Jeu de ressorts d'amortisseurs Citroen C Crosser 2.2 HDi 156 CV Diesel 02.2007 - 12.2012
Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Abaissement [mm]:
40
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Consulter instructions/montage
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pour composants voir liste
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
pas pour version d'essieux:
Coil over rear strut
-
Poids [kg]:
2,3
-
Temps de montage [min]:
60
-
État:
Nouveau
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Détails
-
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Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
20
-
-
Tenir compte des informations service
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
25
-
Type d'immatriculation:
avec expertise
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1150
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1300
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
Gamme de produits:
Pro-Kit
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
pas pour version d'essieux:
Coil over rear strut
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Ligne/variante d'équipement du véhicule:
Cross Country, Only 2.2DID, 2.2HDIF
-
Haussement de l'essieu arrière [mm]:
35
-
Haussement de l'essieu avant [mm]:
25
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Poids [kg]:
21,21
-
Temps de montage [min]:
120
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
-
Longueur [mm]:
353
-
Diamètre [mm]:
173
-
Nombre de taraudages:
4,5
-
Poids [kg]:
3,10
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
sans douille
-
Diamètre du fil [mm]:
14,75
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Longueur [mm]:
322
-
Diamètre [mm]:
175
-
Épaisseur 1 [mm]:
15
-
Données:
E
-
Type d'entraînement:
Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Info complémentaire:
K-Flex
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Version renforcée
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Longueur [mm]:
354
-
Diamètre [mm]:
14,75, 176
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Version renforcée
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
-
Longueur [mm]:
360
-
Diamètre [mm]:
117
-
Poids [kg]:
3,20
-
Équipement véhicule:
pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
-
Diamètre du fil [mm]:
14,5
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Longueur [mm]:
356
-
Épaisseur [mm]:
14,5
-
Diamètre [mm]:
118
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
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Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Longueur [mm]:
356
-
Diamètre [mm]:
116
-
Diamètre du fil [mm]:
14
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
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Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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Longueur [mm]:
356
-
Diamètre [mm]:
118
-
Poids [kg]:
3,20
-
État:
Nouveau
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Détails
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Longueur [mm]:
333
-
Diamètre [mm]:
175, 14,75
-
État:
Nouveau
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