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Joint homocinétique BMW E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence 09.2007 - 03.2012

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Tête de cardan RIDEX 5J0908 Série 3 318i d'origine
RIDEX 5J0908 Joint homocinétique BMW E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence prix
RIDEX 5J0908 318i 2.0 N46 B20 B 136 CV
  • RIDEX 5J0908 Essieu arrière, côté roue, avec bague ABS 318i 100 KW
  • RIDEX 5J0908 Denture extérieure, côté roue: 27, Denture intér., côté roue: 24, Nbre. de dents, anneau ABS: 48
  • RIDEX 5J0908 318 i 136 CV Essence
  • RIDEX 5J0908 EAN 4066423543124
  • 5J0908 RIDEX Joint homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0908
Essieu arrière, côté roue, avec bague ABS
Réf.: 5J0908
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre de la rotule [mm]: 80
  • Poids [kg]: 2,059
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS
  • Diamètre [mm]: 26,0
  • Date de production à partir de: 200805
  • Quantité: 1
  • État: Nouveau
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55,72 €
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Joint de transmission PASCAL G8B009PC Série 3 318i d'origine
PASCAL G8B009PC Tête de cardan BMW E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence prix
  • PASCAL G8B009PC Boîte automatique, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière, avec bague ABS 318i 100 KW
  • PASCAL G8B009PC Denture intér., côté roue: 24
Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G8B009PC
Boîte automatique, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière, avec bague ABS
Réf.: G8B009PC
0/5
Détails
    • Année à partir de: 09/2009
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Charge utile: non pour charge utile surélevée
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu arrière
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 93,9
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 92
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 24
  • Arbre de commande: avec bague ABS
  • État: Nouveau
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35,48 €
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Jeu de joints arbre de transmission NTY NPW-BM-034 Série 3 318i d'origine
NTY NPW-BM-034 Joint de transmission BMW E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence prix
  • NTY NPW-BM-034 Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit 318i 100 KW
  • NTY NPWBM034
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-BM-034
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
Réf.: NPW-BM-034
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Longueur [mm]: 24
  • Diamètre [mm]: 92
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Numéro de fabrication: NPW-BM-034
  • État: Nouveau
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38,24 €
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Joint arbre de commande MEYLE 314 498 0021 Série 3 318i d'origine
MEYLE 314 498 0021 Joint homocinétique BMW E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 314 498 0021
Boîte automatique, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière, avec bague ABS
Réf.: 314 498 0021
0/5
Détails
    • Année à partir de: 09/2009
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Charge utile: non pour charge utile surélevée
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 93,9
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 24
  • Arbre de commande: avec bague ABS
  • État: Nouveau
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55,72 €
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Joint homocinétique transmission MEYLE 314 498 0014 Série 3 318i d'origine
MEYLE 314 498 0014 Tête de cardan BMW E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 314 498 0014
Boîte automatique, côté roue, Essieu arrière, avec bague ABS
Réf.: 314 498 0014
0/5
Détails
    • Année à partir de: 09/2009
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Charge utile: non pour charge utile surélevée
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 119
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 80,5
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 24
  • Arbre de commande: avec bague ABS
  • Surface: enduit de poudre
  • État: Nouveau
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56,24 €
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Joint homocinétique PASCAL G1B015PC Série 3 318i d'origine
PASCAL G1B015PC Joint de transmission BMW E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence prix
PASCAL G1B015PC 318i 2.0 N46 B20 B 136 CV
  • PASCAL G1B015PC côté roue 318i 100 KW
  • PASCAL G1B015PC Denture extérieure, côté roue: 30, Denture intér., côté roue: 33, Nbre. de dents, anneau ABS: 48
  • PASCAL G1B015PC 318 i 136 CV Essence
  • PASCAL G1B015PC EAN 5900427389458
  • G1B015PC PASCAL Joint homocinétique
  • G1B015PC pour N46B20B 318i Essence
  • G1B015PC
  • G1B015PC 318 i N46 B20 B 318 i BMW E91
  • Magasin sur internet
  • Joint homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G1B015PC
côté roue
Réf.: G1B015PC
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 137
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64,8
  • Diamètre [mm]: 85,9
  • État: Nouveau
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61,24 €
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Tête de cardan NTY NPZ-BM-007 Série 3 318i d'origine
NTY NPZ-BM-007 Joint homocinétique BMW E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence prix
  • NTY NPZ-BM-007 côté roue, Essieu arrière, avec bague ABS 318i 100 KW
  • NTY NPZBM007 Denture extérieure, côté roue: 27, Denture intér., côté roue: 24, Nbre. de dents, anneau ABS: 48
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-BM-007
côté roue, Essieu arrière, avec bague ABS
Réf.: NPZ-BM-007
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu arrière
