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Pochette de joints moteur BMW G20 318d 2.0 136 CV Diesel 03.2019 - ...

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Joints moteur RMS 10 068 9101 Série 3 318d d'origine
RMS 10 068 9101 Pochette de joints moteur BMW G20 318d 2.0 (B47D20B) 136 CV Diesel prix
Pochette de joints moteur RMS 10 068 9101
Réf.: 10 068 9101
0/5
Détails
  • poids [g]: 60
  • État: Nouveau
22,96 €
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Kit joint moteur AJUSA 51101300 Série 3 318d d'origine
AJUSA 51101300 Joints moteur BMW G20 318d 2.0 (B47D20B) 136 CV Diesel prix
Pochette de joints moteur AJUSA 51101300
sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
Réf.: 51101300
0/5
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: B47 D20 B
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
  • 1 x Jeu de joints d'étanchéité, carter de vilebrequin (Réf.: 54305100)
  • 1 x Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre (Réf.: 53097000)
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  • REINZ 01-31157-01 sans joint de culasse de cylindre, avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec joint de tige de soupape 318d 100 KW
  • REINZ 013115701
  • REINZ 013115701 318 d 136 CV Diesel
  • REINZ 01-31157-01 EAN 4026634108598
  • 01-31157-01 REINZ Pochette de joints moteur
  • 013115701 pour B47D20B 318d Diesel
  • 01-31157-01
  • 013115701 318 d B47 D20 B 318 d BMW G20
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre REINZ 01-31157-01
sans joint de culasse de cylindre, avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec joint de tige de soupape
Réf.: 01-31157-01
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec joint de tige de soupape
  • État: Nouveau
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Joint de culasse REINZ 61-10188-00
1,3 mm, Ø: 85 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 61-10188-00
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,3
  • Diamètre [mm]: 85
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-10398-01
  • Nombre de trous: 1
  • État: Nouveau
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Joint de culasse ELRING 298.551
0,7 mm, Ø: 83 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 298.551
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 0,7
  • Diamètre [mm]: 83
  • Épaisseur installée [mm]: 0,7
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • article supplémentaire (référence): 794.480
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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Joint de culasse REINZ 61-10076-00
0,7 mm, Ø: 82 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 61-10076-00
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 0,7
  • Diamètre [mm]: 82
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • pour numéro OE: 11 12 8 654 272
  • État: Nouveau
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1,4 mm, Ø: 85 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 61-10483-10
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,4
  • Diamètre [mm]: 85
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de trous: 2
  • pour numéro OE: 11 12 8 594 567
  • numéro TECDOC du moteur: B47 D20 B
  • État: Nouveau
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Joint de culasse ELRING 172.891
1,45 mm, Ø: 85 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 1
Réf.: 172.891
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,45
  • Diamètre [mm]: 85
  • Épaisseur installée [mm]: 1,45
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 1
  • pour numéro OE: 11 12 8 513 699
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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Joint de culasse ELRING 173.021
1,65 mm, Ø: 85 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 3
Réf.: 173.021
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,65
  • Diamètre [mm]: 85
  • Épaisseur installée [mm]: 1,65
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • pour numéro OE: 11 12 8 513 701
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre REINZ 02-10188-01
sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape, avec joint de couvercle de soupape
Réf.: 02-10188-01
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape, avec joint de couvercle de soupape
  • pour numéro OE: 11 12 8 583 293
  • État: Nouveau
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  • PAYEN AH8192
Joint de culasse PAYEN AH8192
1,65 mm, Ø: 85 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: AH8192
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,65
  • Diamètre [mm]: 85
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de trous: 3
  • numéro TECDOC du moteur: B47 D20 B
  • État: Nouveau
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Joint de culasse DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM22227
0,70 mm, Ø: 83 mm
Réf.: DRM22227
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 0,70
  • Diamètre [mm]: 83
  • État: Nouveau
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Ceci est une image standard
Joint de culasse ELRING 588.720
1,65 mm, Ø: 85 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 3
Réf.: 588.720
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,65
  • Diamètre [mm]: 85
  • Épaisseur installée [mm]: 1,65
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • Nombre de couches: 3
  • État: Nouveau
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ELRING 588.700 Joints moteur BMW G20 318d 2.0 (B47D20B) 136 CV Diesel prix
Ceci est une image standard
Joint de culasse ELRING 588.700
1,45 mm, Ø: 85 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 1
Réf.: 588.700
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,45
  • Diamètre [mm]: 85
  • Épaisseur installée [mm]: 1,45
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 1
  • Nombre de couches: 3
  • État: Nouveau
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  • PAYEN AH8190 1,55 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal 318d 100 KW
  • PAYEN AH8190
Joint de culasse PAYEN AH8190
1,55 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: AH8190
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,55
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de trous: 2
  • numéro TECDOC du moteur: B47 D20 B
  • État: Nouveau
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