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Joint de culasse BMW X1 E84 xDrive18d 2.0 143 CV Diesel 10.2009 - 06.2015

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Joints de culasse RIDEX 318G0458 X1 xDrive 18d d'origine
RIDEX 318G0458 Joint de culasse BMW X1 E84 xDrive18d 2.0 143 CV Diesel prix
  • RIDEX 318G0458 1,65 mm, Ø: 84,7 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal xDrive 18d 105 KW
  • RIDEX 318G0458
  • RIDEX 318G0458 xDrive 18 d 143 CV Diesel
  • RIDEX 318G0458 EAN 4066016852664
Joint de culasse RIDEX 318G0458
1,65 mm, Ø: 84,7 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 318G0458
0/5
Détails
    • Année à partir de: 02/2012
    • Code moteur: N47N
  • Épaisseur [mm]: 1,65
  • Diamètre [mm]: 84,7
  • Épaisseur installée [mm]: 1,65
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,18
  • Piston dépassé à partir [mm]: 1,03
  • Nombre de trous: 3
  • État: Nouveau
Numéros OEM
43,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de culasse du moteur RIDEX 318G0385 X1 xDrive 18d d'origine
RIDEX 318G0385 Joints de culasse BMW X1 E84 xDrive18d 2.0 143 CV Diesel prix
  • RIDEX 318G0385 Ø: 84,7 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal xDrive 18d 105 KW
  • RIDEX 318G0385
  • RIDEX 318G0385 xDrive 18 d 143 CV Diesel
  • RIDEX 318G0385 EAN 4064138160346
Joint de culasse RIDEX 318G0385
Ø: 84,7 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 318G0385
0/5
Détails
    • Année à partir de: 02/2012
    • Code moteur: N47N
  • Diamètre [mm]: 84,7
  • Épaisseur installée [mm]: 1,45
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,92
  • Nombre de trous: 1
  • État: Nouveau
Numéros OEM
44,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint d'etanchéité culasse RIDEX 318G0250 X1 xDrive 18d d'origine
RIDEX 318G0250 Joint de culasse du moteur BMW X1 E84 xDrive18d 2.0 143 CV Diesel prix
  • RIDEX 318G0250 1,65 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 3 xDrive 18d 105 KW
  • RIDEX 318G0250
Joint de culasse RIDEX 318G0250
1,65 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 3
Réf.: 318G0250
0/5
Détails
    • Code moteur: N47
    • numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
  • Épaisseur [mm]: 1,65
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • État: Nouveau
Numéros OEM
53,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de culasse RIDEX 318G0264 X1 xDrive 18d d'origine
RIDEX 318G0264 Joint de culasse BMW X1 E84 xDrive18d 2.0 143 CV Diesel prix
  • RIDEX 318G0264 1,45 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 2 xDrive 18d 105 KW
  • RIDEX 318G0264
Joint de culasse RIDEX 318G0264
1,45 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 2
Réf.: 318G0264
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,45
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
  • État: Nouveau
Numéros OEM
53,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joints de culasse RIDEX 318G0386 X1 xDrive 18d d'origine
RIDEX 318G0386 Joints de culasse BMW X1 E84 xDrive18d 2.0 143 CV Diesel prix
  • RIDEX 318G0386 Ø: 84,7 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal xDrive 18d 105 KW
  • RIDEX 318G0386
  • RIDEX 318G0386 xDrive 18 d 143 CV Diesel
  • RIDEX 318G0386 EAN 4064138244466
Joint de culasse RIDEX 318G0386
Ø: 84,7 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 318G0386
0/5
Détails
    • Année à partir de: 02/2012
    • Code moteur: N47N
  • Diamètre [mm]: 84,7
  • Épaisseur installée [mm]: 1,55
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,03
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,92
  • Nombre de trous: 2
  • État: Nouveau
Numéros OEM
54,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de culasse du moteur STARK SKGCH-0470457 X1 xDrive 18d d'origine
STARK SKGCH-0470457 Joint de culasse du moteur BMW X1 E84 xDrive18d 2.0 143 CV Diesel prix
  • STARK SKGCH-0470457 1,65 mm, Ø: 84,7 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal xDrive 18d 105 KW
  • STARK SKGCH0470457
  • STARK SKGCH0470457 xDrive 18 d 143 CV Diesel
  • STARK SKGCH-0470457 EAN 4066016852657
Joint de culasse STARK SKGCH-0470457
1,65 mm, Ø: 84,7 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: SKGCH-0470457
0/5
Détails
    • Année à partir de: 02/2012
    • Code moteur: N47N
  • Épaisseur [mm]: 1,65
  • Diamètre [mm]: 84,7
  • Épaisseur installée [mm]: 1,65
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,18
  • Piston dépassé à partir [mm]: 1,03
  • Nombre de trous: 3
  • État: Nouveau
Numéros OEM
36,68 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint d'etanchéité culasse BGA CH8545B X1 xDrive 18d d'origine
BGA CH8545B Joint de culasse BMW X1 E84 xDrive18d 2.0 143 CV Diesel prix
