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Ressort d'amortisseur 8 G14 M8 600 CV Essence 07.2019 - ...

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Ressort EIBACH F11-20-041-01-RA Série 8 M8 d'origine
EIBACH F11-20-041-01-RA Ressort d'amortisseur 8 G14 M8 600 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 318
  • Nombre de taraudages: 9,5
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 13
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
89,73 €
Prix par pièce
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Ressort de suspension EIBACH F11-20-043-05-FA Série 8 M8 d'origine
EIBACH F11-20-043-05-FA Ressort 8 G14 M8 600 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 276
  • Nombre de taraudages: 7,8
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 14,8
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
120,19 €
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  • H&R 28671VA1
Détails
  • Abaissement [mm]: 30
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Abaissement de niveau environ [mm]: 30
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative: Pièce
  • Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Type de véhicule: G8C
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 288
  • Nombre de taraudages: 8
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 12,2
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
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  • H&R 28671HA1
Détails
  • Abaissement [mm]: 30
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Abaissement de niveau environ [mm]: 35
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative: Pièce
  • Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Type de véhicule: G8C
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 320
  • Nombre de taraudages: 9,5
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 13,2
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 260
  • Nombre de taraudages: 5,5
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 15,5
  • remplacement par paire recommandé
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  • EIBACH F2022002 Longueur: 310mm
Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 310
  • Nombre de taraudages: 8,5
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 15
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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  • H&R 28671HA2
Détails
  • Abaissement [mm]: 30
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Abaissement de niveau environ [mm]: 35
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative: Pièce
  • Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Type de véhicule: G8C
  • État: Nouveau
108,55 €
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  • H&R 28671VA2
Détails
  • Abaissement [mm]: 35
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Abaissement de niveau environ [mm]: 35
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative: Pièce
  • Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Type de véhicule: G8C
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
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Prix par pièce
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