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Carter de boîte de vitesse automatique Audi R8 4S9 Spyder 5.2 FSI 540 CV Essence 09.2017 - ...

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Carter d'huile de boîte automatique AIC 73555 R8 5.2FSI d'origine
AIC 73555 Carter de boîte de vitesse automatique Audi R8 4S9 Spyder 5.2 FSI 540 CV Essence prix
Bouchon fileté, boîte de transmission AIC 73555
Réf.: 73555
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 17
  • Diamètre [mm]: 29
  • Filetage extérieur [mm]: M24 x 1,5
  • Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
  • Longueur de la vis sous la tête [mm]: 13
  • État: Nouveau
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Carter d'huile pour boîte de vitesse VAICO V10-8610 R8 5.2FSI d'origine
VAICO V10-8610 Carter d'huile de boîte automatique Audi R8 4S9 Spyder 5.2 FSI 540 CV Essence prix
  • VAICO V10-8610 avec bague d'étanchéité, avec joint de carter d'huile, avec filtre 5.2FSI 397 KW
  • VAICO V108610
  • VAICO V108610 5.2 FSI 540 CV Essence
  • VAICO V10-8610 EAN 4062375406371
  • V10-8610 VAICO Carter de boîte de vitesse automatique
  • V108610 pour DKAB 5.2FSI Essence
  • V10-8610
  • V108610 5.2 FSI DKAB 5.2 FSI Audi R8 4S9 Spyder
  • Magasin sur internet
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  • Carter de boîte de vitesse automatique
  • Carter de boîte de vitesse automatique
Carter d'huile, boîte automatique VAICO V10-8610
avec bague d'étanchéité, avec joint de carter d'huile, avec filtre
Réf.: V10-8610
0/5
Détails
  • Type de boîte de vitesses: DL801
  • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité, avec joint de carter d'huile, avec filtre
  • d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
  • Intervalle de changement recommandé [km]: 80000
  • Intervalle de changement recommandé [années]: 5
  • État: Nouveau
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  • VAICO V103496
  • VAICO V103496 5.2 FSI 540 CV Essence
  • VAICO V10-3496 EAN 4046001663598
  • V10-3496 VAICO Carter de boîte de vitesse automatique
  • V103496 pour DKAB 5.2FSI Essence
  • V10-3496
  • V103496 5.2 FSI DKAB 5.2 FSI Audi R8 4S9 Spyder
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Carter d'huile, boîte automatique VAICO V10-3496
avec vis de vidange d'huile, sans joint d'étanchéite, avec bague d'étanchéité, sans joint de carter d'huile, Qualité VAICO originale
Réf.: V10-3496
0/5
Détails
  • Largeur [mm]: 467,0
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile, sans joint d'étanchéite
  • Surface: enduit de poudre
  • Attention aux indications du constructeurs du véhicule
  • Hauteur [mm]: 55
  • Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses
  • Longueur [mm]: 310
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité, sans joint de carter d'huile
  • Respecter la contenance du système
  • Section: Partie inférieure
  • Poids [kg]: 2,2582
  • Info complémentaire: Qualité VAICO originale
  • Largeur de l'emballage [cm]: 21,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 32,5
  • Longueur de l’emballage [cm]: 46,5
  • État: Nouveau
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  • VAICO V10-5821 avec joint d'étanchéite 5.2FSI 397 KW
  • VAICO V105821
  • VAICO V105821 5.2 FSI 540 CV Essence
  • VAICO V10-5821 EAN 4062375230822
  • V10-5821 VAICO Carter de boîte de vitesse automatique
  • V105821 pour DKAB 5.2FSI Essence
  • V10-5821
  • V105821 5.2 FSI DKAB 5.2 FSI Audi R8 4S9 Spyder
  • Magasin sur internet
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  • Carter de boîte de vitesse automatique
  • Carter de boîte de vitesse automatique
  • Carter de boîte de vitesse automatique
  • d'origine
Carter d'huile, boîte automatique VAICO V10-5821
avec joint d'étanchéite
Réf.: V10-5821
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de boîte de vitesses: DQ381, DQ500
  • État: Nouveau
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Réf.: DRM21304
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  • FEBI BILSTEIN 100546
Bouchon fileté, boîte de transmission FEBI BILSTEIN 100546
Réf.: 100546
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 12
  • Diamètre [mm]: 15
  • Dimension du filetage extérieur: M10 x 1
  • Longueur du filetage [mm]: 7
  • Qualité/catégorie: 6.8
  • Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
  • Matériel: Acier
  • Surface: zingué
  • Longueur de la vis sous la tête [mm]: 8
  • Poids [kg]: 0,001
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
  • État: Nouveau
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  • FEBI BILSTEIN 49401
Bouchon fileté, boîte de transmission FEBI BILSTEIN 49401
Réf.: 49401
0/5
Détails
  • Dimension du filetage extérieur: M6 x 1
  • Ouverture de la clé: T30
  • Profil tête de vis/écrou: Torx intérieur
  • Longueur de la vis sous la tête [mm]: 23
  • Poids [kg]: 0,030
  • État: Nouveau
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  • METZGER 8030046 5.2FSI 397 KW
  • METZGER 8030046
  • METZGER 8030046 5.2 FSI 540 CV Essence
  • METZGER 8030046 EAN 4250032736965
Bouchon fileté, boîte de transmission METZGER 8030046
Réf.: 8030046
0/5
Détails
  • Matériel: Acier
  • Filetage: M10x1,0
  • Longueur [mm]: 13
  • Longueur du filetage [mm]: 7,5
  • Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
  • Ouverture de la clé: 5
  • Tenir compte des informations service
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Type d'emballage: Sac
  • État: Nouveau
