage:
M14x1.25
Écartement des électrodes [mm]:
0,9
Type de raccord:
SAE
Type d'emballage:
Boîte
Qualité/catégorie:
Cu-core GE
Numéro d'information technique:
RC9MCC
Couple de serrage de [Nm]:
25
Couple de serrage jusqu'à [Nm]:
30
Longueur de l'emballage [cm]:
8,65
Largeur de l'emballage [cm]:
2,45
Hauteur de l'emballage [cm]:
2,45
Résistance de [kOhm]:
6
Résistance jusqu'à [kOhm]:
15
Déport [mm]:
3
État:
Nouveau
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Bougie d'allumage CHAMPION OE066/T10 compatible avec les véhicules suivantes
Versions de véhicules
Toyota Yaris 1; Honda Civic EJ7; Chrysler PT Cruiser Break; Opel Vectra B Caravan j96 Break; Nissan Pick Up MD21; Nissan Pickup D22; Nissan Primera P11 Berline; Opel Vectra A; Nissan 200SX S13; Opel Vectra B Break; Nissan Primera P11 5 portes; Nissan Primera P10; 100NX (B13); Nissan S14; Vanette Cargo Van (HC23); Opel Vectra A CС; Sunny 3 (N14); Mazda 2 MPV; Nissan Primera WP11; Chrysler Neon 2
Configurations moteur
1.5; 1.6; i 500 2.5; 2.4 i 12V 4WD; 2.4 i 12V; 2.4 i; 2.4 i 4WD; 2.0 16V; 2.5 CD 4x4; 2.5 V6; 2.0 i 16V; 2.0 16V 4x4; 2.0; 2.0 GTI; 1.6 i; 2.0 GTI 16V; 2.3 24V; 2.0 GTE 16V; 2.0 i; 2.4 i 4x4; 2.0 Lowdown
BorgWarner (BERU):
14 FR-7 KU0, 14 FR-7 KU, 14 F-8 LUR
UNIPART:
GSP6962, GSP6692, GSP6682
ACDelco:
R 6601, R 5608, 90414815
MAGNETI MARELLI:
L7LNCR
EYQUEM:
RFC52LZE
Équivalents TecDoc
NGK:
1146
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Détails du produit
Gamme de produits:
Powersport
Ouverture de la clé:
16 mm
Longueur du filetage [mm]:
19
Position d'allumage [mm]:
3
Bougie:
1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre
CHAMPION RC9MCC, CHAMPION OE066 Bougie d'allumage RC9MCC, M14x1.25, Ouverture de la clé: 16 mm, Cu-core GE Distance entre les électrodes: 0,9mm, Filetage: M14x1.25 pour votre voiture