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Joint homocinétique Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence 06.2001 - 08.2004

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Côté d'assemblage
Tête de cardan NTY NWP-CT-001 C5 2.0 16V HPi (DERLZB) d'origine
NTY NWP-CT-001 Joint homocinétique Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence prix
  • NTY NWP-CT-001 Essieu avant 2.0 16V HPi (DERLZB) 103 KW
  • NTY NWPCT001
  • NTY NWPCT001 2.0 16V HPi (DERLZB) 140 CV Essence
  • NTY NWP-CT-001 EAN 5902048121196
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 36
  • Numéro de fabrication: NWP-CT-001
  • Largeur de l'emballage [cm]: 4
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 4
  • État: Nouveau
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18,48 €
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Joint de transmission FEBEST TT-C5RH C5 2.0 16V HPi (DERLZB) d'origine
FEBEST TT-C5RH Tête de cardan Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence prix
FEBEST TTC5RH 2.0 16V HPi RLZ (EW10D) 140 CV
  • FEBEST TT-C5RH Essieu avant 2.0 16V HPi (DERLZB) 103 KW
  • FEBEST TTC5RH
  • FEBEST TTC5RH 2.0 16V HPi (DERLZB) 140 CV Essence
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 36,2
  • Longueur de l'emballage [cm]: 8,7
  • Largeur de l'emballage [cm]: 4,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 4,0
  • État: Nouveau
Numéros OEM
19,72 €
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Jeu de joints arbre de transmission KAMOKA 7612 C5 2.0 16V HPi (DERLZB) d'origine
KAMOKA 7612 Joint de transmission Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence prix
  • KAMOKA 7612 côté roue 2.0 16V HPi (DERLZB) 103 KW
  • KAMOKA 7612 Denture extérieure, côté roue: 25, Denture intér., côté roue: 34
  • KAMOKA 7612 2.0 16V HPi (DERLZB) 140 CV Essence
  • KAMOKA 7612 EAN 2238184179300
  • 7612 KAMOKA Joint homocinétique
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • État: Nouveau
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37,72 €
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Joint arbre de commande FAG 771 0488 30 C5 2.0 16V HPi (DERLZB) d'origine
FAG 771 0488 30 Joint homocinétique Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Matériau soufflet: Thermoplastique
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission SNR OJK66.027 C5 2.0 16V HPi (DERLZB) d'origine
SNR OJK66.027 Tête de cardan Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 144
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M24x1,5
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique GSP 845038 C5 2.0 16V HPi (DERLZB) d'origine
GSP 845038 Joint de transmission Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Longueur [mm]: 144
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M24X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
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Tête de cardan SKF VKJA 5357 G C5 2.0 16V HPi (DERLZB) d'origine
SKF VKJA 5357 G Joint homocinétique Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence prix
Détails
    • Type de boîte de vitesses: BE4R
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Type de véhicule: Generation 1
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • État: Nouveau
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Joint de transmission GSP 810158 C5 2.0 16V HPi (DERLZB) d'origine
GSP 810158 Tête de cardan Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Année jusqu'à: 08/2002
  • Longueur [mm]: 151, 150,5
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M24X1,5
  • Numéro d'information technique: Middle groove
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission MAXGEAR 49-0875 C5 2.0 16V HPi (DERLZB) d'origine
MAXGEAR 49-0875 Joint de transmission Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M24 x 1,5
  • Diamètre [mm]: 86
  • Matériel: Thermoplastique
  • Matériau soufflet: Thermoplastique
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande GSP 610020 C5 2.0 16V HPi (DERLZB) d'origine
GSP 610020 Joint homocinétique Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant
    • Type de boîte de vitesses: MT
  • Longueur [mm]: 162
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 24
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission LPR KPG608 C5 2.0 16V HPi (DERLZB) d'origine
LPR KPG608 Tête de cardan Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence prix
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Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • pour référence: KPG608
  • Diamètre [mm]: 86
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique METELLI 15-1588 C5 2.0 16V HPi (DERLZB) d'origine
METELLI 15-1588 Joint de transmission Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M24x1.5, M24x1,5
  • Diamètre [mm]: 86
  • Matériau soufflet: Thermoplastique
  • État: Nouveau
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72,72 €
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Tête de cardan STATIM C.123 C5 2.0 16V HPi (DERLZB) d'origine
STATIM C.123 Joint homocinétique Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,50
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 86
  • État: Nouveau
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Joint de transmission GSP 845041 C5 2.0 16V HPi (DERLZB) d'origine
GSP 845041 Tête de cardan Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Longueur [mm]: 144
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M24X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
35,72 €
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Jeu de joints arbre de transmission GSP 699001 C5 2.0 16V HPi (DERLZB) d'origine
GSP 699001 Joint de transmission Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 150
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 30,2, 42,5
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 26
  • État: Nouveau
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Produits par page: 15
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