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Bras de suspension ALPINA B5 Touring (G31) 4.4 BiTurbo 608 CV Essence 03.2017 - 06.2020

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Triangle de suspension MOOG BM-TC-15954 B5 BITURBO d'origine
MOOG BM-TC-15954 Bras de suspension ALPINA B5 Touring (G31) 4.4 BiTurbo 608 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, droit, supérieur
  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc
  • Barre/montant: Barre de force
  • Type d'emballage: Boîte
  • État: Nouveau
Numéros OEM
72,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Triangle MOOG BM-TC-15953 B5 BITURBO d'origine
MOOG BM-TC-15953 Triangle de suspension ALPINA B5 Touring (G31) 4.4 BiTurbo 608 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, supérieur
  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc
  • Barre/montant: Barre de force
  • Type d'emballage: Boîte
  • État: Nouveau
Numéros OEM
72,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Triangle de direction MOOG BM-TC-15940 B5 BITURBO d'origine
MOOG BM-TC-15940 Triangle ALPINA B5 Touring (G31) 4.4 BiTurbo 608 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté conducteur ou passager, supérieur
  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
  • Type d'emballage: Boîte
  • État: Nouveau
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75,24 €
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Bras de liaison suspension de roue FEBI BILSTEIN 181044 B5 BITURBO d'origine
FEBI BILSTEIN 181044 Bras de suspension ALPINA B5 Touring (G31) 4.4 BiTurbo 608 CV Essence prix
  • FEBI BILSTEIN 181044 supérieur, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, barre oscillant transversal, Aluminium BITURBO 447 KW
  • FEBI BILSTEIN 181044 Dimension du cône: 21mm
Détails
  • Côté d'assemblage: supérieur, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 21
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
  • Poids [kg]: 1,25
  • Tenir compte des informations service
  • Correction du carrossage [Grad] 0
  • État: Nouveau
Numéros OEM
75,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bras transversal LEMFÖRDER 44239 01 B5 BITURBO d'origine
LEMFÖRDER 44239 01 Triangle de suspension ALPINA B5 Touring (G31) 4.4 BiTurbo 608 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, supérieur, arrière
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : 44238 01
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
Numéros OEM
78,96 €
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Bras de liaison FEBI BILSTEIN 180550 B5 BITURBO d'origine
FEBI BILSTEIN 180550 Triangle ALPINA B5 Touring (G31) 4.4 BiTurbo 608 CV Essence prix
  • FEBI BILSTEIN 180550 inférieur, avant, Essieu avant gauche, barre oscillant transversal, Aluminium BITURBO 447 KW
  • FEBI BILSTEIN 180550 Dimension du cône: 19mm
  • FEBI BILSTEIN 180550 BITURBO 608 CV Essence
Détails
  • Côté d'assemblage: inférieur, avant, Essieu avant gauche
  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 19
  • Produit jumelé : 180549
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
  • Poids [kg]: 2,402
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrou de blocage
  • Tenir compte des informations service
  • Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5
  • État: Nouveau
Autres +
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82,96 €
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Bras longitudinal SWAG 33 10 8080 B5 BITURBO d'origine
SWAG 33 10 8080 Bras de suspension ALPINA B5 Touring (G31) 4.4 BiTurbo 608 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: supérieur, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 21
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, avec rotule de suspension
  • Poids [kg]: 1,25
  • Correction du carrossage [Grad] 0
  • État: Nouveau
Numéros OEM
83,96 €
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Bras oscillant de suspension MOOG BM-TC-15945 B5 BITURBO d'origine
MOOG BM-TC-15945 Triangle de suspension ALPINA B5 Touring (G31) 4.4 BiTurbo 608 CV Essence prix
Détails
  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : BM-TC-15946
  • Type d'emballage: Boîte
  • État: Nouveau
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84,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bras de roue MOOG BM-TC-15946 B5 BITURBO d'origine
MOOG BM-TC-15946 Triangle ALPINA B5 Touring (G31) 4.4 BiTurbo 608 CV Essence prix
Détails
  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : BM-TC-15945
  • Type d'emballage: Boîte
  • État: Nouveau
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84,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bras de suspension FEBI BILSTEIN 180549 B5 BITURBO d'origine
FEBI BILSTEIN 180549 Bras de suspension ALPINA B5 Touring (G31) 4.4 BiTurbo 608 CV Essence prix
  • FEBI BILSTEIN 180549 inférieur, avant, Essieu avant droit, barre oscillant transversal, Aluminium BITURBO 447 KW
  • FEBI BILSTEIN 180549 Dimension du cône: 19mm
  • FEBI BILSTEIN 180549 BITURBO 608 CV Essence
Détails
  • Côté d'assemblage: inférieur, avant, Essieu avant droit
  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 19
  • Produit jumelé : 180550
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec roulement
  • Poids [kg]: 2,402
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrou de blocage
  • Tenir compte des informations service
  • Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5
  • État: Nouveau
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85,24 €
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Triangle de suspension TRW JTC3796 B5 BITURBO d'origine
TRW JTC3796 Triangle de suspension ALPINA B5 Touring (G31) 4.4 BiTurbo 608 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, supérieur
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
  • État: Nouveau
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90,96 €
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Triangle FAG 821 1443 10 B5 BITURBO d'origine
FAG 821 1443 10 Triangle ALPINA B5 Touring (G31) 4.4 BiTurbo 608 CV Essence prix
Bras de suspension FAG 821 1443 10
Essieu avant, supérieur, barre oscillant transversal, Aluminium
Réf.: 821 1443 10
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, supérieur
  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • État: Nouveau
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96,96 €
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Triangle de direction LEMFÖRDER 39821 01 B5 BITURBO d'origine
LEMFÖRDER 39821 01 Bras de suspension ALPINA B5 Touring (G31) 4.4 BiTurbo 608 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, droit, centre, supérieur
  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : 39820 01
  • État: Nouveau
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103,96 €
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Bras de liaison suspension de roue LEMFÖRDER 39833 01 B5 BITURBO d'origine
LEMFÖRDER 39833 01 Triangle de suspension ALPINA B5 Touring (G31) 4.4 BiTurbo 608 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, supérieur
  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • État: Nouveau
Numéros OEM
106,72 €
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Bras transversal LEMFÖRDER 44238 01 B5 BITURBO d'origine
LEMFÖRDER 44238 01 Triangle ALPINA B5 Touring (G31) 4.4 BiTurbo 608 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, supérieur, arrière
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : 44239 01
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
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108,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Produits par page: 15
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