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Ressort d'amortisseur BMW F36 418d 2.0 150 CV Diesel 07.2015 - 12.2020

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Ressort RIDEX 188C3563 Série 4 418d d'origine
RIDEX 188C3563 Ressort d'amortisseur BMW F36 418d 2.0 150 CV Diesel prix
  • RIDEX 188C3563 Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard 418d 110 KW
  • RIDEX 188C3563 Longueur: 290mm
  • RIDEX 188C3563 418 d 150 CV Diesel
Ressort de suspension RIDEX 188C3563
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
Réf.: 188C3563
0/5
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
    • pour code d'équipement spécial: S225A, S704A, S2VFA
    • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 290
  • Nombre de taraudages: 4
  • Diamètre du fil [mm]: 12,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM
29,96 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Ressort de suspension RIDEX 188C3393 Série 4 418d d'origine
RIDEX 188C3393 Ressort BMW F36 418d 2.0 150 CV Diesel prix
  • RIDEX 188C3393 Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard 418d 110 KW
  • RIDEX 188C3393 Longueur: 294mm
  • RIDEX 188C3393 418 d 150 CV Diesel
Ressort de suspension RIDEX 188C3393
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
Réf.: 188C3393
0/5
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
    • pour code d'équipement spécial: S225A, S704A, S2VFA
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 294
  • Nombre de taraudages: 4
  • Diamètre du fil [mm]: 12,3
  • État: Nouveau
Numéros OEM
30,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Ressort à boudin MAXGEAR 60-1402D Série 4 418d d'origine
MAXGEAR 60-1402D Ressort de suspension BMW F36 418d 2.0 150 CV Diesel prix
  • MAXGEAR 60-1402D Essieu arrière 418d 110 KW
  • MAXGEAR 601402D Ø: 90, 13,25mm, Longueur: 315mm
Ressort de suspension MAXGEAR 60-1402D
Essieu arrière
Réf.: 60-1402D
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 315
  • Diamètre [mm]: 90, 13,25
  • État: Nouveau
Numéros OEM
32,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort hélicoïdal MAXGEAR 60-1370D Série 4 418d d'origine
MAXGEAR 60-1370D Ressort d'amortisseur BMW F36 418d 2.0 150 CV Diesel prix
  • MAXGEAR 60-1370D Essieu avant 418d 110 KW
  • MAXGEAR 601370D Ø: 159mm, Longueur: 294mm
Ressort de suspension MAXGEAR 60-1370D
Essieu avant
Réf.: 60-1370D
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 294
  • Diamètre [mm]: 159
  • État: Nouveau
Numéros OEM
36,96 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressorts SACHS 993 347 Série 4 418d d'origine
SACHS 993 347 Ressort BMW F36 418d 2.0 150 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour tous les systèmes d’amortissement standard, pour véhicules avec châssis sportif
    • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
  • Longueur [mm]: 292
  • Diamètre [mm]: 157, 12,25
  • État: Nouveau
Numéros OEM
37,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort d'amortisseur SACHS 993 343 Série 4 418d d'origine
SACHS 993 343 Ressort de suspension BMW F36 418d 2.0 150 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour tous les systèmes d’amortissement standard, pour véhicules avec châssis sportif
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Longueur [mm]: 294
  • Diamètre [mm]: 12, 159
  • État: Nouveau
Numéros OEM
38,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort MONROE SP4690 Série 4 418d d'origine
MONROE SP4690 Ressort d'amortisseur BMW F36 418d 2.0 150 CV Diesel prix
  • MONROE SP4690 Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif 418d 110 KW
  • MONROE SP4690 Ø: 140mm, Longueur: 387mm
Ressort de suspension MONROE SP4690
Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: SP4690
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Type de véhicule: for all standard dam, for SA code: S704A, S2VFA, S403A
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 387
  • Diamètre [mm]: 140
  • Nombre de taraudages: 7,5
  • Poids [kg]: 2,516
  • Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
  • Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM
39,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort de suspension MAXGEAR 60-1371D Série 4 418d d'origine
MAXGEAR 60-1371D Ressort BMW F36 418d 2.0 150 CV Diesel prix
