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Joint homocinétique BMW F16 xDrive 30 d 249 CV Diesel 12.2014 - 07.2019

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Tête de cardan RIDEX 5J0882 X6 xDrive 30d d'origine
RIDEX 5J0882 Joint homocinétique BMW F16 xDrive 30 d 249 CV Diesel prix
  • RIDEX 5J0882 du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche xDrive 30d 183 KW
  • RIDEX 5J0882
  • RIDEX 5J0882 xDrive 30 d 249 CV Diesel
  • RIDEX 5J0882 EAN 4066423373486
  • 5J0882 RIDEX Joint homocinétique
  • 5J0882 pour N57D30A xDrive 30d Diesel
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0882
du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Réf.: 5J0882
0/5
Détails
    • Type de boîte de vitesses: AT
    • Date de production jusqu'à: 201905
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Poids [kg]: 2,895
  • Diamètre [mm]: 82
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Quantité: 1
  • État: Nouveau
Numéros OEM
46,46 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission GSP 661075 X6 xDrive 30d d'origine
GSP 661075 Tête de cardan BMW F16 xDrive 30 d 249 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 661075
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière droit, p. véhicules avec régulat° électro. de dynamique de conduite, pour véhicules pour véhic. sans cinématique active/essieu ar
Réf.: 661075
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière droit
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • Dynamique de mouvement et de freinage: p. véhicules avec régulat° électro. de dynamique de conduite, pour véhicules pour véhic. sans cinématique active/essieu ar
  • Longueur [mm]: 26
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • État: Nouveau
Numéros OEM
27,64 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission METELLI 15-1892 X6 xDrive 30d d'origine
METELLI 15-1892 Joint de transmission BMW F16 xDrive 30 d 249 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1892
Boîte automatique, côté roue, Essieu avant, Caoutchouc
Réf.: 15-1892
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Nombre de vitesses: 8 vitesses
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64,7
  • Filetage: M27x1.5, M27x1,5
  • Diamètre [mm]: 86
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
Numéros OEM
30,43 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint arbre de commande GSP 805006 X6 xDrive 30d d'origine
GSP 805006 Joint homocinétique BMW F16 xDrive 30 d 249 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 805006
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, Middle groove
Réf.: 805006
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
  • Longueur [mm]: 146
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64,8
  • Filetage: M27X1,5
  • Numéro d'information technique: Middle groove
  • État: Nouveau
Numéros OEM
36,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique transmission MAXGEAR 49-1533 X6 xDrive 30d d'origine
MAXGEAR 49-1533 Tête de cardan BMW F16 xDrive 30 d 249 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1533
Essieu avant, Essieu avant gauche
Réf.: 49-1533
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64, 64,7
  • Filetage: M27 x 1,5
  • Diamètre [mm]: 86
  • Matériel: Caoutchouc
  • État: Nouveau
Numéros OEM
36,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique GSP 605074 X6 xDrive 30d d'origine
GSP 605074 Joint de transmission BMW F16 xDrive 30 d 249 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 605074
Boîte automatique, Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière droit, pour voitures avec dispositif d'attelage
Réf.: 605074
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière droit
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour voitures avec dispositif d'attelage
  • Longueur [mm]: 158,5
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 49,9
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Denture extérieure, côté différentiel: 32
  • État: Nouveau
Numéros OEM
42,07 €
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Tête de cardan NTY NPZ-BM-015 X6 xDrive 30d d'origine
NTY NPZ-BM-015 Joint homocinétique BMW F16 xDrive 30 d 249 CV Diesel prix
  • NTY NPZ-BM-015 Essieu arrière, côté roue, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit xDrive 30d 183 KW
  • NTY NPZBM015 Denture extérieure, côté roue: 30, Denture intér., côté roue: 28
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-BM-015
Essieu arrière, côté roue, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
Réf.: NPZ-BM-015
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté roue, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 69
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 34, 94
  • Numéro de fabrication: NPZ-BM-015
  • État: Nouveau
Numéros OEM
49,51 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission NTY NPZ-BM-016 X6 xDrive 30d d'origine
NTY NPZ-BM-016 Tête de cardan BMW F16 xDrive 30 d 249 CV Diesel prix
  • NTY NPZ-BM-016 Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit xDrive 30d 183 KW
