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Cardan BMW F13 M6 Competition 600 CV Essence 03.2015 - 10.2017

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Cardan de transmission GSP 202056 Série 6 M6 Competition d'origine
GSP 202056 Cardan BMW F13 M6 Competition 600 CV Essence prix
Arbre de transmission GSP 202056
Essieu arrière gauche, 673mm, Boîte automatique à 7 vitesses
Réf.: 202056
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
  • Longueur [mm]: 673
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture extérieure, côté différentiel: 32
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses
  • État: Nouveau
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Cardan GSP 202057 Série 6 M6 Competition d'origine
GSP 202057 Cardan de transmission BMW F13 M6 Competition 600 CV Essence prix
Arbre de transmission GSP 202057
Essieu arrière droit, 759mm, Boîte automatique à 7 vitesses
Réf.: 202057
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
  • Longueur [mm]: 759
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture extérieure, côté différentiel: 32
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses
  • État: Nouveau
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Cardan de transmission NTY NPW-BM-175 Série 6 M6 Competition d'origine
NTY NPW-BM-175 Cardan BMW F13 M6 Competition 600 CV Essence prix
NTY NPWBM175 M6 Competition S63 B44 B 600 CV
  • NTY NPW-BM-175 Essieu arrière gauche, 675mm, Boîte automatique M6 Competition 441 KW
  • NTY NPWBM175 Longueur: 675mm, Denture extérieure, côté roue: 37
  • NTY NPWBM175 M6 Competition 600 CV Essence
Arbre de transmission NTY NPW-BM-175
Essieu arrière gauche, 675mm, Boîte automatique
Réf.: NPW-BM-175
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
  • Longueur [mm]: 675
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture extérieure, côté différentiel: 32
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Numéro de fabrication: NPW-BM-175
  • État: Nouveau
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Cardan EURODRIVELINE BM-176 Série 6 M6 Competition d'origine
EURODRIVELINE BM-176 Cardan de transmission BMW F13 M6 Competition 600 CV Essence prix
Arbre de transmission EURODRIVELINE BM-176
Essieu arrière gauche, 673mm, Boîte automatique
Réf.: BM-176
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
  • Longueur [mm]: 673
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture extérieure, côté différentiel: 32
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • État: Nouveau
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Cardan de transmission NTY NPW-BM-176 Série 6 M6 Competition d'origine
NTY NPW-BM-176 Cardan BMW F13 M6 Competition 600 CV Essence prix
  • NTY NPW-BM-176 Essieu arrière droit, 760mm, Boîte automatique M6 Competition 441 KW
  • NTY NPWBM176 Longueur: 760mm, Denture extérieure, côté roue: 37
Arbre de transmission NTY NPW-BM-176
Essieu arrière droit, 760mm, Boîte automatique
Réf.: NPW-BM-176
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
  • Longueur [mm]: 760
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture extérieure, côté différentiel: 32
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Numéro de fabrication: NPW-BM-176
  • État: Nouveau
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Cardan LÖBRO 305994 Série 6 M6 Competition d'origine
LÖBRO 305994 Cardan de transmission BMW F13 M6 Competition 600 CV Essence prix
  • LÖBRO 305994 Essieu arrière gauche, 686mm, Boîte automatique M6 Competition 441 KW
  • LÖBRO 305994 Longueur: 686mm, Denture extérieure, côté roue: 37
  • LÖBRO 305994 M6 Competition 600 CV Essence
Arbre de transmission LÖBRO 305994
Essieu arrière gauche, 686mm, Boîte automatique
Réf.: 305994
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 686
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture extérieure, côté différentiel: 32
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 103
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 103
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
  • Filetage: M16x1.5
  • Echange standard
  • État: Reconditionné(e)
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Cardan de transmission LÖBRO 305995 Série 6 M6 Competition d'origine
LÖBRO 305995 Cardan BMW F13 M6 Competition 600 CV Essence prix
  • LÖBRO 305995 Essieu arrière droit, 760mm, Boîte automatique M6 Competition 441 KW
  • LÖBRO 305995 Longueur: 760mm, Denture extérieure, côté roue: 37
  • LÖBRO 305995 M6 Competition 600 CV Essence
Arbre de transmission LÖBRO 305995
Essieu arrière droit, 760mm, Boîte automatique
Réf.: 305995
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 760
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture extérieure, côté différentiel: 32
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 103
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 103
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
  • Filetage: M16x1.5
  • Echange standard
  • État: Reconditionné(e)
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Cardan SPIDAN 25801 Série 6 M6 Competition d'origine
SPIDAN 25801 Cardan de transmission BMW F13 M6 Competition 600 CV Essence prix
  • SPIDAN 25801 Essieu arrière droit, 760mm, Boîte automatique M6 Competition 441 KW
  • SPIDAN 25801 Longueur: 760mm, Denture extérieure, côté roue: 37
  • SPIDAN 25801 M6 Competition 600 CV Essence
Arbre de transmission SPIDAN 25801
Essieu arrière droit, 760mm, Boîte automatique
Réf.: 25801
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 760
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture extérieure, côté différentiel: 32
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 103
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 103
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
  • Filetage: M16x1.5
  • Echange standard
  • État: Reconditionné(e)
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Cardan de transmission SPIDAN 25800 Série 6 M6 Competition d'origine
SPIDAN 25800 Cardan BMW F13 M6 Competition 600 CV Essence prix
  • SPIDAN 25800 Essieu arrière gauche, 686mm, Boîte automatique M6 Competition 441 KW
  • SPIDAN 25800 Longueur: 686mm, Denture extérieure, côté roue: 37
  • SPIDAN 25800 M6 Competition 600 CV Essence
Arbre de transmission SPIDAN 25800
Essieu arrière gauche, 686mm, Boîte automatique
Réf.: 25800
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 686
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture extérieure, côté différentiel: 32
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 103
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 103
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
  • Filetage: M16x1.5
  • Echange standard
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