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Alternateur BMW E39 530i 3.0 231 CV Essence 09.2000 - 06.2003
Filtres
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120
- Poulies: avec poulie à gorge, avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V]: 14
- Montage d'origine: VALEO
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+(M8), L, DFM
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 3
- Nombre de taraudages: 1
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 70
- État: Nouveau
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Réf.:
4G0116
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V]: 14
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double, fixation à trois points
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Pince: B+(M8), M8 B+, L DFM IG
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 3
- Nombre de taraudages: 1
- Filetage: M10x1,5
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 69,1
- État: Nouveau
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Alternateur RIDEX 4G1085
12,0V, 80A, B+ (M8), L DFM IG, Pompe à vide comprise, Ø 49,5 mm, avec régulateur intégré
Réf.:
4G1085
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 80
- Poulies: avec poulie à gorge
- Voltage [V]: 12,0
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49,5
- Nombre de gorges: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide comprise
- Type de fixation: fixation à trois points
- Pince: B+ (M8), L DFM IG
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de taraudages: 1
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 69
- État: Nouveau
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138,96 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), livraison gratuite
Réf.:
4G0007R
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120
- Poulies: avec poulie à gorge, avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V]: 14
- Montage d'origine: VALEO
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+(M8), L, DFM
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 3
- Nombre de taraudages: 1
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 70
- État: Reconditionné(e)
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Un avoir de Echange d'article 35,10 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
Réf.:
4G0116R
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V]: 14
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double, fixation à trois points
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Pince: B+(M8), M8 B+, L DFM IG
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 3
- Nombre de taraudages: 1
- Filetage: M10x1,5
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 69,1
- État: Reconditionné(e)
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Un avoir de Echange d'article 50,31 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
Alternateur STARK SKGN-0320115
14V, 90A, B+(M8), M8 B+, L DFM IG, Pompe à vide non-comprise, Ø 50 mm
Réf.:
SKGN-0320115
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V]: 14
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double, fixation à trois points
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Pince: B+(M8), M8 B+, L DFM IG
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 3
- Nombre de taraudages: 1
- Filetage: M10x1,5
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 69,1
- État: Nouveau
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Alternateur RIDEX PLUS 4G0007P
14V, 120A, B+(M8), L, DFM, Pompe à vide non-comprise, Ø 50 mm
Réf.:
4G0007P
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120
- Poulies: avec poulie à gorge, avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V]: 14
- Montage d'origine: VALEO
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+(M8), L, DFM
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 3
- Nombre de taraudages: 1
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 70
- État: Nouveau
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7 501 599
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120
- Poulies: avec poulie
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
- Nombre de stries: 6
- Position/degré: li 85
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Nombre de trous: 2
- État: Reconditionné(e)
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Réf.:
SKGN-0320006
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120
- Poulies: avec poulie à gorge, avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V]: 14
- Montage d'origine: VALEO
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+(M8), L, DFM
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 3
- Nombre de taraudages: 1
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 70
- État: Nouveau
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BMW
7 501 599
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50
- Nombre de stries: 6
- Position/degré: li 90
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- État: Reconditionné(e)
Numéros OEM
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12 31 7 501 592
Réf.:
STX100131R
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Poulies: Poulie à gorge
- Voltage [V]: 12
- Code moteur: M54 (306S3)
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49,5
- Nombre de stries: 6
- Nombre de gorges: 6
- Echange standard
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- État: Nouveau
Un avoir de Echange d'article 25,55 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.


Alternateur RIDEX PLUS 4G0116P
14V, 90A, B+(M8), M8 B+, L DFM IG, Pompe à vide non-comprise, Ø 50 mm
Réf.:
4G0116P
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V]: 14
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double, fixation à trois points
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Pince: B+(M8), M8 B+, L DFM IG
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 3
- Nombre de taraudages: 1
- Filetage: M10x1,5
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 69,1
- État: Nouveau
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12 31 1 432 984,
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12 31 1 432 977,
BMW
12 31 1 432 978
Réf.:
STX100125R
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120
- Poulies: avec poulie
- Voltage [V]: 12
- Code moteur: M54 (306S3)
- Nombre de stries: 6
- État: Nouveau
Numéros OEM
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12 31 7 501 690,
BMW
12 31 7 501 599,
BMW
7 501 593
Un avoir de Echange d'article 25,55 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Poulies: avec poulie à gorge
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 65
- Nombre de gorges: 1
- ID de la version de la fiche: B+,D+,W
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Nombre de trous de fixation: 2
- pour numéro OE: 1204121
- État: Nouveau
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12317501595,
OPEL
1204070
Réf.:
A3349PR
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Poulies: avec poulie
- Voltage [V]: 12
- Montage d'origine: VALEO
- Qualité: PREMIUM LINE
- Pièce de rechange sans consigne
- État: Reconditionné(e)
Numéros OEM
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7501592,
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12317501687,
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1432978,
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BMW
12317501592
Produits par page: 15
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
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- 200034 VALEO
- 215.513.120.010 BV PSH 0.123.515.022+
- 437367 VALEO 2542377
- 437366 VALEO SG9B029
- 215.525.120.010 BV PSH 0.124.515.050+
- 215.525.120.000 BV PSH SG12B029+
- A0071 AS-PL
- 215.513.090.010 BV PSH 0.123.315.013+
- A3645PR AS-PL
- A3509S AS-PL
- A3349S AS-PL
- 215.513.090.000 BV PSH 2541912+
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Amortisseur BMW E39 530i 3.0 231 CV Essence
Phare avant BMW E39 530i 3.0 231 CV Essence
Bras de suspension BMW E39 530i 3.0 231 CV Essence
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