Piston BMW E91 Touring 320d xDrive 2.0 163 CV Diesel 07.2009 - 06.2012
Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
N47 D20 C
-
Alésage de cylindre [mm]:
84,5
-
Surdimension/Côte majorée [mm]:
0,5
-
Longueur [mm]:
73
-
Hauteur d'axe [mm]:
47
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
14,5
-
Diamètre du boulon [mm]:
32
-
longueur de boulon [mm]:
64
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec segments de piston
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec porte-segment
-
État:
Nouveau
Autres +
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Piston NÜRAL 87-432200-10 84 mm, avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
N47 D20 C
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
14,5
-
Hauteur d'axe [mm]:
47
-
Hauteur [mm]:
73
-
Alésage de cylindre [mm]:
84
-
Diamètre du boulon [mm]:
32
-
Diamètre de chambre [mm]:
47,5
-
longueur de boulon [mm]:
64
-
pour numéro OE:
11 25 7 810 755
-
Numéro de composant:
08-432200-30
-
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
-
Dimension standard [DST]
-
rempli
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
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Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
N47 D20 C
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec canal de refroidissement
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
14,5
-
Surdimension/Côte majorée [mm]
0
-
Hauteur d'axe [mm]:
47
-
Diamètre du boulon [mm]:
32
-
Diamètre de chambre [mm]:
47,5
-
longueur de boulon [mm]:
64
-
Numéro de composant:
PR11 (1.75/1.75/2.0)
-
Dimension standard [DST]
-
Longueur [mm]:
73,00
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
84,00
-
Jeu du piston [mm]:
0,04
-
Respecter les dimensions
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
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Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
N47 D20 C
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec canal de refroidissement
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
14,5
-
Surdimension/Côte majorée [mm]:
0,5
-
Hauteur d'axe [mm]:
47
-
Diamètre du boulon [mm]:
32
-
Diamètre de chambre [mm]:
47,5
-
longueur de boulon [mm]:
64
-
Numéro de composant:
PR11 (1.75/1.75/2.0)
-
Longueur [mm]:
73,00
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
84,50
-
Jeu du piston [mm]:
0,04
-
Respecter les dimensions
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
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Détails
-
Alésage de cylindre [mm]:
84,25
-
Longueur [mm]:
73
-
Hauteur d'axe [mm]:
47
-
longueur de boulon [mm]:
64
-
Diamètre du boulon [mm]:
32
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
15,25
-
Diamètre de chambre [mm]:
47,5
-
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
-
Surface:
revêtu
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec porte-segment, avec canal de refroidissement
-
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]:
9,12
-
Numéro de production:
84 L 194
-
Numéro de composant:
1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2 Cr
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
12,80
-
Poids net [g]:
876
-
Longueur de l'emballage [cm]:
9,5
-
Largeur de l'emballage [cm]:
9,50
-
État:
Nouveau
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Numéros OEM
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Détails
-
Alésage de cylindre [mm]:
84,50
-
Longueur [mm]:
73
-
Hauteur d'axe [mm]:
47
-
longueur de boulon [mm]:
64
-
Diamètre du boulon [mm]:
32
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
15,25
-
Diamètre de chambre [mm]:
47,5
-
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
-
Surface:
revêtu
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec porte-segment, avec canal de refroidissement
-
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]:
9,12
-
Numéro de production:
84 L 194
-
Numéro de composant:
1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2 Cr
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
12,80
-
Poids net [g]:
881
-
Longueur de l'emballage [cm]:
9,5
-
Largeur de l'emballage [cm]:
9,50
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Alésage de cylindre [mm]:
84,50
-
Longueur [mm]:
73
-
Hauteur d'axe [mm]:
47
-
longueur de boulon [mm]:
64
-
Diamètre du boulon [mm]:
32
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
14,5
-
Diamètre de chambre [mm]:
47,5
-
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
-
Surface:
revêtu
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec porte-segment, avec canal de refroidissement
-
