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Alternateur BMW Z4 e85 2.0 i 150 CV Essence 03.2005 - 02.2009

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Courant de charge de l'alternateur (A)
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Montage d'origine
Générateur démarreur RIDEX 4G0670 Z4 2.0i d'origine
RIDEX 4G0670 Alternateur BMW Z4 e85 2.0 i 150 CV Essence prix
RIDEX 4G0670 2.0 i N46 B20 B 150 CV
  • RIDEX 4G0670 12V, 90A, B+(M8), BSS, Pompe à vide non-comprise 2.0i 110 KW
  • RIDEX 4G0670
  • RIDEX 4G0670 2.0 i 150 CV Essence
  • RIDEX 4G0670 EAN 4064138041232
  • 4G0670 RIDEX Alternateur
  • 4G0670 pour N46B20B 2.0i Essence
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 90
  • Poulies: sans poulie
  • Voltage [V]: 12
  • Tension nominale [V]: 14
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
  • Pince: B+(M8), BSS
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8.2
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages 0
  • État: Nouveau
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Dynamo RIDEX 4G0080 Z4 2.0i d'origine
RIDEX 4G0080 Générateur démarreur BMW Z4 e85 2.0 i 150 CV Essence prix
RIDEX 4G0080 2.0 i N46 B20 B 150 CV
  • RIDEX 4G0080 14, 12V, 110A, B+ (M8), COM/BSS-D, B1+(M8)/COM, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm 2.0i 110 KW
  • RIDEX 4G0080
  • RIDEX 4G0080 2.0 i 150 CV Essence
  • RIDEX 4G0080 EAN 4059191674879
  • 4G0080 RIDEX Alternateur
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 110
  • Poulies: avec poulie débrayable
  • Voltage [V]: 14, 12
  • Montage d'origine: BOSCH
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
  • Nombre de gorges: 6
  • ID de la version de la fiche: B1+(M8)/COM
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation en quatre points, Fixation directe
  • Pince: B+ (M8), COM/BSS-D
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
  • Diamètre de l'alésage 2 [mm]: 10
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages 0
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 30
  • État: Nouveau
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Alternateur RIDEX 4G1252 Z4 2.0i d'origine
RIDEX 4G1252 Dynamo BMW Z4 e85 2.0 i 150 CV Essence prix
RIDEX 4G1252 2.0 i N46 B20 B 150 CV
  • RIDEX 4G1252 14V, 90A, M8 B+, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm 2.0i 110 KW
  • RIDEX 4G1252
  • RIDEX 4G1252 2.0 i 150 CV Essence
  • RIDEX 4G1252 EAN 4064138405911
  • 4G1252 RIDEX Alternateur
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 90
  • Poulies: avec poulie débrayable
  • Voltage [V]: 14
  • Montage d'origine: BOSCH
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
  • Nombre de gorges: 6
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
  • Pince: M8 B+
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 9,5
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages 0
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 28,5
  • État: Nouveau
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Générateur démarreur RIDEX 4G0138 Z4 2.0i d'origine
RIDEX 4G0138 Alternateur BMW Z4 e85 2.0 i 150 CV Essence prix
RIDEX 4G0138 2.0 i N46 B20 B 150 CV
  • RIDEX 4G0138 12V, 150A, B+ (M8), COM/BSS-D, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm, avec régulateur intégré 2.0i 110 KW
  • RIDEX 4G0138
  • RIDEX 4G0138 2.0 i 150 CV Essence
  • RIDEX 4G0138 EAN 4059191703845
  • 4G0138 RIDEX Alternateur
  • 4G0138 pour N46B20B 2.0i Essence
  • 4G0138
  • 4G0138 2.0 i N46 B20 A, N46 B20 B 2.0 i BMW Z4 e85
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 150
  • Poulies: avec poulie débrayable
  • Voltage [V]: 12
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
  • Nombre de gorges: 6
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation directe
  • Pince: B+ (M8), COM/BSS-D
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages 0
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 30
  • État: Nouveau
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Dynamo RIDEX 4G1055 Z4 2.0i d'origine
RIDEX 4G1055 Générateur démarreur BMW Z4 e85 2.0 i 150 CV Essence prix
RIDEX 4G1055 2.0 i N46 B20 B 150 CV
  • RIDEX 4G1055 12V, 120A, B2+(M8)/COM, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm 2.0i 110 KW
  • RIDEX 4G1055
  • RIDEX 4G1055 2.0 i 150 CV Essence
  • RIDEX 4G1055 EAN 4064138072946
