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Circuit électrique du moteur CHEVROLET Camaro VI Cabriolet 2.0 Turbo 279 CV Essence 09.2015 - ...

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Circuit électrique du moteur BOGAP C4126102 CAMARO 2.0 Turbo d'origine
BOGAP C4126102 Circuit électrique du moteur CHEVROLET Camaro VI Cabriolet 2.0 Turbo 279 CV Essence prix
  • BOGAP C4126102 avec bagues d’étanchéité 2.0 Turbo 205 KW
  • BOGAP C4126102 Nombre de contacts enfichables: 2pôle
  • BOGAP C4126102 2.0 Turbo 279 CV Essence
  • BOGAP C4126102 EAN 4251789139115
  • C4126102 BOGAP Circuit électrique du moteur
  • C4126102 pour LTG 2.0 Turbo Essence
  • C4126102
  • C4126102 2.0 Turbo LTG 2.0 Turbo Camaro VI Cabriolet
  • Magasin sur internet
  • Circuit électrique du moteur
Sonde de température, liquide de refroidissement BOGAP C4126102
avec bagues d’étanchéité
Réf.: C4126102
0/5
Détails
  • Couleur: noir
  • Nombre de contacts enfichables: 2
  • Type de capteur: Capteur NTC
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec bagues d’étanchéité
  • Type de montage: inséré
  • Poids [kg]: 0,01
  • Forme de la prise: en forme de D
  • Voltage [V]: 5
  • Hauteur [mm]: 30
  • Largeur [mm]: 30
  • État: Nouveau
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7,24 €
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Circuit électrique du moteur BLUE PRINT ADG072136 CAMARO 2.0 Turbo d'origine
BLUE PRINT ADG072136 Circuit électrique du moteur CHEVROLET Camaro VI Cabriolet 2.0 Turbo 279 CV Essence prix
  • BLUE PRINT ADG072136 avec ressort de retenue, avec joint d'étanchéite 2.0 Turbo 205 KW
  • BLUE PRINT ADG072136 Nombre de connexions: 2
Sonde de température, liquide de refroidissement BLUE PRINT ADG072136
avec ressort de retenue, avec joint d'étanchéite
Réf.: ADG072136
0/5
Détails
  • Nombre de connexions: 2
  • Couleur: noir
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec ressort de retenue, avec joint d'étanchéite
  • Poids [kg]: 0,013
  • État: Nouveau
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Circuit électrique du moteur SWAG 33 10 2564 CAMARO 2.0 Turbo d'origine
SWAG 33 10 2564 Circuit électrique du moteur CHEVROLET Camaro VI Cabriolet 2.0 Turbo 279 CV Essence prix
  • SWAG 33 10 2564 avec joint d'étanchéite, avec ressort de retenue 2.0 Turbo 205 KW
  • SWAG 33102564 Nombre de connexions: 2
Sonde de température, liquide de refroidissement SWAG 33 10 2564
avec joint d'étanchéite, avec ressort de retenue
Réf.: 33 10 2564
0/5
Détails
  • Nombre de connexions: 2
  • Couleur: noir
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, avec ressort de retenue
  • Poids [kg]: 0,013
  • État: Nouveau
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Circuit électrique du moteur FEBI BILSTEIN 108135 CAMARO 2.0 Turbo d'origine
FEBI BILSTEIN 108135 Circuit électrique du moteur CHEVROLET Camaro VI Cabriolet 2.0 Turbo 279 CV Essence prix
  • FEBI BILSTEIN 108135 avec ressort de retenue, avec joint d'étanchéite 2.0 Turbo 205 KW
  • FEBI BILSTEIN 108135 Nombre de connexions: 2
  • FEBI BILSTEIN 108135 2.0 Turbo 279 CV Essence
Sonde de température, liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN 108135
avec ressort de retenue, avec joint d'étanchéite
Réf.: 108135
0/5
Détails
  • Nombre de connexions: 2
  • Couleur: noir
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec ressort de retenue, avec joint d'étanchéite
  • Poids [kg]: 0,013
  • État: Nouveau
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Circuit électrique du moteur RMS 10 012 0360 CAMARO 2.0 Turbo d'origine
RMS 10 012 0360 Circuit électrique du moteur CHEVROLET Camaro VI Cabriolet 2.0 Turbo 279 CV Essence prix
RMS 100120360 2.0 Turbo LTG 279 CV
  • RMS 10 012 0360 2.0 Turbo 205 KW
  • RMS 100120360
  • RMS 100120360 2.0 Turbo 279 CV Essence
  • RMS 10 012 0360 EAN G0K0WS
  • 10 012 0360 RMS Circuit électrique du moteur
Sonde de température, liquide de refroidissement RMS 10 012 0360
Réf.: 10 012 0360
0/5
Détails
  • poids [g]: 18
  • État: Nouveau
17,48 €
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Circuit électrique du moteur METZGER 0910123 CAMARO 2.0 Turbo d'origine
METZGER 0910123 Circuit électrique du moteur CHEVROLET Camaro VI Cabriolet 2.0 Turbo 279 CV Essence prix
  • METZGER 0910123 2.0 Turbo 205 KW
  • METZGER 0910123 Nombre de contacts enfichables: 3pôle
Capteur de pression d'huile METZGER 0910123
Réf.: 0910123
0/5
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 3
  • Ouverture de la clé: 24
  • Pression de [kPA]: 98,8
  • Pression jusqu'à [kPA]: 983
  • État: Nouveau
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71,96 €
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Circuit électrique du moteur Simoni Racing 1212 CAMARO 2.0 Turbo d'origine
Simoni Racing 1212 Circuit électrique du moteur CHEVROLET Camaro VI Cabriolet 2.0 Turbo 279 CV Essence prix
Résistance Simoni Racing 1212
Réf.: 1212
0/5
Détails
  • Couleur de câble: rouge/noir
  • Airbag: Airbag du conducteur
  • État: Nouveau
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20,48 €
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Circuit électrique du moteur RMS 24 612 9020 CAMARO 2.0 Turbo d'origine
RMS 24 612 9020 Circuit électrique du moteur CHEVROLET Camaro VI Cabriolet 2.0 Turbo 279 CV Essence prix
Résistance RMS 24 612 9020
Réf.: 24 612 9020
0/5
Détails
  • Résistance [ohm]: 8.2
  • Puissance de rupture[W]: 25
  • pour numéro OE: SJC-H07-101
25,96 €
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Circuit électrique du moteur Momo 12921214131 CAMARO 2.0 Turbo d'origine
Momo 12921214131 Circuit électrique du moteur CHEVROLET Camaro VI Cabriolet 2.0 Turbo 279 CV Essence prix
Résistance Momo 12921214131
Réf.: 12921214131
0/5
Détails
  • Nombre de contacts utilisés: 2
  • Type de véhicule: Auto
  • État: Reconditionné(e)
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Circuit électrique du moteur Recaro 7217583 CAMARO 2.0 Turbo d'origine
Recaro 7217583 Circuit électrique du moteur CHEVROLET Camaro VI Cabriolet 2.0 Turbo 279 CV Essence prix
Résistance Recaro 7217583
Réf.: 7217583
0/5
Détails
  • Caractéristiques: Universel
  • Côté d'assemblage: côté conducteur ou passager
  • État: Nouveau
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