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FLENNOR FL5955-J Coupelle d'amortisseur pour FORD FOCUS, TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT Essieu avant, gauche, droit, sans roulement à billes

Name: FLENNOR FL5955-J Coupelle d'amortisseur pour FORD FOCUS, TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT
Brand: FLENNOR
SKU: FL5955J
Price: 14.72 EUR
Availability: OutOfStock

La pièce de rechange ne s'adapte pas à FIAT Freemont (345) 2.0 JTD 4x4

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Réf.: FL5955-J Fabricant: FLENNOR

FLENNOR Coupelle d'amortisseur catalogue

Magasin en ligne: Tête d'amortisseur FLENNOR FL5955-J

Numéros de référence : FLENNOR FL5955-J

Détails

Côté d'assemblage:	Essieu avant, gauche, droit
Article complémentaire / Info complémentaire 2:	sans roulement à billes
Filetage extérieur [mm]:	M8 x 1,5
État:	Nouveau

Prix avantageux
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Coupelle d'amortisseur FLENNOR FL5955-J compatible avec les véhicules suivantes

Versions de véhicules	Ford Focus 1; Ford Focus dnw; Ford Transit Connect mk1; Tourneo Connect Mk1; Ford Focus mk1 Berline
Configurations moteur	RS; 1.8 TDCi; ST170; 1.8 DI / TDDi; 1.8 Turbo DI / TDDi; 2.0 16V; 1.8 16V; 1.6 16V; 1.4 16V; 1.8 Di; 1.8 TDCi /TDDi /DI
Puissance (ch)	75-215 CV
Puissance en kilowatts	55-158 KW
Années de production	1998-2013
Numéro de référence fabricant	FL5955-J
Numéro(s) de référence OE	1061722, 1064722, 1087177, 1104037, 1106874

Numéros OE

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Véhicules compatibles

FORD

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Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche, droit
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes
Type de suspension: Fabrication molle
État: Nouveau

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Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement
Nombre par essieu: 2
Remplacement uniquement par paires
Type de suspension: Support métal-caoutchouc
Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires
État: Nouveau

En ce moment en rupture de stock

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Côté d'assemblage: Essieu arrière
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes
État: Nouveau

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Nombre par essieu: 2
pour numéro OE: 1300459, 3M5118A116AB
Article complémentaire / Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire
État: Nouveau