Suspension sport BMW E92 320d 2.0 197 CV Diesel 09.2006 - 02.2010
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
25
-
-
Tenir compte des informations service
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
35
-
Type d'immatriculation:
avec expertise
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
930
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1090
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
Gamme de produits:
Pro-Kit
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
25
-
-
Tenir compte des informations service
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
35
-
Type d'immatriculation:
avec expertise
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
990
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1090
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
Gamme de produits:
Pro-Kit
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
910
-
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
-
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
45
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
35
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
910
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Consulter instructions/montage
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
60, 45
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40, 30
-
Type de véhicule:
187, 182, 1K2, 1K4, 1C, 390L/3L, 392C/3C
-
pour composants voir liste
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
911
-
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
-
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
45, 60
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
35
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
911
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Consulter instructions/montage
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
60, 45
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40, 30
-
Type de véhicule:
187, 182, 1K2, 1K4, 1C, 390L/3L, 392C/3C
-
Couleur:
blanc
-
pour composants voir liste
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
35 - 65
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
35 - 55
-
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1005
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1005
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
20
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
50, 35
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
25
-
pour composants voir liste
-
Type d'immatriculation:
avec autorisation d'exploitation
-
Unité quantitative:
Kit
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
-
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
20
-
Type de véhicule:
187, 182, 1K2, 1K4, 1C, 390L+392C/3L+3C
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
25
-
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
50
-
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
45
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
25
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
45
-
pour composants voir liste
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
45
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
25
-
Type de véhicule:
390L+392C/3L+3C, 187, 182, 1K2, 1K4, 1C
-
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec la technique M
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
50
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
25
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
Système bitube, ajustable
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
25
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
35
-
-
Type d'immatriculation:
Exigences cf. expertise
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Système d'amortisseur:
Système monotube
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
930
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1090
-
Gamme de produits:
B12 Pro-Kit
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
pour composants voir liste
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Système d'amortisseur:
Système monotube
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
30-60
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
20-50
-
Type de véhicule:
390L/3L/3K/3C, 392C
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
20-50
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1035
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1110
-
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur)
-
Type d'immatriculation:
avec expertise
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
Gamme de produits:
Pro-Street-S
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec la technique M
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
50
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
25
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Châssis:
Combiné fileté (hauteur et puissance réglables)
-
Type d'immatriculation:
avec expertise
-
Système d'amortisseur:
Force d'amortissement réglable, réglable en hauteur, Système monotube upside down
-
Abaissement de niveau à partir de [mm]:
15
-
Abaissement de niveau jusqu'à [mm]:
45
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1060
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1200
-
Consulter instructions/montage
-
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