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]:
9,1
-
Numéro de production:
84 L 190
-
Numéro de composant:
1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
12,80
-
Longueur de l'emballage [cm]:
9,5
-
Largeur de l'emballage [cm]:
9,50
-
Poids net [g]:
950
-
État:
Nouveau
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-
Alésage de cylindre [mm]:
84,25
-
Longueur [mm]:
73
-
Hauteur d'axe [mm]:
47
-
longueur de boulon [mm]:
64
-
Diamètre du boulon [mm]:
32
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
14,5
-
Diamètre de chambre [mm]:
47,5
-
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
-
Surface:
revêtu
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec porte-segment, avec canal de refroidissement
-
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]:
9,1
-
Numéro de production:
84 L 190
-
Numéro de composant:
1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
12,80
-
Poids net [g]:
851
-
Longueur de l'emballage [cm]:
9,5
-
Largeur de l'emballage [cm]:
9,50
-
État:
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Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
N47 D20 C
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
14,5
-
Surdimension/Côte majorée [mm]
0
-
Hauteur d'axe [mm]:
42
-
Diamètre du boulon [mm]:
28
-
Diamètre de chambre [mm]:
47,5
-
longueur de boulon [mm]:
62
-
Numéro de composant:
PR11 (1.75/1.75/2.0)
-
Forme de bielle:
Bielle trapézoïdale
-
Dimension standard [DST]
-
Longueur [mm]:
66
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
84,00
-
État:
Nouveau
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Piston FAI AutoParts PK205-025 84,25 mm
Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
N47 D20 C
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
14,5
-
Surdimension/Côte majorée [mm]:
0,25
-
Hauteur d'axe [mm]:
42
-
Diamètre du boulon [mm]:
28
-
Diamètre de chambre [mm]:
47,5
-
longueur de boulon [mm]:
62
-
Numéro de composant:
PR11 (1.75/1.75/2.0)
-
Forme de bielle:
Bielle trapézoïdale
-
Longueur [mm]:
66
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
84,25
-
État:
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-
numéro TECDOC du moteur:
N47 D20 C
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
14,5
-
Surdimension/Côte majorée [mm]:
0,5
-
Hauteur d'axe [mm]:
42
-
Diamètre du boulon [mm]:
28
-
Diamètre de chambre [mm]:
47,5
-
longueur de boulon [mm]:
62
-
Numéro de composant:
PR11 (1.75/1.75/2.0)
-
Forme de bielle:
Bielle trapézoïdale
-
Longueur [mm]:
66
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
84,50
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Alésage de cylindre [mm]:
84,25
-
Longueur [mm]:
66
-
Hauteur d'axe [mm]:
42
-
longueur de boulon [mm]:
62
-
Diamètre du boulon [mm]:
28
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
14,5
-
Diamètre de chambre [mm]:
47,5
-
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
-
Surface:
revêtu
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec porte-segment, avec canal de refroidissement
-
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]:
9
-
Numéro de production:
84 L 117
-
Numéro de composant:
1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
12,80
-
Poids net [g]:
710
-
Longueur de l'emballage [cm]:
9,5
-
Largeur de l'emballage [cm]:
9,50
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Alésage de cylindre [mm]:
84,50
-
Longueur [mm]:
66
-
Hauteur d'axe [mm]:
42
-
longueur de boulon [mm]:
62
-
Diamètre du boulon [mm]:
28
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
14,5
-
Diamètre de chambre [mm]:
47,5
-
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
-
Surface:
revêtu
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec porte-segment, avec canal de refroidissement
-
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]:
9
-
Numéro de production:
84 L 117
-
Numéro de composant:
1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
12,80
-
Poids net [g]:
850
-
Longueur de l'emballage [cm]:
9,5
-
Largeur de l'emballage [cm]:
9,50
-
État:
Nouveau
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Piston ATHENA S5F07700004C 76.97 mm
Détails
-
Diamètre de pivot [mm]:
16x9x40,1
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
76.97
-
Année à partir de:
2010
-
Année jusqu'à:
2023
-
pour fabricant moteur:
4T
-
Hauteur du piston [mm]:
19.70
-
Cylindrée (arrondie) [cm³]:
250.00
-
Nombre de pièces [pcs]:
2
-
Traitement:
forgé
-
Relation de régulation:
13.4:1
-
Poids net [kg]:
0.18
-
Type:
Biconical (pin)
-
Type de véhicule:
Moto, spécifique au modèle
-
État:
Nouveau
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