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Ressort d'amortisseur BMW F20 118d 2.0 150 CV Diesel 03.2015 - 06.2019

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Longueur [mm]
Ressort RIDEX 188C3481 Série 1 118d d'origine
RIDEX 188C3481 Ressort d'amortisseur BMW F20 118d 2.0 150 CV Diesel prix
  • RIDEX 188C3481 Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard 118d 110 KW
  • RIDEX 188C3481 Ø: 155mm, Longueur: 329mm
  • RIDEX 188C3481 118 d 150 CV Diesel
Ressort de suspension RIDEX 188C3481
Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 188C3481
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Longueur [mm]: 329
  • Diamètre [mm]: 155
  • Diamètre du fil [mm]: 11,8
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 91, 96
  • État: Nouveau
Numéros OEM
21,38 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Ressort de suspension RIDEX 188C1250 Série 1 118d d'origine
RIDEX 188C1250 Ressort BMW F20 118d 2.0 150 CV Diesel prix
  • RIDEX 188C1250 Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules sans la technique M 118d 110 KW
  • RIDEX 188C1250
  • RIDEX 188C1250 118 d 150 CV Diesel
Ressort de suspension RIDEX 188C1250
Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules sans la technique M
Réf.: 188C1250
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
Numéros OEM
26,20 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Ressort à boudin RIDEX 188C1263 Série 1 118d d'origine
RIDEX 188C1263 Ressort de suspension BMW F20 118d 2.0 150 CV Diesel prix
  • RIDEX 188C1263 Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec la technique M 118d 110 KW
  • RIDEX 188C1263 Ø: 12, 158mm, Longueur: 329mm
  • RIDEX 188C1263 118 d 150 CV Diesel
Ressort de suspension RIDEX 188C1263
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec la technique M
Réf.: 188C1263
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec la technique M
    • Lettre distinctive: DF
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 329
  • Diamètre [mm]: 12, 158
  • État: Nouveau
Numéros OEM
28,04 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort hélicoïdal RIDEX 188C3393 Série 1 118d d'origine
RIDEX 188C3393 Ressort d'amortisseur BMW F20 118d 2.0 150 CV Diesel prix
  • RIDEX 188C3393 Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard, pour véhicules avec toit ouvrant 118d 110 KW
  • RIDEX 188C3393 Longueur: 294mm
  • RIDEX 188C3393 118 d 150 CV Diesel
Ressort de suspension RIDEX 188C3393
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard, pour véhicules avec toit ouvrant
Réf.: 188C3393
0/5
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
    • Équipement véhicule: pour véhicules avec toit ouvrant
    • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 294
  • Nombre de taraudages: 4
  • Diamètre du fil [mm]: 12,3
  • État: Nouveau
Numéros OEM
29,18 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressorts MAPCO 70699 Série 1 118d d'origine
MAPCO 70699 Ressort BMW F20 118d 2.0 150 CV Diesel prix
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 300
  • Diamètre [mm]: 157
  • Nombre de taraudages: 4
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Remplacement uniquement par paires
  • Diamètre du fil [mm]: 12
  • État: Nouveau
Numéros OEM
9,64 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort d'amortisseur MAPCO 70696 Série 1 118d d'origine
MAPCO 70696 Ressort de suspension BMW F20 118d 2.0 150 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 322
  • Diamètre [mm]: 91
  • Nombre de taraudages: 8,4
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Remplacement uniquement par paires
  • Diamètre du fil [mm]: 12,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
11,92 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort KAMOKA 2110417 Série 1 118d d'origine
KAMOKA 2110417 Ressort d'amortisseur BMW F20 118d 2.0 150 CV Diesel prix
  • KAMOKA 2110417 Essieu avant 118d 110 KW
  • KAMOKA 2110417
  • KAMOKA 2110417 118 d 150 CV Diesel
  • KAMOKA 2110417 EAN 2238123010495
Ressort de suspension KAMOKA 2110417
Essieu avant
Réf.: 2110417
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • pour numéro OE: 31336851714
  • État: Nouveau
Numéros OEM
24,14 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort de suspension MAXGEAR 60-1067D Série 1 118d d'origine
