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Bras de suspension CHEVROLET Spark (M400) 1.0 75 CV Essence 11.2015 - ...

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Triangle de suspension METZGER 58110501 SPARK 1.0 d'origine
METZGER 58110501 Bras de suspension CHEVROLET Spark (M400) 1.0 75 CV Essence prix
Bras de suspension METZGER 58110501
Essieu avant gauche, barre oscillant transversal
Réf.: 58110501
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : 58110602
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
  • État: Nouveau
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Triangle METZGER 58110602 SPARK 1.0 d'origine
METZGER 58110602 Triangle de suspension CHEVROLET Spark (M400) 1.0 75 CV Essence prix
Bras de suspension METZGER 58110602
Essieu avant droit, barre oscillant transversal
Réf.: 58110602
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Triangle de direction FEBI BILSTEIN 180380 SPARK 1.0 d'origine
FEBI BILSTEIN 180380 Triangle CHEVROLET Spark (M400) 1.0 75 CV Essence prix
  • FEBI BILSTEIN 180380 inférieur, Essieu avant gauche, barre oscillant transversal, Tôle d'acier 1.0 55 KW
  • FEBI BILSTEIN 180380 Dimension du cône: 16mm
Bras de suspension FEBI BILSTEIN 180380
inférieur, Essieu avant gauche, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Réf.: 180380
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant gauche
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 16
  • Produit jumelé : 180382
  • Poids [kg]: 2,749
  • Tenir compte des informations service
  • État: Nouveau
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Bras de liaison suspension de roue FEBI BILSTEIN 180382 SPARK 1.0 d'origine
FEBI BILSTEIN 180382 Bras de suspension CHEVROLET Spark (M400) 1.0 75 CV Essence prix
  • FEBI BILSTEIN 180382 Essieu avant droit, inférieur, barre oscillant transversal, Tôle d'acier 1.0 55 KW
  • FEBI BILSTEIN 180382 Dimension du cône: 16mm
Bras de suspension FEBI BILSTEIN 180382
Essieu avant droit, inférieur, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Réf.: 180382
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 16
  • Produit jumelé : 180380
  • Poids [kg]: 2,749
  • Tenir compte des informations service
  • État: Nouveau
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Bras transversal ALTE AUTOMOTIVE 94791AL SPARK 1.0 d'origine
ALTE AUTOMOTIVE 94791AL Triangle de suspension CHEVROLET Spark (M400) 1.0 75 CV Essence prix
  • ALTE AUTOMOTIVE 94791AL Essieu avant gauche, inférieur, barre oscillant transversal 1.0 55 KW
  • ALTE AUTOMOTIVE 94791AL Longueur: 256mm, Dimension du cône: 16mm
Bras de suspension ALTE AUTOMOTIVE 94791AL
Essieu avant gauche, inférieur, barre oscillant transversal
Réf.: 94791AL
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Longueur [mm]: 256
  • Dimension du cône [mm]: 16
  • Produit jumelé : 94792AL
  • État: Nouveau
Numéros OEM
61,48 €
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Bras de liaison ALTE AUTOMOTIVE 94792AL SPARK 1.0 d'origine
ALTE AUTOMOTIVE 94792AL Triangle CHEVROLET Spark (M400) 1.0 75 CV Essence prix
  • ALTE AUTOMOTIVE 94792AL Essieu avant droit, inférieur, barre oscillant transversal 1.0 55 KW
  • ALTE AUTOMOTIVE 94792AL Longueur: 256mm, Dimension du cône: 16mm
Bras de suspension ALTE AUTOMOTIVE 94792AL
Essieu avant droit, inférieur, barre oscillant transversal
Réf.: 94792AL
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Longueur [mm]: 256
  • Dimension du cône [mm]: 16
  • Produit jumelé : 94791AL
  • État: Nouveau
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61,48 €
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Bras longitudinal FAG 821 1408 10 SPARK 1.0 d'origine
FAG 821 1408 10 Bras de suspension CHEVROLET Spark (M400) 1.0 75 CV Essence prix
Bras de suspension FAG 821 1408 10
Essieu avant gauche, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Réf.: 821 1408 10
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : 821 1409 10
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
  • Diamètre du boulon [mm]: 16
  • État: Nouveau
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Bras oscillant de suspension FAG 821 1409 10 SPARK 1.0 d'origine
FAG 821 1409 10 Triangle de suspension CHEVROLET Spark (M400) 1.0 75 CV Essence prix
Bras de suspension FAG 821 1409 10
Essieu avant droit, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Réf.: 821 1409 10
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : 821 1408 10
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, avec rotule de suspension
  • Diamètre du boulon [mm]: 16
  • État: Nouveau
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75,96 €
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Bras de roue SWAG 33 10 7442 SPARK 1.0 d'origine
SWAG 33 10 7442 Triangle CHEVROLET Spark (M400) 1.0 75 CV Essence prix
Bras de suspension SWAG 33 10 7442
inférieur, Essieu avant gauche, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Réf.: 33 10 7442
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant gauche
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 16
  • Produit jumelé : 33 10 7445
  • Poids [kg]: 2,749
  • État: Nouveau
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120,24 €
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Bras de suspension SWAG 33 10 7445 SPARK 1.0 d'origine
SWAG 33 10 7445 Bras de suspension CHEVROLET Spark (M400) 1.0 75 CV Essence prix
Bras de suspension SWAG 33 10 7445
Essieu avant droit, inférieur, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Réf.: 33 10 7445
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 16
  • Produit jumelé : 33 10 7442
  • Poids [kg]: 2,749
  • État: Nouveau
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Triangle de suspension OPTIMAL G6-1674S SPARK 1.0 d'origine
OPTIMAL G6-1674S Triangle de suspension CHEVROLET Spark (M400) 1.0 75 CV Essence prix
  • OPTIMAL G6-1674S inférieur, Essieu avant, gauche, barre oscillant transversal, Tôle d'acier 1.0 55 KW
  • OPTIMAL G61674S
  • OPTIMAL G61674S 1.0 75 CV Essence
  • OPTIMAL G6-1674S EAN 4058787155068
  • G6-1674S OPTIMAL Bras de suspension
  • G61674S pour B10XE 1.0 Essence
Bras de suspension OPTIMAL G6-1674S
inférieur, Essieu avant, gauche, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Réf.: G6-1674S
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant, gauche
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : G6-1675S
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec support
  • Diamètre des points de fixation [mm]: 12,3, 12,5, 14,4
  • Diamètre du boulon [mm]: 16
  • Kit de réparation alternative: G6-1674
  • État: Nouveau
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Triangle OPTIMAL G6-1675S SPARK 1.0 d'origine
OPTIMAL G6-1675S Triangle CHEVROLET Spark (M400) 1.0 75 CV Essence prix
  • OPTIMAL G6-1675S droit, inférieur, Essieu avant, barre oscillant transversal, Tôle d'acier 1.0 55 KW
  • OPTIMAL G61675S
  • OPTIMAL G61675S 1.0 75 CV Essence
  • OPTIMAL G6-1675S EAN 4058787155075
  • G6-1675S OPTIMAL Bras de suspension
  • G61675S pour B10XE 1.0 Essence
Bras de suspension OPTIMAL G6-1675S
droit, inférieur, Essieu avant, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Réf.: G6-1675S
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: droit, inférieur, Essieu avant
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : G6-1674S
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec support
  • Diamètre des points de fixation [mm]: 12,3, 12,5, 14,4
  • Diamètre du boulon [mm]: 16
  • Kit de réparation alternative: G6-1675
  • État: Nouveau
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