Joint homocinétique Audi A5 B8 Cabriolet 2.0 TFSI 180 CV Essence 03.2009 - 03.2012
Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Essieu avant
-
Longueur [mm]:
89
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
27
-
Type d'entraînement:
Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
76,3
-
Spécification:
Groove Type: Middle
-
Filetage:
M16x1,5
-
Diamètre [mm]:
100
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
-
Année à partir de:
11/2011
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, côté roue
-
Longueur [mm]:
88
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
28
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
76
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, côté roue
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
29
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
76,5
-
Poids [kg]:
3,445
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec bague ABS
-
Diamètre [mm]:
105,8
-
Année à partir de:
2012
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Année à partir de:
2010
-
Année jusqu'à:
2011
-
pour numéro PR combiné:
TF6+G0K, TF6+G0Z, TG6+G0K, TG6+G0Z, TH3+G0K, TH3+G0Z, TR2+G0K, TR2+G0Z
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses, Essieu avant
-
Poids [kg]:
2,3
-
Diamètre [mm]:
85
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
34
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, du côté boîte de vitesses
-
Poids [kg]:
1,931
-
Diamètre [mm]:
81,8
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
24
-
Année à partir de:
2012
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Essieu avant
-
Longueur [mm]:
89
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
27
-
Type d'entraînement:
Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
76,3
-
Spécification:
Groove Type: Middle
-
Filetage:
M16x1,5
-
Diamètre [mm]:
100
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
-
Année à partir de:
11/2011
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, côté roue
-
Longueur [mm]:
88
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
28
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
76
-
Spécification:
Groove Type: Inner
-
Diamètre de la rotule [mm]:
94,20
-
Filetage:
M16x1,5
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Jeu de joints, arbre de transmission MASTER-SPORT 304954-SET-MS Essieu avant, avec vis, ETP (élastomère thermoplastique)
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Longueur [mm]:
89
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
27
-
Année jusqu'à:
10/2011
-
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
-
travaillé mécaniquement:
avec rainure dans la partie intérieure
-
Diamètre de la rotule [mm]:
100
-
Filetage:
M16x1.5x72
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec vis
-
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]:
76,5
-
Matériau soufflet:
ETP (élastomère thermoplastique)
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Poids net [kg]:
1,53
-
Poids brut [kg]:
1,64
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
27
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
76
-
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
-
Année à partir de:
11/2011
-
Longueur [mm]:
88
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
76,4
-
Type de joint:
Articulation à 6 billes
-
Filetage:
M16X1,5
-
pour numéro OE:
4H0498099
-
Numéro d'information technique:
Groove Type Inner
-
Matériau soufflet:
Néoprène (polychloroprène)
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-056 côté roue
Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue
-
Longueur [mm]:
88
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Année jusqu'à:
11/2011
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
76,5
-
Filetage:
M16X1,5
-
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
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État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, côté roue
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
29
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
76,5
-
Poids [kg]:
3,445
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec bague ABS
-
Diamètre [mm]:
105,8
-
Année à partir de:
2012
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
-
Année jusqu'à:
11/2011
-
Longueur [mm]:
88,5
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
27
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
76,5
-
Filetage:
M16X1,5
-
Matériau soufflet:
Néoprène (polychloroprène)
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
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Année à partir de:
2010
-
Année jusqu'à:
2011
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pour numéro PR combiné:
TF6+G0K, TF6+G0Z, TG6+G0K, TG6+G0Z, TH3+G0K, TH3+G0Z, TR2+G0K, TR2+G0Z
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses, Essieu avant
-
Poids [kg]:
2,3
-
Diamètre [mm]:
85
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
34
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, du côté boîte de vitesses
-
Poids [kg]:
1,931
-
Diamètre [mm]:
81,8
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
24
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Année à partir de:
2012
-
État:
Nouveau
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