Ressort d'amortisseur Chevrolet Orlando j309 1.8 LPG 141 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) 06.2011 - 12.2015
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
-
Longueur [mm]:
375
-
Diamètre:
160
-
Poids [kg]:
2,60
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Diamètre du fil [mm]:
13,5
-
remplacement par paire recommandé
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Livraison gratuite pour cet article
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Longueur [mm]:
379
-
Diamètre:
165, 13,25
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
-
Longueur [mm]:
375
-
Diamètre:
160
-
Poids [kg]:
2,60
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Diamètre du fil [mm]:
13,5
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
-
Longueur [mm]:
375
-
Diamètre:
160
-
Poids [kg]:
2,60
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Prix par pièce
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Ressort de suspension Magnum Technology SX226 Essieu avant
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
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Longueur [mm]:
379
-
Diamètre:
13,25, 165
-
Données:
E
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Ceci est une image standard
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique
-
Longueur [mm]:
388
-
Diamètre:
163, 13,5
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Ressort de suspension SKF VKDL 33450 Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
-
Longueur [mm]:
375
-
Diamètre:
160
-
Poids [kg]:
2,60
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Diamètre du fil [mm]:
13,50
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Ressort de suspension IPSA SPS01750 Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Ressort de suspension SPIDAN 86305 Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
-
Longueur [mm]:
388
-
Diamètre:
163
-
Poids [kg]:
2,60
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique
-
Diamètre du fil [mm]:
13,5
-
remplacement par paire recommandé
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Ressort de suspension SUPLEX 23530 Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
-
Longueur [mm]:
388
-
Diamètre:
163
-
Poids [kg]:
2,60
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
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pour référence:
23528
-
Longueur [mm]:
319
-
Diamètre:
146
-
Épaisseur 1 [mm]:
9,7
-
Poids [kg]:
2,94
-
Diamètre du fil [mm]:
15,5
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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