  • NTY NPZBM016 Denture extérieure, côté roue: 30, Denture intér., côté roue: 28
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-BM-016
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
Réf.: NPZ-BM-016
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Longueur [mm]: 146
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Numéro de fabrication: NPZ-BM-016
  • Poids brut [kg]: 1,765
  • État: Nouveau
Numéros OEM
51,82 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission PASCAL G1B010PC X6 xDrive 30d d'origine
PASCAL G1B010PC Joint de transmission BMW F16 xDrive 30 d 249 CV Diesel prix
  • PASCAL G1B010PC Transmission automatique à 8 vitesses, côté roue xDrive 30d 183 KW
  • PASCAL G1B010PC Denture extérieure, côté roue: 30, Denture intér., côté roue: 33
Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G1B010PC
Transmission automatique à 8 vitesses, côté roue
Réf.: G1B010PC
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Diamètre [mm]: 87,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
52,97 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint arbre de commande NTY NPW-BM-070 X6 xDrive 30d d'origine
NTY NPW-BM-070 Joint homocinétique BMW F16 xDrive 30 d 249 CV Diesel prix
  • NTY NPW-BM-070 Essieu arrière xDrive 30d 183 KW
  • NTY NPWBM070 Denture extérieure, côté roue: 25
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-BM-070
Essieu arrière
Réf.: NPW-BM-070
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 148
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Numéro de fabrication: NPW-BM-070
  • État: Nouveau
Numéros OEM
55,32 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique transmission GSP 601055 X6 xDrive 30d d'origine
GSP 601055 Tête de cardan BMW F16 xDrive 30 d 249 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 601055
Transmission automatique à 8 vitesses, A1
Réf.: 601055
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
  • Côté d'assemblage: A1
  • Longueur [mm]: 184
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 43
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • État: Nouveau
Numéros OEM
57,18 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique MAXGEAR 49-3087 X6 xDrive 30d d'origine
MAXGEAR 49-3087 Joint de transmission BMW F16 xDrive 30 d 249 CV Diesel prix
  • MAXGEAR 49-3087 Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière, côté roue xDrive 30d 183 KW
  • MAXGEAR 493087 Denture extérieure, côté roue: 30, Denture intér., côté roue: 28
  • MAXGEAR 493087 xDrive 30 d 249 CV Diesel
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3087
Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu arrière, côté roue
Réf.: 49-3087
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • Équipement véhicule: pour véhicules sans attelage de remorque
    • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 69
  • Diamètre [mm]: 94
  • Longueur de l'emballage [cm]: 21,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
58,11 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Tête de cardan NTY NPW-BM-061 X6 xDrive 30d d'origine
NTY NPW-BM-061 Joint homocinétique BMW F16 xDrive 30 d 249 CV Diesel prix
  • NTY NPW-BM-061 Essieu avant gauche xDrive 30d 183 KW
  • NTY NPWBM061 Denture extérieure, côté roue: 24
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-BM-061
Essieu avant gauche
Réf.: NPW-BM-061
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Longueur [mm]: 184
  • Denture extérieure, côté roue: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Numéro de fabrication: NPW-BM-061
  • État: Nouveau
Numéros OEM
62,27 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission NTY NPW-BM-032 X6 xDrive 30d d'origine
NTY NPW-BM-032 Tête de cardan BMW F16 xDrive 30 d 249 CV Diesel prix
  • NTY NPW-BM-032 Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses xDrive 30d 183 KW
  • NTY NPWBM032
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-BM-032
Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: NPW-BM-032
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 184
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • État: Nouveau
Numéros OEM
64,84 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission FEBEST 1911-F30LH X6 xDrive 30d d'origine
FEBEST 1911-F30LH Joint de transmission BMW F16 xDrive 30 d 249 CV Diesel prix
FEBEST 1911F30LH xDrive 30 d N57 D30 A 249 CV
  • FEBEST 1911-F30LH Boîte automatique, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses xDrive 30d 183 KW
  • FEBEST 1911F30LH
  • FEBEST 1911F30LH xDrive 30 d 249 CV Diesel
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1911-F30LH
Boîte automatique, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: 1911-F30LH
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Date de production jusqu'à: 201905
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique, Joint tripode
  • Diamètre [mm]: 82
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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84,85 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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