  • MAXGEAR 60-1371D Essieu avant 418d 110 KW
  • MAXGEAR 601371D Ø: 157, 12,25mm, Longueur: 292mm
Ressort de suspension MAXGEAR 60-1371D
Essieu avant
Réf.: 60-1371D
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 292
  • Diamètre [mm]: 157, 12,25
  • État: Nouveau
Numéros OEM
39,96 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Ressort à boudin SACHS 993 349 Série 4 418d d'origine
SACHS 993 349 Ressort de suspension BMW F36 418d 2.0 150 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour tous les systèmes d’amortissement standard, pour véhicules avec châssis sportif
    • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
  • Longueur [mm]: 283
  • Diamètre [mm]: 159, 12,75
  • État: Nouveau
Numéros OEM
41,96 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort hélicoïdal EIBACH R23039 Série 4 418d d'origine
EIBACH R23039 Ressort d'amortisseur BMW F36 418d 2.0 150 CV Diesel prix
EIBACH R23039 418d 2.0 B47 D20 A 150 CV
  • EIBACH R23039 Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard 418d 110 KW
  • EIBACH R23039 Longueur: 290mm
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
    • pour code d'équipement spécial: S225A, S704A, S2VFA
    • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 290
  • Nombre de taraudages: 4
  • Vérifier numéro OE
  • remplacement par paire recommandé
  • Diamètre du fil [mm]: 12,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM
45,72 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Ressorts EIBACH R23038 Série 4 418d d'origine
EIBACH R23038 Ressort BMW F36 418d 2.0 150 CV Diesel prix
EIBACH R23038 418d 2.0 B47 D20 A 150 CV
  • EIBACH R23038 Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard 418d 110 KW
  • EIBACH R23038 Longueur: 294mm
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
    • pour code d'équipement spécial: S225A, S704A, S2VFA
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 294
  • Nombre de taraudages: 4
  • Vérifier numéro OE
  • remplacement par paire recommandé
  • Diamètre du fil [mm]: 12,3
  • État: Nouveau
Numéros OEM
45,72 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort d'amortisseur EIBACH R23054 Série 4 418d d'origine
EIBACH R23054 Ressort de suspension BMW F36 418d 2.0 150 CV Diesel prix
EIBACH R23054 418d 2.0 B47 D20 A 150 CV
  • EIBACH R23054 Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard, pour véhicules avec toit ouvrant 418d 110 KW
  • EIBACH R23054 Longueur: 313mm
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
    • Équipement véhicule: pour véhicules avec toit ouvrant
    • pour code d'équipement spécial: S704A, S2VFA, S403A
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 313
  • Nombre de taraudages: 8,8
  • Vérifier numéro OE
  • remplacement par paire recommandé
  • Diamètre du fil [mm]: 13,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM
49,96 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Ressort SACHS 994 543 Série 4 418d d'origine
SACHS 994 543 Ressort d'amortisseur BMW F36 418d 2.0 150 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
    • Équipement véhicule: pour véhicules avec toit ouvrant
    • Lettre distinctive: GE, GF
  • Longueur [mm]: 315
  • Diamètre [mm]: 90, 13,25
  • Données: E
  • État: Nouveau
Numéros OEM
53,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort de suspension SUPLEX 06338 Série 4 418d d'origine
SUPLEX 06338 Ressort BMW F36 418d 2.0 150 CV Diesel prix
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • pour code d'équipement spécial: S225A, S704A, S2VFA
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 293
  • Diamètre [mm]: 159
  • Poids [kg]: 1,45
  • Lettre distinctive: FD, FE
  • au choix
  • État: Nouveau
Numéros OEM
75,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), livraison gratuite
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Ressort à boudin SUPLEX 06339 Série 4 418d d'origine
SUPLEX 06339 Ressort de suspension BMW F36 418d 2.0 150 CV Diesel prix
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • pour code d'équipement spécial: S225A, S704A, S2VFA
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 294
  • Diamètre [mm]: 159
  • Poids [kg]: 1,45
  • Lettre distinctive: FF
  • État: Nouveau
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Produits par page: 15
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