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Coupelle d'amortisseur BMW X1 (U11) xDrive 25 e Plug-in-Hybrid 245 CV Essence/électrique 07.2022 - ...

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Tête d'amortisseur FEBI BILSTEIN 193399 X1 xDrive 25e Plug-in-Hybrid d'origine
FEBI BILSTEIN 193399 Coupelle d'amortisseur BMW X1 (U11) xDrive 25 e Plug-in-Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
FEBI BILSTEIN 193399 xDrive 25 e Plug-in-Hybrid B38 A15 P 245 CV
  • FEBI BILSTEIN 193399 Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, sans roulement à billes, Caoutchouc xDrive 25e Plug-in-Hybrid 180 KW
  • FEBI BILSTEIN 193399
  • FEBI BILSTEIN 193399 xDrive 25 e Plug-in-Hybrid 245 CV Essence/électrique
  • FEBI BILSTEIN 193399 EAN 4054224933992
Coupelle d'amortisseur FEBI BILSTEIN 193399
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, sans roulement à billes, Caoutchouc
Réf.: 193399
0/5
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicule avec Adaptive Drive
    • Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Matériel: Caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes
  • Tenir compte des informations service
  • État: Nouveau
22,16 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Coupelle FEBI BILSTEIN 188250 X1 xDrive 25e Plug-in-Hybrid d'origine
FEBI BILSTEIN 188250 Tête d'amortisseur BMW X1 (U11) xDrive 25 e Plug-in-Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
FEBI BILSTEIN 188250 xDrive 25 e Plug-in-Hybrid B38 A15 P 245 CV
  • FEBI BILSTEIN 188250 Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, sans roulement à billes, Caoutchouc xDrive 25e Plug-in-Hybrid 180 KW
  • FEBI BILSTEIN 188250
  • FEBI BILSTEIN 188250 xDrive 25 e Plug-in-Hybrid 245 CV Essence/électrique
  • FEBI BILSTEIN 188250 EAN 4054224882504
Coupelle d'amortisseur FEBI BILSTEIN 188250
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, sans roulement à billes, Caoutchouc
Réf.: 188250
0/5
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicule sans Adaptive Drive
    • Châssis: pour véhicules sans la technique M
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Matériel: Caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes
  • Tenir compte des informations service
  • État: Nouveau
Numéros OEM
23,34 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Coupelles d'amortisseurs SACHS 803 464 X1 xDrive 25e Plug-in-Hybrid d'origine
SACHS 803 464 Coupelle BMW X1 (U11) xDrive 25 e Plug-in-Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
Ceci est une image standard
Coupelle d'amortisseur SACHS 803 464
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Le roulement à billes n'est pas nécessaire
Réf.: 803 464
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
    • Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire
  • État: Nouveau
26,48 €
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Coupelle de suspension LEMFÖRDER 45350 01 X1 xDrive 25e Plug-in-Hybrid d'origine
LEMFÖRDER 45350 01 Coupelle d'amortisseur BMW X1 (U11) xDrive 25 e Plug-in-Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
Coupelle d'amortisseur LEMFÖRDER 45350 01
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Le roulement à billes n'est pas nécessaire
Réf.: 45350 01
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
    • Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire
  • État: Nouveau
27,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Semelle d'amortisseur SWAG 33 11 1219 X1 xDrive 25e Plug-in-Hybrid d'origine
SWAG 33 11 1219 Tête d'amortisseur BMW X1 (U11) xDrive 25 e Plug-in-Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
  • SWAG 33 11 1219 Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, sans roulement à billes, Caoutchouc xDrive 25e Plug-in-Hybrid 180 KW
  • SWAG 33111219
Coupelle d'amortisseur SWAG 33 11 1219
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, sans roulement à billes, Caoutchouc
Réf.: 33 11 1219
0/5
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicule avec Adaptive Drive
    • Châssis: pour véhicules avec la technique M
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Matériel: Caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes
  • État: Nouveau
29,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Semelle de suspension LEMFÖRDER 44352 01 X1 xDrive 25e Plug-in-Hybrid d'origine
LEMFÖRDER 44352 01 Coupelle BMW X1 (U11) xDrive 25 e Plug-in-Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
Coupelle d'amortisseur LEMFÖRDER 44352 01
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Le roulement à billes n'est pas nécessaire
Réf.: 44352 01
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire
  • État: Nouveau
Numéros OEM
34,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu coupelle amortisseur SACHS 803 428 X1 xDrive 25e Plug-in-Hybrid d'origine
SACHS 803 428 Coupelle d'amortisseur BMW X1 (U11) xDrive 25 e Plug-in-Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
Ceci est une image standard
Coupelle d'amortisseur SACHS 803 428
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Le roulement à billes n'est pas nécessaire
Réf.: 803 428
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire
  • État: Nouveau
Numéros OEM
46,96 €
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Palier d'amortisseur SWAG 33 11 0609 X1 xDrive 25e Plug-in-Hybrid d'origine
SWAG 33 11 0609 Tête d'amortisseur BMW X1 (U11) xDrive 25 e Plug-in-Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
  • SWAG 33 11 0609 Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, sans roulement à billes, Caoutchouc xDrive 25e Plug-in-Hybrid 180 KW
  • SWAG 33110609
Coupelle d'amortisseur SWAG 33 11 0609
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, sans roulement à billes, Caoutchouc
Réf.: 33 11 0609
0/5
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicule sans Adaptive Drive
    • Châssis: pour véhicules sans la technique M
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Matériel: Caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes
  • État: Nouveau
Numéros OEM
62,96 €
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Kit de réparation coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 1000903 X1 xDrive 25e Plug-in-Hybrid d'origine
FEBI BILSTEIN 1000903 Coupelle BMW X1 (U11) xDrive 25 e Plug-in-Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
  • FEBI BILSTEIN 1000903 Essieu avant gauche, Essieu avant droit, sans roulement à billes, Caoutchouc xDrive 25e Plug-in-Hybrid 180 KW
  • FEBI BILSTEIN 1000903
Coupelle d'amortisseur FEBI BILSTEIN 1000903
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, sans roulement à billes, Caoutchouc
Réf.: 1000903
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Matériel: Caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes
  • Poids [kg]: 0,863
  • État: Nouveau
45,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Coupelle d'amortisseur SWAG 33 11 3825 X1 xDrive 25e Plug-in-Hybrid d'origine
SWAG 33 11 3825 Coupelle d'amortisseur BMW X1 (U11) xDrive 25 e Plug-in-Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
  • SWAG 33 11 3825 Essieu avant gauche, Essieu avant droit, sans roulement à billes, Caoutchouc xDrive 25e Plug-in-Hybrid 180 KW
  • SWAG 33113825
Coupelle d'amortisseur SWAG 33 11 3825
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, sans roulement à billes, Caoutchouc
Réf.: 33 11 3825
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Matériel: Caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes
  • Poids [kg]: 0,863
  • État: Nouveau
55,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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