Joint spi de vilebrequin CHEVROLET Cobalt II 1.8 Econoflex 107 CV Essence/éthanol 08.2012 - 12.2016
Ceci est une image standard
Détails
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Côté d'assemblage:
côté frontal
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numéro TECDOC du moteur:
LMD(110CUL4)
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Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
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Type de turbulence:
Turbulence à droite
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Modèle des joints d'arbre circulaire:
827S RD W
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Épaisseur [mm]:
8
-
Diamètre [mm]:
42
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Ceci est une image standard
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
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numéro TECDOC du moteur:
LMD(110CUL4)
-
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
-
Type de turbulence:
Turbulence à gauche
-
Modèle des joints d'arbre circulaire:
827S LD W
-
Épaisseur [mm]:
10
-
Diamètre [mm]:
98
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707169 du côté boîte de vitesses
Détails
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
-
pour n° fabricant:
8707169
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Livraison gratuite pour cet article
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
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Détails
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Diamètre intérieur [mm]:
35
-
Matériel:
MVQ (caoutchouc siliconé)
-
Type de turbulence:
Turbulence à droite
-
Modèle des joints d'arbre circulaire:
AW/BS
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Protection anti-poussière:
avec lamelle de protection anti-poussière
-
Hauteur [mm]:
7
-
Diamètre [mm]:
48
-
Code d'article:
8484200000
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Diamètre intérieur [mm]:
90
-
Type de turbulence:
Turbulence à gauche
-
Modèle des joints d'arbre circulaire:
A SL
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Hauteur [mm]:
11
-
Diamètre [mm]:
104
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Diamètre intérieur [mm]:
90
-
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
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Type de turbulence:
Turbulence à gauche
-
Modèle des joints d'arbre circulaire:
ASW
-
Protection anti-poussière:
avec lamelle de protection anti-poussière
-
Hauteur [mm]:
11
-
Diamètre [mm]:
104
-
Code d'article:
8484200000
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Diamètre intérieur [mm]:
42
-
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
-
Hauteur [mm]:
7
-
Diamètre [mm]:
55
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Diamètre intérieur [mm]:
42
-
Matériel:
PTFE (polytétrafluoroéthylène)
-
Hauteur [mm]:
7
-
Diamètre [mm]:
55
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
-
Type de turbulence:
Turbulence à gauche
-
Modèle des joints d'arbre circulaire:
829S LD
-
Épaisseur [mm]:
11
-
Diamètre [mm]:
104
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
-
Type de turbulence:
Turbulence à droite
-
Modèle des joints d'arbre circulaire:
827S RD W
-
Épaisseur [mm]:
7
-
Diamètre [mm]:
55
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Ceci est une image standard
Bague d'étanchéité, vilebrequin MAXGEAR 70-0346 FPM (caoutchouc fluoré)
Détails
-
Diamètre intérieur [mm]:
42
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Matériel:
FPM (caoutchouc fluoré)
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Type de turbulence:
Turbulence à droite
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Hauteur [mm]:
7
-
Diamètre [mm]:
55
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État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707150
Détails
-
pour n° fabricant:
8707150
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État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707109
Détails
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pour n° fabricant:
8707109
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État:
Nouveau
Numéros OEM
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