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Joint homocinétique BMW E38 728 i, iL 193 CV Essence 08.1995 - 11.2001

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Tête de cardan PASCAL G8B006PC Série 7 728i, iL d'origine
PASCAL G8B006PC Joint homocinétique BMW E38 728 i, iL 193 CV Essence prix
PASCAL G8B006PC 728 i, iL M52 B28 (286S1) 193 CV
  • PASCAL G8B006PC du côté boîte de vitesses 728i, iL 142 KW
  • PASCAL G8B006PC
  • PASCAL G8B006PC 728 i, iL 193 CV Essence
  • PASCAL G8B006PC EAN 5900427394902
  • G8B006PC PASCAL Joint homocinétique
  • G8B006PC pour M52B28(286S1) 728i, iL Essence
Tête de cardan PASCAL G8B006PC
du côté boîte de vitesses
Réf.: G8B006PC
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Diamètre [mm]: 100
  • Denture extérieure, côté différentiel: 25
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 32
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 32
  • État: Nouveau
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Joint de transmission EAI CV23005K Série 7 728i, iL d'origine
EAI CV23005K Tête de cardan BMW E38 728 i, iL 193 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission EAI CV23005K
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Essieu arrière, du côté boîte de vitesses
Réf.: CV23005K
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre [mm]: 108
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission EAI CV22300K Série 7 728i, iL d'origine
EAI CV22300K Joint de transmission BMW E38 728 i, iL 193 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission EAI CV22300K
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Essieu arrière
Réf.: CV22300K
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre [mm]: 102
  • État: Nouveau
63,72 €
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  • PASCAL G8B002PC
Tête de cardan PASCAL G8B002PC
du côté boîte de vitesses
Réf.: G8B002PC
0/5
Détails
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Diamètre de la rotule [mm]: 108
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre [mm]: 108
  • État: Nouveau
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  • PASCAL G8B005PC
Flector de transmission PASCAL G8B005PC
du côté boîte de vitesses, Ø: 100mm
Réf.: G8B005PC
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Diamètre [mm]: 100
  • Denture intérieure, côté roue: 32
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 32
  • Denture extérieure, côté différentiel: 28
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • État: Nouveau
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  • NTY NPWBM005
Tête de cardan NTY NPW-BM-005
du côté boîte de vitesses
Réf.: NPW-BM-005
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Diamètre [mm]: 108
  • Numéro de fabrication: NPW-BM-005
  • État: Nouveau
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34,72 €
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NTY NPZ-BM-009 Joint homocinétique BMW E38 728 i, iL 193 CV Essence prix
NTY NPZBM009 728 i, iL M52 B28 (286S1) 193 CV
  • NTY NPZ-BM-009 Essieu avant droit, Essieu avant gauche 728i, iL 142 KW
  • NTY NPZBM009 Denture extérieure, côté roue: 37, Denture intér., côté roue: 25
  • NTY NPZBM009 728 i, iL 193 CV Essence
  • NTY NPZ-BM-009 EAN 5902048923196
  • NPZ-BM-009 NTY Joint homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-BM-009
Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Réf.: NPZ-BM-009
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Numéro de fabrication: NPZ-BM-009
  • État: Nouveau
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Boîte automatique, Essieu avant, côté roue, Circlip intérieur
Réf.: 801413
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Longueur [mm]: 73
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Filetage: M16X1,5
  • Type de motricité: Traction intégrale
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
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PASCAL G1B012PC Joint de transmission BMW E38 728 i, iL 193 CV Essence prix
  • PASCAL G1B012PC côté roue, Essieu arrière 728i, iL 142 KW
  • PASCAL G1B012PC Denture extérieure, côté roue: 37, Denture intér., côté roue: 25
Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G1B012PC
côté roue, Essieu arrière
Réf.: G1B012PC
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 70,2
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65, 65,2
  • Diamètre de la rotule [mm]: 83,6
  • Diamètre [mm]: 86
  • Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 65
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande DENCKERMANN C120556 Série 7 728i, iL d'origine
DENCKERMANN C120556 Joint homocinétique BMW E38 728 i, iL 193 CV Essence prix
DENCKERMANN C120556 728 i, iL M52 B28 (286S1) 193 CV
  • DENCKERMANN C120556 du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche 728i, iL 142 KW
  • DENCKERMANN C120556
  • DENCKERMANN C120556 728 i, iL 193 CV Essence
  • DENCKERMANN C120556 EAN 2218614364536
  • C120556 DENCKERMANN Joint homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission DENCKERMANN C120556
du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Réf.: C120556
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Longueur [mm]: 184
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Diamètre de la rotule [mm]: 82
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • État: Nouveau
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80,48 €
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Joint homocinétique transmission SKF VKJA 8810 Série 7 728i, iL d'origine
SKF VKJA 8810 Tête de cardan BMW E38 728 i, iL 193 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 8810
Réf.: VKJA 8810
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 32
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre [mm]: 108
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,5
  • Nombre d'alésages: 6
  • Nombre de trous: 6
  • État: Nouveau
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FEBEST 1910F10 728 i, iL M52 B28 (286S1) 193 CV
  • FEBEST 1910-F10 côté roue, Essieu avant 728i, iL 142 KW
  • FEBEST 1910F10 Denture extérieure, côté roue: 37, Denture intér., côté roue: 25
  • FEBEST 1910F10 728 i, iL 193 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1910-F10
côté roue, Essieu avant
Réf.: 1910-F10
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Longueur [mm]: 606
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 17,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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Tête de cardan SKF VKJA 8809 Série 7 728i, iL d'origine
SKF VKJA 8809 Joint homocinétique BMW E38 728 i, iL 193 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 8809
Réf.: VKJA 8809
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 40,2
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre [mm]: 108
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,4
  • Nombre d'alésages: 6
  • Nombre de trous: 6
  • État: Nouveau
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Joint de transmission FEBEST 1911-F30LH Série 7 728i, iL d'origine
FEBEST 1911-F30LH Tête de cardan BMW E38 728 i, iL 193 CV Essence prix
FEBEST 1911F30LH 728 i, iL M52 B28 (286S1) 193 CV
  • FEBEST 1911-F30LH Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses 728i, iL 142 KW
  • FEBEST 1911F30LH
  • FEBEST 1911F30LH 728 i, iL 193 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1911-F30LH
Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: 1911-F30LH
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique, Joint tripode
  • Diamètre [mm]: 82
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission SPIDAN 36109 Série 7 728i, iL d'origine
SPIDAN 36109 Joint de transmission BMW E38 728 i, iL 193 CV Essence prix
SPIDAN 36109 728 i, iL M52 B28 (286S1) 193 CV
  • SPIDAN 36109 avec graisse, ETP (élastomère thermoplastique) 728i, iL 142 KW
  • SPIDAN 36109 Denture extérieure, côté roue: 37, Denture intér., côté roue: 25
  • SPIDAN 36109 728 i, iL 193 CV Essence
  • SPIDAN 36109 EAN 4019064355687
  • 36109 SPIDAN Joint homocinétique
  • 36109 pour M52B28(286S1) 728i, iL Essence
  • 36109
  • 36109 728 i, iL M52 B28 (286S1), M52 B28 (286S2) 728 i, iL BMW E38
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 36109
avec graisse, ETP (élastomère thermoplastique)
Réf.: 36109
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 70
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 86
  • Filetage: M16x1.5
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
  • État: Nouveau
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