Joint de culasse BGA CH8545B
1,65 mm, Nombre de rainures et de trous: 3
Réf.: CH8545B
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,65
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • pour numéro OE: 11128509148
  • État: Nouveau
Numéros OEM
44,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de culasse BGA CH8545 X1 xDrive 18d d'origine
BGA CH8545 Joints de culasse BMW X1 E84 xDrive18d 2.0 143 CV Diesel prix
Joint de culasse BGA CH8545
1,45 mm, Nombre de rainures et de trous: 1
Réf.: CH8545
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,45
  • Nombre de rainures et de trous: 1
  • pour numéro OE: 11128509146
  • État: Nouveau
Numéros OEM
44,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joints de culasse REINZ 61-38110-20 X1 xDrive 18d d'origine
REINZ 61-38110-20 Joint de culasse du moteur BMW X1 E84 xDrive18d 2.0 143 CV Diesel prix
Joint de culasse REINZ 61-38110-20
1,65 mm, Ø: 84,7 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 61-38110-20
0/5
Détails
    • Code moteur: N47N
    • numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
  • Épaisseur [mm]: 1,65
  • Diamètre [mm]: 84,7
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-10398-01
  • Nombre de trous: 3
  • État: Nouveau
Numéros OEM
52,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de culasse du moteur REINZ 61-38110-00 X1 xDrive 18d d'origine
REINZ 61-38110-00 Joint de culasse BMW X1 E84 xDrive18d 2.0 143 CV Diesel prix
Joint de culasse REINZ 61-38110-00
1,45 mm, Ø: 84,7 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 61-38110-00
0/5
Détails
    • Code moteur: N47N
    • numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
  • Épaisseur [mm]: 1,45
  • Diamètre [mm]: 84,7
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-10398-01
  • Nombre de trous: 1
  • État: Nouveau
Numéros OEM
52,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint d'etanchéité culasse STARK SKGCH-0470249 X1 xDrive 18d d'origine
STARK SKGCH-0470249 Joints de culasse BMW X1 E84 xDrive18d 2.0 143 CV Diesel prix
  • STARK SKGCH-0470249 1,65 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 3 xDrive 18d 105 KW
  • STARK SKGCH0470249
Joint de culasse STARK SKGCH-0470249
1,65 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 3
Réf.: SKGCH-0470249
0/5
Détails
  • Code moteur: N47 D20 C
  • Épaisseur [mm]: 1,65
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • État: Nouveau
Numéros OEM
53,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de culasse PAYEN AG5030 X1 xDrive 18d d'origine
PAYEN AG5030 Joint de culasse du moteur BMW X1 E84 xDrive18d 2.0 143 CV Diesel prix
Joint de culasse PAYEN AG5030
1,66 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 3
Réf.: AG5030
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 02/2010
    • numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
    • Code moteur: N47 D20 A, N47 D20 B, N47 D20 C, N47 D20 D
  • Épaisseur [mm]: 1,66
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • article supplémentaire (référence): HBS544
  • État: Nouveau
Numéros OEM
53,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joints de culasse PAYEN AH8120 X1 xDrive 18d d'origine
PAYEN AH8120 Joint de culasse BMW X1 E84 xDrive18d 2.0 143 CV Diesel prix
Joint de culasse PAYEN AH8120
1,55 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: AH8120
0/5
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
    • Année à partir de: 02/2012, 03/2010
  • Épaisseur [mm]: 1,55
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de trous: 2
  • État: Nouveau
Numéros OEM
55,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de culasse du moteur BGA CH8546B X1 xDrive 18d d'origine
BGA CH8546B Joints de culasse BMW X1 E84 xDrive18d 2.0 143 CV Diesel prix
Ceci est une image standard
Joint de culasse BGA CH8546B
1,65 mm
Réf.: CH8546B
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,65
  • État: Nouveau
Numéros OEM
62,72 €
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Joint d'etanchéité culasse DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM22229 X1 xDrive 18d d'origine
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM22229 Joint de culasse du moteur BMW X1 E84 xDrive18d 2.0 143 CV Diesel prix
Joint de culasse DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM22229
1,55 mm, Ø: 85 mm, Nombre de rainures et de trous: 2
Réf.: DRM22229
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,55
  • Diamètre [mm]: 85
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • Dénomination commerciale du moteur: N47
  • État: Nouveau
Numéros OEM
78,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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