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Ressort d'amortisseur Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 150 CV Essence 06.1995 - 04.2005

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Ressort ASHIKA ZCA1276G SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) d'origine
ASHIKA ZCA1276G Ressort d'amortisseur Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 150 CV Essence prix
Ressort de suspension ASHIKA ZCA1276G
Essieu avant
Réf.: ZCA1276G
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 428
  • Épaisseur [mm]: 12,75
  • Diamètre [mm]: 174
  • État: Nouveau
Numéros OEM
31,72 €
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Ressort de suspension SPIDAN 49538 SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) d'origine
SPIDAN 49538 Ressort Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 150 CV Essence prix
Ressort de suspension SPIDAN 49538
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 49538
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 228
  • Diamètre [mm]: 123
  • Poids [kg]: 2,15
  • Diamètre du fil [mm]: 14
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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50,24 €
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Ressort à boudin LESJÖFORS 4200712 SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) d'origine
LESJÖFORS 4200712 Ressort de suspension Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 150 CV Essence prix
Ressort de suspension LESJÖFORS 4200712
Essieu arrière, Ressort à boudin
Réf.: 4200712
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
Numéros OEM
52,48 €
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Ressort hélicoïdal SPIDAN 49537 SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) d'origine
SPIDAN 49537 Ressort d'amortisseur Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 150 CV Essence prix
Ressort de suspension SPIDAN 49537
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 49537
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 428
  • Diamètre [mm]: 176
  • Poids [kg]: 2,70
  • Diamètre du fil [mm]: 12,8
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Ressorts SUPLEX 01032 SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) d'origine
SUPLEX 01032 Ressort Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 150 CV Essence prix
Ressort de suspension SUPLEX 01032
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 01032
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 228
  • Diamètre [mm]: 123
  • Poids [kg]: 2,15
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Ressort d'amortisseur EIBACH F1018001 SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) d'origine
EIBACH F1018001 Ressort de suspension Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 150 CV Essence prix
Ressort de suspension EIBACH Single Spring Pro-Kit F1018001
Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: F1018001
0/5
Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Année jusqu'à: 09/1997
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 311
  • Nombre de taraudages: 5,3
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 13,5
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Ressort EIBACH F1018102 SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) d'origine
EIBACH F1018102 Ressort d'amortisseur Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 150 CV Essence prix
Ressort de suspension EIBACH Single Spring Pro-Kit F1018102
Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: F1018102
0/5
Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 250
  • Nombre de taraudages: 6,5
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 13,2
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Ressort de suspension EIBACH F1024001 SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) d'origine
EIBACH F1024001 Ressort Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 150 CV Essence prix
Ressort de suspension EIBACH Single Spring Pro-Kit F1024001
Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: F1024001
0/5
Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 311
  • Nombre de taraudages: 5,3
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 13,5
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Ressort à boudin SUPLEX 01031 SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) d'origine
SUPLEX 01031 Ressort de suspension Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 150 CV Essence prix
Ressort de suspension SUPLEX 01031
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 01031
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 428
  • Diamètre [mm]: 176
  • Poids [kg]: 2,70
  • État: Nouveau
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Ressort hélicoïdal QUINTON HAZELL QCS5734 SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) d'origine
QUINTON HAZELL QCS5734 Ressort d'amortisseur Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 150 CV Essence prix
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS5734
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: QCS5734
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 228
  • Diamètre [mm]: 123
  • Poids [kg]: 2,15
  • Diamètre du fil [mm]: 14
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Ressorts QUINTON HAZELL QCS6304 SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) d'origine
QUINTON HAZELL QCS6304 Ressort Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 150 CV Essence prix
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS6304
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: QCS6304
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 428
  • Diamètre [mm]: 176
  • Poids [kg]: 2,70
  • Diamètre du fil [mm]: 12,8
  • État: Nouveau
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Ressort d'amortisseur JAPKO ZCJ5220G SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) d'origine
JAPKO ZCJ5220G Ressort de suspension Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 150 CV Essence prix
Ressort de suspension JAPKO ZCJ5220G
Essieu arrière
Réf.: ZCJ5220G
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 230
  • Épaisseur [mm]: 14
  • Diamètre [mm]: 123
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Ressort JAPKO ZCJ1276G SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) d'origine
JAPKO ZCJ1276G Ressort d'amortisseur Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 150 CV Essence prix
Ressort de suspension JAPKO ZCJ1276G
Essieu avant
Réf.: ZCJ1276G
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 428
  • Épaisseur [mm]: 12,75
  • Diamètre [mm]: 174
  • État: Nouveau
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Ressort de suspension ASHIKA ZCA5220G SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) d'origine
ASHIKA ZCA5220G Ressort Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 150 CV Essence prix
Ressort de suspension ASHIKA ZCA5220G
Essieu arrière
Réf.: ZCA5220G
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 230
  • Épaisseur [mm]: 14
  • Diamètre [mm]: 123
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Ressort à boudin METZGER 2240761 SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) d'origine
METZGER 2240761 Ressort de suspension Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 150 CV Essence prix
  • METZGER 2240761 Ressort à boudin 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) 110 KW
  • METZGER 2240761 Ø: 14, 123mm, Longueur: 230mm
Ressort de suspension METZGER 2240761
Ressort à boudin
Réf.: 2240761
0/5
Détails
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 230
  • Diamètre [mm]: 14, 123
  • Nombre de taraudages: 5,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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