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Joint homocinétique BMW F01 750 i, Li xDrive 408 CV Essence 09.2009 - 06.2012

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Tête de cardan RIDEX 5J0882 Série 7 750i, Li xDrive d'origine
RIDEX 5J0882 Joint homocinétique BMW F01 750 i, Li xDrive 408 CV Essence prix
  • RIDEX 5J0882 du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche 750i, Li xDrive 300 KW
  • RIDEX 5J0882
  • RIDEX 5J0882 750 i, Li xDrive 408 CV Essence
  • RIDEX 5J0882 EAN 4066423373486
  • 5J0882 RIDEX Joint homocinétique
  • 5J0882 pour N63B44A 750i, Li xDrive Essence
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0882
du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Réf.: 5J0882
0/5
Détails
    • Type de boîte de vitesses: AT
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Poids [kg]: 2,895
  • Diamètre [mm]: 82
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Quantité: 1
  • État: Nouveau
Numéros OEM
50,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission RIDEX 5J0370 Série 7 750i, Li xDrive d'origine
RIDEX 5J0370 Tête de cardan BMW F01 750 i, Li xDrive 408 CV Essence prix
  • RIDEX 5J0370 côté roue, Essieu arrière 750i, Li xDrive 300 KW
  • RIDEX 5J0370 Denture extérieure, côté roue: 37, Denture intér., côté roue: 25
  • RIDEX 5J0370 750 i, Li xDrive 408 CV Essence
  • RIDEX 5J0370 EAN 4064138052351
  • 5J0370 RIDEX Joint homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0370
côté roue, Essieu arrière
Réf.: 5J0370
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 70,2
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65, 65,2
  • Diamètre de la rotule [mm]: 83,6
  • Diamètre [mm]: 86
  • Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 65
  • Quantité: 1
  • État: Nouveau
Numéros OEM
53,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission STARK SKJK-0200525 Série 7 750i, Li xDrive d'origine
STARK SKJK-0200525 Joint de transmission BMW F01 750 i, Li xDrive 408 CV Essence prix
  • STARK SKJK-0200525 côté roue, Essieu arrière 750i, Li xDrive 300 KW
  • STARK SKJK0200525 Denture extérieure, côté roue: 37, Denture intér., côté roue: 25
  • STARK SKJK0200525 750 i, Li xDrive 408 CV Essence
  • STARK SKJK-0200525 EAN 4064138052344
  • SKJK-0200525 STARK Joint homocinétique
  • SKJK0200525 pour N63B44A 750i, Li xDrive Essence
Jeu de joints, arbre de transmission STARK SKJK-0200525
côté roue, Essieu arrière
Réf.: SKJK-0200525
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 70,2
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65, 65,2
  • Diamètre de la rotule [mm]: 83,6
  • Diamètre [mm]: 86
  • Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 65
  • Quantité: 1
  • État: Nouveau
Numéros OEM
38,17 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint arbre de commande GSP 605074 Série 7 750i, Li xDrive d'origine
GSP 605074 Joint homocinétique BMW F01 750 i, Li xDrive 408 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 605074
Boîte automatique, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
Réf.: 605074
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 158,5
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 49,9
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Denture extérieure, côté différentiel: 32
  • État: Nouveau
Numéros OEM
44,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique transmission NTY NPW-BM-032 Série 7 750i, Li xDrive d'origine
NTY NPW-BM-032 Tête de cardan BMW F01 750 i, Li xDrive 408 CV Essence prix
  • NTY NPW-BM-032 Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses 750i, Li xDrive 300 KW
  • NTY NPWBM032
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-BM-032
Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: NPW-BM-032
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 184
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • État: Nouveau
Numéros OEM
51,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique FEBI BILSTEIN 185038 Série 7 750i, Li xDrive d'origine
FEBI BILSTEIN 185038 Joint de transmission BMW F01 750 i, Li xDrive 408 CV Essence prix
  • FEBI BILSTEIN 185038 côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit 750i, Li xDrive 300 KW
  • FEBI BILSTEIN 185038 Denture extérieure, côté roue: 37, Denture intér., côté roue: 25
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 185038
côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Réf.: 185038
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Filetage: M16 x 1,5
  • Poids [kg]: 2,090
  • Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
  • État: Nouveau
Numéros OEM
54,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Tête de cardan NTY NPZ-BM-009 Série 7 750i, Li xDrive d'origine
NTY NPZ-BM-009 Joint homocinétique BMW F01 750 i, Li xDrive 408 CV Essence prix
NTY NPZBM009 750 i, Li xDrive N63 B44 A 408 CV
  • NTY NPZ-BM-009 Essieu avant droit, Essieu avant gauche 750i, Li xDrive 300 KW
  • NTY NPZBM009 Denture extérieure, côté roue: 37, Denture intér., côté roue: 25
  • NTY NPZBM009 750 i, Li xDrive 408 CV Essence
  • NTY NPZ-BM-009 EAN 5902048923196
  • NPZ-BM-009 NTY Joint homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-BM-009
Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Réf.: NPZ-BM-009
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Numéro de fabrication: NPZ-BM-009
  • État: Nouveau
Numéros OEM