  • 4G1055 RIDEX Alternateur
  • 4G1055 pour N46B20B 2.0i Essence
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 120
  • Poulies: avec poulie
  • Voltage [V]: 12
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
  • Nombre de gorges: 6
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation directe
  • Pince: B2+(M8)/COM
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
  • Nombre de taraudages 0
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 39
  • Unité quantitative: Pièce
  • État: Nouveau
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Alternateur LUCAS LRA02251 Z4 2.0i d'origine
LUCAS LRA02251 Dynamo BMW Z4 e85 2.0 i 150 CV Essence prix
  • LUCAS LRA02251 12V, 110A, M8, COM/BSS-D, 0240, Ø 49 mm 2.0i 110 KW
  • LUCAS LRA02251 Nombre de gorges: 6
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 110
  • Poulies: avec poulie débrayable
  • Voltage [V]: 12
  • Montage d'origine: Always Cross by OE
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
  • Nombre de stries: 6
  • ID de la version de la fiche: 0240
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Pince: M8, COM/BSS-D
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
  • Poids net [kg]: 5,8
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
  • État: Reconditionné(e)
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Générateur démarreur STARK SKGN-03221475 Z4 2.0i d'origine
STARK SKGN-03221475 Alternateur BMW Z4 e85 2.0 i 150 CV Essence prix
STARK SKGN03221475 2.0 i N46 B20 B 150 CV
  • STARK SKGN-03221475 14V, 90A, M8 B+, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm 2.0i 110 KW
  • STARK SKGN03221475
  • STARK SKGN03221475 2.0 i 150 CV Essence
  • STARK SKGN-03221475 EAN 4064138405904
  • SKGN-03221475 STARK Alternateur
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 90
  • Poulies: avec poulie débrayable
  • Voltage [V]: 14
  • Montage d'origine: BOSCH
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
  • Nombre de gorges: 6
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
  • Pince: M8 B+
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 9,5
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages 0
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 28,5
  • État: Nouveau
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Dynamo STARK SKGN-0320137 Z4 2.0i d'origine
STARK SKGN-0320137 Générateur démarreur BMW Z4 e85 2.0 i 150 CV Essence prix
STARK SKGN0320137 2.0 i N46 B20 B 150 CV
  • STARK SKGN-0320137 12V, 150A, B+ (M8), COM/BSS-D, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm, avec régulateur intégré 2.0i 110 KW
  • STARK SKGN0320137
  • STARK SKGN0320137 2.0 i 150 CV Essence
  • STARK SKGN-0320137 EAN 4059191442058
  • SKGN-0320137 STARK Alternateur
  • SKGN0320137 pour N46B20B 2.0i Essence
  • SKGN-0320137
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 150
  • Poulies: avec poulie débrayable
  • Voltage [V]: 12
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
  • Nombre de gorges: 6
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation directe
  • Pince: B+ (M8), COM/BSS-D
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages 0
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 30
  • État: Nouveau
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Alternateur RIDEX PLUS 4G0138P Z4 2.0i d'origine
RIDEX PLUS 4G0138P Dynamo BMW Z4 e85 2.0 i 150 CV Essence prix
RIDEX PLUS 4G0138P 2.0 i N46 B20 B 150 CV
  • RIDEX PLUS 4G0138P 12V, 150A, B+ (M8), COM/BSS-D, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm, avec régulateur intégré 2.0i 110 KW
  • RIDEX PLUS 4G0138P
  • RIDEX PLUS 4G0138P 2.0 i 150 CV Essence
  • RIDEX PLUS 4G0138P EAN 4067448817122
  • 4G0138P RIDEX PLUS Alternateur
  • 4G0138P pour N46B20B 2.0i Essence
  • 4G0138P
  • 4G0138P 2.0 i N46 B20 A, N46 B20 B 2.0 i BMW Z4 e85
  • Magasin sur internet
  • Alternateur
  • Alternateur
  • Alternateur
Alternateur RIDEX PLUS 4G0138P
12V, 150A, B+ (M8), COM/BSS-D, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm, avec régulateur intégré
Réf.: 4G0138P
0/5
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 150
  • Poulies: avec poulie débrayable
  • Voltage [V]: 12
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
  • Nombre de gorges: 6
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation directe
  • Pince: B+ (M8), COM/BSS-D