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS
  • Diamètre [mm]: 26, 81, 80
  • Numéro de fabrication: NPZ-BM-007
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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63,48 €
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Joint de transmission GSP 605056 Série 3 318i d'origine
GSP 605056 Tête de cardan BMW E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 605056
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue, Essieu arrière, du côté boîte de vitesses, Inner groove
Réf.: 605056
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue, Essieu arrière, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 119
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 69,3
  • Filetage: M24X1,5
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Numéro d'information technique: Inner groove
  • État: Nouveau
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69,24 €
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Jeu de joints arbre de transmission GSP 605089 Série 3 318i d'origine
GSP 605089 Joint de transmission BMW E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 605089
boîte de vitesses manuelle, Essieu arrière gauche, Original design
Réf.: 605089
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
  • Longueur [mm]: 24
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Numéro d'information technique: Original design
  • État: Nouveau
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71,96 €
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Joint arbre de commande MAXGEAR 49-3081 Série 3 318i d'origine
MAXGEAR 49-3081 Joint homocinétique BMW E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence prix
  • MAXGEAR 49-3081 Boîte automatique, Essieu arrière, côté roue, avec bague ABS 318i 100 KW
  • MAXGEAR 493081 Denture extérieure, côté roue: 27, Denture intér., côté roue: 24, Nbre. de dents, anneau ABS: 48
  • MAXGEAR 493081 318 i 136 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3081
Boîte automatique, Essieu arrière, côté roue, avec bague ABS
Réf.: 49-3081
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 12/2011
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS
  • Diamètre [mm]: 81
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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83,72 €
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Joint homocinétique transmission OPTIMAL CW-3093 Série 3 318i d'origine
OPTIMAL CW-3093 Tête de cardan BMW E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence prix
  • OPTIMAL CW-3093 Essieu arrière, Caoutchouc 318i 100 KW
  • OPTIMAL CW3093 Denture extérieure, côté roue: 27, Denture intér., côté roue: 24, Nbre. de dents, anneau ABS: 48
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-3093
Essieu arrière, Caoutchouc
Réf.: CW-3093
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 120
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 69,1
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre de la rotule [mm]: 83
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique MAXGEAR 49-2780 Série 3 318i d'origine
MAXGEAR 49-2780 Joint de transmission BMW E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence prix
  • MAXGEAR 49-2780 Essieu arrière, du côté boîte de vitesses 318i 100 KW
  • MAXGEAR 492780
  • MAXGEAR 492780 318 i 136 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2780
Essieu arrière, du côté boîte de vitesses
Réf.: 49-2780
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, du côté boîte de vitesses
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Diamètre [mm]: 92
  • Longueur de l'emballage [cm]: 18,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5
  • État: Nouveau
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29,96 €
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Tête de cardan FEBEST 1911-E87R Série 3 318i d'origine
FEBEST 1911-E87R Joint homocinétique BMW E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence prix
FEBEST 1911E87R 318i 2.0 N46 B20 B 136 CV
  • FEBEST 1911-E87R du côté boîte de vitesses, Essieu arrière 318i 100 KW
  • FEBEST 1911E87R
  • FEBEST 1911E87R 318 i 136 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1911-E87R
du côté boîte de vitesses, Essieu arrière
Réf.: 1911-E87R
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu arrière
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Diamètre [mm]: 92
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5
  • État: Nouveau
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64,48 €
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Joint de transmission ZZVF ZVRC177 Série 3 318i d'origine
ZZVF ZVRC177 Tête de cardan BMW E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission ZZVF ZVRC177
Essieu arrière, du côté boîte de vitesses
Réf.: ZVRC177
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, du côté boîte de vitesses
  • Diamètre [mm]: 92
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 24
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission FEBEST 1910-E87A48R Série 3 318i d'origine
FEBEST 1910-E87A48R Joint de transmission BMW E91 Touring 318i 2.0 136 CV Essence prix
FEBEST 1910E87A48R 318i 2.0 N46 B20 B 136 CV
  • FEBEST 1910-E87A48R côté roue, Essieu arrière, avec bague ABS 318i 100 KW
  • FEBEST 1910E87A48R Denture extérieure, côté roue: 27, Denture intér., côté roue: 24, Nbre. de dents, anneau ABS: 48
  • FEBEST 1910E87A48R 318 i 136 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1910-E87A48R
côté roue, Essieu arrière, avec bague ABS
Réf.: 1910-E87A48R
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu arrière
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS
  • Diamètre [mm]: 26, 81
  • Date de production à partir de: 200805
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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