56,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission GSP 605063 Série 7 750i, Li xDrive d'origine
GSP 605063 Tête de cardan BMW F01 750 i, Li xDrive 408 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 605063
Boîte automatique, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue
Réf.: 605063
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue
  • Longueur [mm]: 139
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Denture extérieure, côté différentiel: 30
  • État: Nouveau
Numéros OEM
57,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission GSP 601055 Série 7 750i, Li xDrive d'origine
GSP 601055 Joint de transmission BMW F01 750 i, Li xDrive 408 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 601055
Boîte automatique, A1
Réf.: 601055
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Côté d'assemblage: A1
  • Longueur [mm]: 184
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 43
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • État: Nouveau
Numéros OEM
58,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint arbre de commande NTY NPW-BM-061 Série 7 750i, Li xDrive d'origine
NTY NPW-BM-061 Joint homocinétique BMW F01 750 i, Li xDrive 408 CV Essence prix
  • NTY NPW-BM-061 Essieu avant gauche 750i, Li xDrive 300 KW
  • NTY NPWBM061 Denture extérieure, côté roue: 24
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-BM-061
Essieu avant gauche
Réf.: NPW-BM-061
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Longueur [mm]: 184
  • Denture extérieure, côté roue: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Numéro de fabrication: NPW-BM-061
  • État: Nouveau
Numéros OEM
66,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique transmission MAXGEAR 49-3083 Série 7 750i, Li xDrive d'origine
MAXGEAR 49-3083 Tête de cardan BMW F01 750 i, Li xDrive 408 CV Essence prix
  • MAXGEAR 49-3083 Boîte automatique, côté roue, Essieu avant 750i, Li xDrive 300 KW
  • MAXGEAR 493083 Denture extérieure, côté roue: 37, Denture intér., côté roue: 25
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3083
Boîte automatique, côté roue, Essieu avant
Réf.: 49-3083
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Diamètre [mm]: 86
  • Longueur de l'emballage [cm]: 17,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
77,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique DENCKERMANN C120556 Série 7 750i, Li xDrive d'origine
DENCKERMANN C120556 Joint de transmission BMW F01 750 i, Li xDrive 408 CV Essence prix
DENCKERMANN C120556 750 i, Li xDrive N63 B44 A 408 CV
  • DENCKERMANN C120556 du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche 750i, Li xDrive 300 KW
  • DENCKERMANN C120556
  • DENCKERMANN C120556 750 i, Li xDrive 408 CV Essence
  • DENCKERMANN C120556 EAN 2218614364536
  • C120556 DENCKERMANN Joint homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission DENCKERMANN C120556
du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Réf.: C120556
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Longueur [mm]: 184
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Diamètre de la rotule [mm]: 82
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • État: Nouveau
Numéros OEM
80,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Tête de cardan FEBEST 1911-F30LH Série 7 750i, Li xDrive d'origine
FEBEST 1911-F30LH Joint homocinétique BMW F01 750 i, Li xDrive 408 CV Essence prix
FEBEST 1911F30LH 750 i, Li xDrive N63 B44 A 408 CV
  • FEBEST 1911-F30LH Boîte automatique, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses 750i, Li xDrive 300 KW
  • FEBEST 1911F30LH
  • FEBEST 1911F30LH 750 i, Li xDrive 408 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1911-F30LH
Boîte automatique, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: 1911-F30LH
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique, Joint tripode
  • Diamètre [mm]: 82
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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91,24 €
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Joint de transmission GSP 801413 Série 7 750i, Li xDrive d'origine
GSP 801413 Tête de cardan BMW F01 750 i, Li xDrive 408 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 801413
Boîte automatique, Essieu avant, côté roue, Circlip intérieur
Réf.: 801413
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Longueur [mm]: 73
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Filetage: M16X1,5
  • Type de motricité: Traction intégrale
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
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98,48 €
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Jeu de joints arbre de transmission MAXGEAR 49-2781 Série 7 750i, Li xDrive d'origine
MAXGEAR 49-2781 Joint de transmission BMW F01 750 i, Li xDrive 408 CV Essence prix
  • MAXGEAR 49-2781 Boîte automatique, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche 750i, Li xDrive 300 KW
  • MAXGEAR 492781
  • MAXGEAR 492781 750 i, Li xDrive 408 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2781
Boîte automatique, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Réf.: 49-2781
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Type de joint: Joint tripode, Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 82
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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99,72 €
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