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Joint homocinétique BMW G11 730 d, Ld xDrive 265 CV Diesel 09.2015 - 06.2020

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Tête de cardan NTY NPZ-BM-027 Série 7 730d, Ld xDrive d'origine
NTY NPZ-BM-027 Joint homocinétique BMW G11 730 d, Ld xDrive 265 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-BM-027
Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Réf.: NPZ-BM-027
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Longueur [mm]: 73
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 25
  • Numéro de fabrication: NPZ-BM-027
  • État: Nouveau
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Joint de transmission LÖBRO 306289 Série 7 730d, Ld xDrive d'origine
LÖBRO 306289 Tête de cardan BMW G11 730 d, Ld xDrive 265 CV Diesel prix
  • LÖBRO 306289 Boîte automatique, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec graisse, ETP (élastomère thermoplastique) 730d, Ld xDrive 195 KW
  • LÖBRO 306289 Denture extérieure, côté roue: 37, Denture intér., côté roue: 25
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 306289
Boîte automatique, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec graisse, ETP (élastomère thermoplastique)
Réf.: 306289
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 73
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 88
  • Filetage: M16x1.5
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission SPIDAN 36110 Série 7 730d, Ld xDrive d'origine
SPIDAN 36110 Joint de transmission BMW G11 730 d, Ld xDrive 265 CV Diesel prix
  • SPIDAN 36110 Boîte automatique, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec graisse, ETP (élastomère thermoplastique) 730d, Ld xDrive 195 KW
  • SPIDAN 36110 Denture extérieure, côté roue: 37, Denture intér., côté roue: 25
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 36110
Boîte automatique, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec graisse, ETP (élastomère thermoplastique)
Réf.: 36110
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 73
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 88
  • Filetage: M16x1.5
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande RIDEX 5J1005 Série 7 730d, Ld xDrive d'origine
RIDEX 5J1005 Joint homocinétique BMW G11 730 d, Ld xDrive 265 CV Diesel prix
  • RIDEX 5J1005 Boîte automatique, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, ETP (élastomère thermoplastique) 730d, Ld xDrive 195 KW
  • RIDEX 5J1005 Denture extérieure, côté roue: 37, Denture intér., côté roue: 25
  • RIDEX 5J1005 730 d, Ld xDrive 265 CV Diesel
  • RIDEX 5J1005 EAN 4067448596270
  • 5J1005 RIDEX Joint homocinétique
  • 5J1005 pour B57D30A 730d, Ld xDrive Diesel
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J1005
Boîte automatique, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, ETP (élastomère thermoplastique)
Réf.: 5J1005
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 73,3
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65,00
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 88,00
  • Filetage: M16x1.5
  • Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
  • État: Nouveau
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  • FEBEST 1911-F30LH Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses 730d, Ld xDrive 195 KW
  • FEBEST 1911F30LH
  • FEBEST 1911F30LH 730 d, Ld xDrive 265 CV Diesel
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1911-F30LH
Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: 1911-F30LH
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique, Joint tripode
  • Diamètre [mm]: 82
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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  • NTY NPZ-BM-009 Essieu avant droit, Essieu avant gauche 730d, Ld xDrive 195 KW
  • NTY NPZBM009 Denture extérieure, côté roue: 37, Denture intér., côté roue: 25
  • NTY NPZBM009 730 d, Ld xDrive 265 CV Diesel
  • NTY NPZ-BM-009 EAN 5902048923196
  • NPZ-BM-009 NTY Joint homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-BM-009
Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Réf.: NPZ-BM-009
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Numéro de fabrication: NPZ-BM-009
  • État: Nouveau
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Réf.: 801413
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Longueur [mm]: 73
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Filetage: M16X1,5
  • Type de motricité: Traction intégrale
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
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  • DENCKERMANN C120556 du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche 730d, Ld xDrive 195 KW
  • DENCKERMANN C120556
  • DENCKERMANN C120556 730 d, Ld xDrive 265 CV Diesel
  • DENCKERMANN C120556 EAN 2218614364536
  • C120556 DENCKERMANN Joint homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission DENCKERMANN C120556
du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Réf.: C120556
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Longueur [mm]: 184
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Diamètre de la rotule [mm]: 82
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • État: Nouveau
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 8810
Réf.: VKJA 8810
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 32
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre [mm]: 108
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,5
  • Nombre d'alésages: 6
  • Nombre de trous: 6
  • État: Nouveau
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 8809
Réf.: VKJA 8809
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 40,2
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre [mm]: 108
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,4
  • Nombre d'alésages: 6
  • Nombre de trous: 6
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission MAXGEAR 49-2781 Série 7 730d, Ld xDrive d'origine
MAXGEAR 49-2781 Tête de cardan BMW G11 730 d, Ld xDrive 265 CV Diesel prix
  • MAXGEAR 49-2781 du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche 730d, Ld xDrive 195 KW
  • MAXGEAR 492781
  • MAXGEAR 492781 730 d, Ld xDrive 265 CV Diesel
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2781
du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Réf.: 49-2781
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Type de joint: Joint tripode, Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 82
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 605074
Boîte automatique
Réf.: 605074
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 158,5
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 49,9
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Denture extérieure, côté différentiel: 32
  • État: Nouveau
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Réf.: 605055
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 152
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 43,9
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • État: Nouveau
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Joint de transmission LÖBRO 302294 Série 7 730d, Ld xDrive d'origine
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  • LÖBRO 302294
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 302294
avec graisse, avec cache, NBR (caoutchoucs nitrile)
Réf.: 302294
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 32
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 108
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,20
  • Nombre d'alésages: 6
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
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