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  • VAICO V10-7368 sans vis de vidange d'huile, avec joint de carter d'huile 5.2FSI 397 KW
  • VAICO V107368
  • VAICO V107368 5.2 FSI 540 CV Essence
  • VAICO V10-7368 EAN 4062375303434
  • V10-7368 VAICO Carter de boîte de vitesse automatique
  • V107368 pour DKAB 5.2FSI Essence
Carter d'huile, boîte automatique VAICO V10-7368
sans vis de vidange d'huile, avec joint de carter d'huile
Réf.: V10-7368
0/5
Détails
  • Type de boîte de vitesses: 0CJ, 0CK, 0CL, S-Tronic DL382
  • Type d'entraînement: pour boîte 7 vitesses à double embrayage
  • Matériel: Matière plastique
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans vis de vidange d'huile
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec joint de carter d'huile
  • État: Nouveau
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  • VAICO V105598
Bouchon fileté, boîte de transmission VAICO V10-5598
Réf.: V10-5598
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Carter d'huile
  • Filetage: M22
  • Longueur du filetage [mm]: 11
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
  • Pas de vis [mm]: 1,5
  • État: Nouveau
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Carter d'huile pour boîte de vitesse VAICO V10-4618 R8 5.2FSI d'origine
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  • VAICO V10-4618 sans vis de vidange d'huile, sans bague d'étanchéité, sans joint de carter d'huile, Qualité VAICO originale 5.2FSI 397 KW
  • VAICO V104618
  • VAICO V104618 5.2 FSI 540 CV Essence
  • VAICO V10-4618 EAN 4046001814273
  • V10-4618 VAICO Carter de boîte de vitesse automatique
  • V104618 pour DKAB 5.2FSI Essence
  • V10-4618
  • V104618 5.2 FSI DKAB 5.2 FSI Audi R8 4S9 Spyder
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Carter d'huile, boîte automatique VAICO V10-4618
sans vis de vidange d'huile, sans bague d'étanchéité, sans joint de carter d'huile, Qualité VAICO originale
Réf.: V10-4618
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 275
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans bague d'étanchéité, sans joint de carter d'huile
  • Respecter la contenance du système
  • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
  • Référence de l'accessoire recommandé: V60-0118, V10-0440, V10-3025
  • Hauteur [mm]: 105
  • Surface: enduit de poudre
  • d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
  • Attention aux indications du constructeurs du véhicule
  • Largeur [mm]: 250,0
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans vis de vidange d'huile
  • Poids [kg]: 1,27
  • Info complémentaire: Qualité VAICO originale
  • Largeur de l'emballage [cm]: 23,8
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 23,8
  • Longueur de l’emballage [cm]: 27
  • État: Nouveau
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Carter d'huile, boîte automatique TOPRAN 118 621
avec vis de vidange d'huile, sans joint de carter d'huile, avec bague d'étanchéité
Réf.: 118 621
0/5
Détails
  • Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans joint de carter d'huile, avec bague d'étanchéité
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
  • Surface: laqué noir, Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique)
  • Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires
  • Attention aux indications du constructeurs du véhicule
  • Respecter la contenance du système
  • État: Nouveau
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60,37 €
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Carter d'huile de boîte automatique METZGER 8030060 R8 5.2FSI d'origine
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  • METZGER 8030060 5.2FSI 397 KW
  • METZGER 8030060
Bouchon fileté, boîte de transmission METZGER 8030060
Réf.: 8030060
0/5
Détails
  • Matériel: Aluminium
  • Filetage: M22x1,5
  • Longueur [mm]: 15,2
  • Longueur du filetage [mm]: 11,2
  • Profil tête de vis/écrou: Torx intérieur
  • Ouverture de la clé: TX 60
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
  • État: Nouveau
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6,29 €
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Carter d'huile pour boîte de vitesse FEBI BILSTEIN 100547 R8 5.2FSI d'origine
FEBI BILSTEIN 100547 Carter d'huile de boîte automatique Audi R8 4S9 Spyder 5.2 FSI 540 CV Essence prix
  • FEBI BILSTEIN 100547 5.2FSI 397 KW
  • FEBI BILSTEIN 100547
  • FEBI BILSTEIN 100547 5.2 FSI 540 CV Essence
Bouchon fileté, boîte de transmission FEBI BILSTEIN 100547
Réf.: 100547
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 12
  • Diamètre [mm]: 15
  • Dimension du filetage extérieur: M10 x 1
  • Longueur du filetage [mm]: 7
  • Qualité/catégorie: 6.8
  • Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
  • Matériel: Acier
  • Surface: zingué
  • Longueur de la vis sous la tête [mm]: 8
  • Poids [kg]: 0,001
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
  • Tenir compte des informations service
  • État: Nouveau
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Réf.: 8030026
0/5
Détails
  • Matériel: Acier
  • Filetage: M10x1,5
  • Longueur [mm]: 11,5
  • Longueur de la vis sous la tête [mm]: 7
  • Profil tête de vis/écrou: Torx intérieur
  • Ouverture de la clé: T40
  • Tenir compte des informations service
  • Matériau joint: Aluminium
  • Diamètre intérieur [mm]: 11,9
  • Diamètre [mm]: 16,7
  • Épaisseur [mm]: 2
  • Type d'emballage: Sac
  • État: Nouveau
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