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DELPHI D2255728 Amortisseur pour AUDI 80, COUPÉ Essieu avant, Pression d'huile, Système bitube, Montage de jambe de suspension
Réf.: D2255728
Fabricant: DELPHI
Numéros de référence : DELPHI D2255728
Détails
| Côté d'assemblage: | Essieu avant |
| Système d'amortisseur: | Système bitube |
| Type d'amortisseur: | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur: | Montage de jambe de suspension |
| État: | Nouveau |
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29,24 €
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Amortisseur DELPHI D2255728 compatible avec les véhicules suivantes
| Versions de véhicules | Audi 80 b4; Audi 80 B4 Avant; Coupé B3 (89; 8B) |
| Configurations moteur | 2.8; 2.6; 2.3 E; 2.0 E 16V; 2.0 E; 2.0; 1.6 E; 1.6; 1.9 TD; 1.9 TDI; 2.0 16 V; 2.3 |
| Puissance (ch) | 71-174 CV |
| Puissance en kilowatts | 52-128 KW |
| Années de production | 1988-1996 |
| Numéro de référence fabricant | D2255728 |
| Numéro(s) de référence OE | 811413503K, 893413503E, 893413503M, 893413503N, 893413503P |
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules compatibles
AUDI
Équivalents TecDoc
- LIPMESA: 129187
- RECORD FRANCE: 104096
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- État: Nouveau
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
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- Longueur [mm]: 460, 294
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Type de suspension: pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Type de suspension: pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- État: Nouveau
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Fourche en bas
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- Version renforcée
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- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
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