MAXGEAR 60-1067D Ressort BMW F20 118d 2.0 150 CV Diesel prix
  • MAXGEAR 60-1067D Essieu avant, pour véhicules avec la technique M, pour véhicules avec châssis standard 118d 110 KW
  • MAXGEAR 601067D Ø: 159mm, Longueur: 317mm
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Châssis: pour véhicules avec la technique M, pour véhicules avec châssis standard
    • Lettre distinctive: DI, DH
  • Longueur [mm]: 317
  • Diamètre [mm]: 159
  • État: Nouveau
Numéros OEM
26,20 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort à boudin JAPKO ZCJ3395A Série 1 118d d'origine
JAPKO ZCJ3395A Ressort de suspension BMW F20 118d 2.0 150 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans la technique M
  • État: Nouveau
Numéros OEM
27,56 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort hélicoïdal ASHIKA ZCA3395A Série 1 118d d'origine
ASHIKA ZCA3395A Ressort d'amortisseur BMW F20 118d 2.0 150 CV Diesel prix
Ressort de suspension ASHIKA ZCA3395A
Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans la technique M
Réf.: ZCA3395A
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans la technique M
  • État: Nouveau
Numéros OEM
28,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressorts MAPCO 70695 Série 1 118d d'origine
MAPCO 70695 Ressort BMW F20 118d 2.0 150 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 341
  • Diamètre [mm]: 90,5
  • Nombre de taraudages: 8,9
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Remplacement uniquement par paires
  • Diamètre du fil [mm]: 12,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
28,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Ressort d'amortisseur JAPANPARTS ZC4008A Série 1 118d d'origine
JAPANPARTS ZC4008A Ressort de suspension BMW F20 118d 2.0 150 CV Diesel prix
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC4008A
Essieu avant, pour véhicules avec la technique M
Réf.: ZC4008A
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: pour boîtes de vitesses automatiques
    • Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 296
  • Épaisseur [mm]: 12
  • Diamètre [mm]: 158,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
31,50 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort MAXGEAR 60-1370D Série 1 118d d'origine
MAXGEAR 60-1370D Ressort d'amortisseur BMW F20 118d 2.0 150 CV Diesel prix
  • MAXGEAR 60-1370D Essieu avant, pour véhicules avec la technique M 118d 110 KW
  • MAXGEAR 601370D Ø: 159mm, Longueur: 294mm
Ressort de suspension MAXGEAR 60-1370D
Essieu avant, pour véhicules avec la technique M
Réf.: 60-1370D
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Châssis: pour véhicules avec la technique M
    • Lettre distinctive: FF
  • Longueur [mm]: 294
  • Diamètre [mm]: 159
  • État: Nouveau
Numéros OEM
34,00 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort de suspension MAXGEAR 60-1371D Série 1 118d d'origine
MAXGEAR 60-1371D Ressort BMW F20 118d 2.0 150 CV Diesel prix
  • MAXGEAR 60-1371D Essieu avant, pour véhicules avec la technique M 118d 110 KW
  • MAXGEAR 601371D Ø: 157, 12,25mm, Longueur: 292mm
Ressort de suspension MAXGEAR 60-1371D
Essieu avant, pour véhicules avec la technique M
Réf.: 60-1371D
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Châssis: pour véhicules avec la technique M
    • Lettre distinctive: FG
  • Longueur [mm]: 292
  • Diamètre [mm]: 157, 12,25
  • État: Nouveau
Numéros OEM
36,54 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort à boudin MAXGEAR 60-1374D Série 1 118d d'origine
MAXGEAR 60-1374D Ressort de suspension BMW F20 118d 2.0 150 CV Diesel prix
  • MAXGEAR 60-1374D Essieu avant, pour véhicules avec la technique M, pour véhicules avec châssis standard 118d 110 KW
  • MAXGEAR 601374D Ø: 155, 11,75mm, Longueur: 329mm
Ressort de suspension MAXGEAR 60-1374D
Essieu avant, pour véhicules avec la technique M, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 60-1374D
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Châssis: pour véhicules avec la technique M, pour véhicules avec châssis standard
    • Lettre distinctive: DD, DE
  • Longueur [mm]: 329
  • Diamètre [mm]: 155, 11,75
  • État: Nouveau
Numéros OEM
38,60 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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