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LuK 415 0408 10 Volant moteur bi masse pour BMW Série 1 boîte de vitesses manuelle

Réf.: 415 0408 10 Fabricant: LuK
Magasin en ligne: Volant bimasse LuK 415 0408 10
Numéros de référence : LUK 415 0408 10
Détails
Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
Nombre de trous de fixation: 8
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse sans plaque de friction
Angle libre max. [degrée]: 20
Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 7
jeu de basculement max. [mm]: 1,6
Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
État: Nouveau
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Volant moteur bi masse LuK 415 0408 10 compatible avec les véhicules suivantes

Versions de véhicules BMW Série 1 E87; BMW E81; BMW E82; BMW E88
Configurations moteur 123d; 123 d
Puissance (ch) 204 CV
Puissance en kilowatts 150 KW
Années de production 2007-2013
Numéro de référence fabricant 415 0408 10
Numéro(s) de référence OE 21 20 7 577 957, 21 20 7 589 445, 7 577 957, 7 589 445
Véhicules compatibles
BMW
Équivalents TecDoc
  • Schaeffler LuK: 9 024 G04 09
  • TRIPLE FIVE: 9 024 G04 09

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  • Angle libre max. [degrée]: 16
  • Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 6
  • jeu de basculement max. [mm]: 1,6
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
  • État: Nouveau
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  • Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
  • Nombre de trous de fixation: 6
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse sans plaque de friction
  • Angle libre max. [degrée]: 15
  • Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 6
  • jeu de basculement max. [mm]: 1,6
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
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  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Nombre de trous de fixation: 8
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec palier guide
  • Angle libre max. [degrée]: 15
  • Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 5
  • jeu de basculement max. [mm]: 1,6
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Volant bimasse sans plaque de friction
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  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Nombre de trous de fixation: 8
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec palier guide
  • Angle libre max. [degrée]: 18
  • Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 6
  • jeu de basculement max. [mm]: 2,9
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Volant bimasse avec plaque de friction
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse sans plaque de friction
  • Angle libre max. [degrée]: 11
  • Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 4
  • jeu de basculement max. [mm]: 2,9
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
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  • Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 6
  • jeu de basculement max. [mm]: 2,9
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Volant bimasse avec plaque de friction
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  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis, Volant bimasse avec plaque de friction
  • Nombre de trous de fixation: 7
  • Angle libre max. [degrée]: 20
  • Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 8
  • jeu de basculement max. [mm]: 1,6
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  • Nombre de dents: 135
  • Angle libre max. [degrée]: 18
  • Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 7
  • jeu de basculement max. [mm]: 2,9
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Volant bimasse avec plaque de friction
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  • Nombre de trous de fixation: 6
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse avec plaque de friction
  • Angle libre max. [degrée]: 19
  • Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 7
  • jeu de basculement max. [mm]: 2,9
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse sans plaque de friction
  • Angle libre max. [degrée]: 15
  • Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 5
  • jeu de basculement max. [mm]: 2,9
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
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