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages 0
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 30
  • État: Nouveau
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Générateur démarreur STARDAX STX100466R Z4 2.0i d'origine
STARDAX STX100466R Alternateur BMW Z4 e85 2.0 i 150 CV Essence prix
  • STARDAX STX100466R 12V, 110A, Ø 49 mm 2.0i 110 KW
  • STARDAX STX100466R Nombre de gorges: 6
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 110
  • Poulies: avec poulie
  • Voltage [V]: 12
  • Code moteur: N46B20A
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
  • Nombre de stries: 6
  • État: Nouveau
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Dynamo MAPCO 13630 Z4 2.0i d'origine
MAPCO 13630 Générateur démarreur BMW Z4 e85 2.0 i 150 CV Essence prix
  • MAPCO 13630 14V, 110A, Ø 49 mm 2.0i 110 KW
  • MAPCO 13630 Nombre de gorges: 6
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 110
  • Poulies: avec poulie
  • Voltage [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
  • Nombre de stries: 6
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Pièce neuve sans consigne
  • État: Nouveau
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Alternateur ROTOVIS Automotive Electrics 9046130 Z4 2.0i d'origine
ROTOVIS Automotive Electrics 9046130 Dynamo BMW Z4 e85 2.0 i 150 CV Essence prix
  • ROTOVIS Automotive Electrics 9046130 14V, 110A, Ø 49 mm 2.0i 110 KW
  • ROTOVIS Automotive Electrics 9046130 Nombre de gorges: 6
  • ROTOVIS Automotive Electrics 9046130 2.0 i 150 CV Essence
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 110
  • Poulies: avec poulie débrayable
  • Voltage [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
  • Nombre de stries: 6
  • État: Reconditionné(e)
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Générateur démarreur STARK SKGN-0321277 Z4 2.0i d'origine
STARK SKGN-0321277 Alternateur BMW Z4 e85 2.0 i 150 CV Essence prix
STARK SKGN0321277 2.0 i N46 B20 B 150 CV
  • STARK SKGN-0321277 12V, 120A, B2+(M8)/COM, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm 2.0i 110 KW
  • STARK SKGN0321277
  • STARK SKGN0321277 2.0 i 150 CV Essence
  • STARK SKGN-0321277 EAN 4064138072939
  • SKGN-0321277 STARK Alternateur
  • SKGN0321277 pour N46B20B 2.0i Essence
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 120
  • Poulies: avec poulie
  • Voltage [V]: 12
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
  • Nombre de gorges: 6
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation directe
  • Pince: B2+(M8)/COM
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
  • Nombre de taraudages 0
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 39
  • Unité quantitative: Pièce
  • État: Nouveau
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Dynamo BV PSH 215.530.150.340 Z4 2.0i d'origine
BV PSH 215.530.150.340 Générateur démarreur BMW Z4 e85 2.0 i 150 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 150
  • Poulies: avec poulie débrayable
  • Voltage [V]: 12
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49,0
  • Nombre de gorges: 6
  • Pince: B+ (M8)
  • Qualité: +Line Selected Reman
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Angle de fixation [degrés]: 180
  • État: Nouveau
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Alternateur goCORE GCD0417 Z4 2.0i d'origine
goCORE GCD0417 Dynamo BMW Z4 e85 2.0 i 150 CV Essence prix
goCORE GCD0417 2.0 i N46 B20 B 150 CV
  • goCORE GCD0417 12V, 150A, B+ (M8), COM/BSS-D, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm, avec régulateur intégré 2.0i 110 KW
  • goCORE GCD0417
  • goCORE GCD0417 2.0 i 150 CV Essence
  • goCORE GCD0417 EAN 4069198048009
  • GCD0417 goCORE Alternateur
  • GCD0417 pour N46B20B 2.0i Essence
Alternateur goCORE GCD0417
12V, 150A, B+ (M8), COM/BSS-D, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm, avec régulateur intégré
Réf.: GCD0417
0/5
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 150
  • Poulies: avec poulie débrayable
  • Voltage [V]: 12
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
  • Nombre de gorges: 6
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation directe
  • Pince: B+ (M8), COM/BSS-D
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages 0
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 30
  • État: Nouveau
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