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Coupelle d'amortisseur BMW X1 (U11) xDrive 20 d Mild-Hybrid 163 CV Diesel/électrique 11.2022 - ...

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Côté d'assemblage
Tête d'amortisseur SACHS 803 464 X1 xDrive 20d Mild-Hybrid d'origine
SACHS 803 464 Coupelle d'amortisseur BMW X1 (U11) xDrive 20 d Mild-Hybrid 163 CV Diesel/électrique prix
Ceci est une image standard
Coupelle d'amortisseur SACHS 803 464
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Le roulement à billes n'est pas nécessaire
Réf.: 803 464
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
    • Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire
  • État: Nouveau
27,24 €
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Coupelle LEMFÖRDER 45350 01 X1 xDrive 20d Mild-Hybrid d'origine
LEMFÖRDER 45350 01 Tête d'amortisseur BMW X1 (U11) xDrive 20 d Mild-Hybrid 163 CV Diesel/électrique prix
Coupelle d'amortisseur LEMFÖRDER 45350 01
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Le roulement à billes n'est pas nécessaire
Réf.: 45350 01
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
    • Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire
  • État: Nouveau
27,48 €
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Coupelles d'amortisseurs LEMFÖRDER 44352 01 X1 xDrive 20d Mild-Hybrid d'origine
LEMFÖRDER 44352 01 Coupelle BMW X1 (U11) xDrive 20 d Mild-Hybrid 163 CV Diesel/électrique prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire
  • État: Nouveau
34,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 193828 X1 xDrive 20d Mild-Hybrid d'origine
FEBI BILSTEIN 193828 Coupelle d'amortisseur BMW X1 (U11) xDrive 20 d Mild-Hybrid 163 CV Diesel/électrique prix
  • FEBI BILSTEIN 193828 Essieu avant gauche, Essieu avant droit xDrive 20d Mild-Hybrid 120 KW
  • FEBI BILSTEIN 193828
  • FEBI BILSTEIN 193828 xDrive 20 d Mild-Hybrid 163 CV Diesel/électrique
  • FEBI BILSTEIN 193828 EAN 4054224938287
Détails
  • Épaisseur [mm]: 30
  • Matériel: Matière plastique
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Diamètre [mm]: 126
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 90
  • Poids [kg]: 0,242
  • État: Nouveau
21,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Semelle d'amortisseur SACHS 803 428 X1 xDrive 20d Mild-Hybrid d'origine
SACHS 803 428 Tête d'amortisseur BMW X1 (U11) xDrive 20 d Mild-Hybrid 163 CV Diesel/électrique prix
Ceci est une image standard
Coupelle d'amortisseur SACHS 803 428
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Le roulement à billes n'est pas nécessaire
Réf.: 803 428
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire
  • État: Nouveau
Numéros OEM BMW 33 50 6 889 456
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Semelle de suspension LASER TOOLS 7596 X1 xDrive 20d Mild-Hybrid d'origine
LASER TOOLS 7596 Coupelle BMW X1 (U11) xDrive 20 d Mild-Hybrid 163 CV Diesel/électrique prix
  • LASER TOOLS 7596 xDrive 20d Mild-Hybrid 120 KW
  • LASER TOOLS 7596
Détails
  • Quantité: 3
  • pour référence: LaserTools 4871
  • Unité quantitative: Paire
  • État: Nouveau
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