Joint homocinétique BMW X4 (G02, F98) xDrive 30 i Mild Hybrid 245 CV Essence/électrique 07.2021 - ...
Détails
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Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit
-
Type d'entraînement:
Transmission automatique à 8 vitesses
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Côté d'assemblage:
côté roue
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Longueur [mm]:
75
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Denture extérieure, côté roue:
37
-
Denture intérieure, côté roue:
33
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
65
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Filetage:
M16X1,5
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État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602647 Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Détails
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Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
-
Type d'entraînement:
Transmission automatique à 8 vitesses
-
Longueur [mm]:
178,0
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
43, 43,95
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
33
-
Denture extérieure, côté différentiel:
27
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1911-G01FLH du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Détails
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Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
44
-
Diamètre [mm]:
81
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Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
33
-
Denture extérieure, côté différentiel:
27
-
Date de production jusqu'à:
202311
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Livraison gratuite pour cet article
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602668 Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Détails
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Côté d'assemblage:
Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
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Type d'entraînement:
Transmission automatique à 8 vitesses
-
Longueur [mm]:
479,0
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
43, 43,95
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
33
-
Denture extérieure, côté différentiel:
27
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
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Longueur [mm]:
588
-
Denture extérieure, côté roue:
30
-
Denture extérieure, côté différentiel:
27
-
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
97
-
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
86
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
65
-
Filetage:
M27x1.5
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Diamètre [mm]:
95
-
Denture intérieure, côté roue:
27
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
-
Denture extérieure, côté roue:
27
-
Denture intérieure, côté roue:
26
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
44
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
En ce moment en rupture de stock
Alerte disponibilité!
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
-
Denture extérieure, côté roue:
27
-
Denture intérieure, côté roue:
27
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
44
-
Diamètre de la rotule [mm]:
76
-
Diamètre [mm]:
86,5
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
27
-
Denture extérieure, côté différentiel:
27
-
Montage d'origine:
skrzynia ATM !!!
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État:
Nouveau
Numéros OEM
En ce moment en rupture de stock
Alerte disponibilité!
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1910-G01F côté roue, Essieu avant
Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant
-
Denture extérieure, côté roue:
37
-
Denture intérieure, côté roue:
33
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
65
-
Diamètre [mm]:
85
-
Date de production jusqu'à:
202311
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État:
Nouveau
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Vue des offres
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