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Joint d'arbre Citroen Xantia Break 2.0 Turbo 147 CV Essence 06.1995 - 04.2003

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Bague d'étanchéité arbre à cames BGA OS5334 XANTIA 2.0 Turbo d'origine
BGA OS5334 Joint d'arbre Citroen Xantia Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Joint SPI d'arbre à cames BGA OS5334
du côté boîte de vitesses
Réf.: OS5334
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Diamètre [mm]: 50
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 36
  • État: Nouveau
Numéros OEM
2,24 €
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Garniture d'étanchéité arbre à cames TOPRAN 720 104 XANTIA 2.0 Turbo d'origine
TOPRAN 720 104 Bague d'étanchéité arbre à cames Citroen Xantia Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
  • TOPRAN 720 104 côté frontal 2.0 Turbo 108 KW
  • TOPRAN 720104 FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique), Diamètre intérieur: 36mm
  • TOPRAN 720104 2.0 Turbo 147 CV Essence
  • TOPRAN 720 104 EAN 1236440000105
Joint SPI d'arbre à cames TOPRAN 720 104
côté frontal
Réf.: 720 104
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Hauteur [mm]: 7
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
2,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint d'arbre BGA OS2370 XANTIA 2.0 Turbo d'origine
BGA OS2370 Garniture d'étanchéité arbre à cames Citroen Xantia Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Joint SPI d'arbre à cames BGA OS2370
côté frontal
Réf.: OS2370
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Hauteur [mm]: 8
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Diamètre [mm]: 45
  • État: Nouveau
Numéros OEM
5,24 €
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Bague d'étanchéité arbre à cames REINZ 81-34403-00 XANTIA 2.0 Turbo d'origine
REINZ 81-34403-00 Joint d'arbre Citroen Xantia Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
REINZ 813440300 2.0 Turbo RGX (XU10J2TE) 147 CV
  • REINZ 81-34403-00 côté frontal 2.0 Turbo 108 KW
  • REINZ 813440300 FPM (caoutchouc fluoré), Diamètre intérieur: 36mm
  • REINZ 813440300 2.0 Turbo 147 CV Essence
  • REINZ 81-34403-00 EAN 4026634290460
  • 81-34403-00 REINZ Joint d'arbre
Joint SPI d'arbre à cames REINZ 81-34403-00
côté frontal
Réf.: 81-34403-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: RGX (XU10J2TE)
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
5,48 €
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Garniture d'étanchéité arbre à cames AJUSA 15043500 XANTIA 2.0 Turbo d'origine
AJUSA 15043500 Bague d'étanchéité arbre à cames Citroen Xantia Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Joint SPI d'arbre à cames AJUSA 15043500
côté frontal
Réf.: 15043500
0/5
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: RGX (XU10J2TE)
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Hauteur [mm]: 8
  • Diamètre [mm]: 45
  • État: Nouveau
Numéros OEM
5,96 €
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Joint d'arbre FEBI BILSTEIN 11810 XANTIA 2.0 Turbo d'origine
FEBI BILSTEIN 11810 Garniture d'étanchéité arbre à cames Citroen Xantia Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
FEBI BILSTEIN 11810 2.0 Turbo RGX (XU10J2TE) 147 CV
  • FEBI BILSTEIN 11810 côté frontal 2.0 Turbo 108 KW
  • FEBI BILSTEIN 11810 Épaisseur: 7mm, FPM (caoutchouc fluoré), Diamètre intérieur: 36mm
  • FEBI BILSTEIN 11810 2.0 Turbo 147 CV Essence
  • FEBI BILSTEIN 11810 EAN 4027816118107
  • 11810 FEBI BILSTEIN Joint d'arbre
Joint SPI d'arbre à cames FEBI BILSTEIN 11810
côté frontal
Réf.: 11810
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Poids [kg]: 0,02
  • pour numéro OE: 0236.44
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
6,24 €
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Bague d'étanchéité arbre à cames INA 413 0097 10 XANTIA 2.0 Turbo d'origine
INA 413 0097 10 Joint d'arbre Citroen Xantia Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Joint SPI d'arbre à cames INA 413 0097 10
côté frontal
Réf.: 413 0097 10
0/5
Détails
    • Nombre de pièces nécessaires: 1
    • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Largeur [mm]: 7,00
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
7,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Garniture d'étanchéité arbre à cames PAYEN NF817 XANTIA 2.0 Turbo d'origine
PAYEN NF817 Bague d'étanchéité arbre à cames Citroen Xantia Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NF817
côté frontal
Réf.: NF817
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
9,48 €
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Joint d'arbre CORTECO 20015457B XANTIA 2.0 Turbo d'origine
CORTECO 20015457B Garniture d'étanchéité arbre à cames Citroen Xantia Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
  • CORTECO 20015457B Moteur, FPM (caoutchouc fluoré) 2.0 Turbo 108 KW
  • CORTECO 20015457B
  • CORTECO 20015457B 2.0 Turbo 147 CV Essence
  • CORTECO 20015457B EAN 3358960154576
  • 20015457B CORTECO Joint d'arbre
  • 20015457B pour RGX(XU10J2TE) 2.0 Turbo Essence
Joint SPI d'arbre à cames CORTECO 20015457B
Moteur, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 20015457B
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Moteur
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • pour numéro OE: 023644
  • Diamètre [mm]: 50
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 36
  • État: Nouveau
Numéros OEM
4,72 €
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Bague d'étanchéité arbre à cames ELRING 505.366 XANTIA 2.0 Turbo d'origine
ELRING 505.366 Joint d'arbre Citroen Xantia Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
ELRING 505366 2.0 Turbo RGX (XU10J2TE) 147 CV
  • ELRING 505.366 FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique) 2.0 Turbo 108 KW
  • ELRING 505366 Diamètre intérieur: 36mm
  • ELRING 505366 2.0 Turbo 147 CV Essence
  • ELRING 505.366 EAN 4041248127872
  • 505.366 ELRING Joint d'arbre
Joint SPI d'arbre à cames ELRING 505.366
FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
Réf.: 505.366
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 50
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
Numéros OEM
5,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Garniture d'étanchéité arbre à cames AJUSA 15014700 XANTIA 2.0 Turbo d'origine
AJUSA 15014700 Bague d'étanchéité arbre à cames Citroen Xantia Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
AJUSA 15014700 2.0 Turbo RGX (XU10J2TE) 147 CV
  • AJUSA 15014700 côté frontal 2.0 Turbo 108 KW
  • AJUSA 15014700 Diamètre intérieur: 36mm
  • AJUSA 15014700 2.0 Turbo 147 CV Essence
  • AJUSA 15014700 EAN 8427769089817
  • 15014700 AJUSA Joint d'arbre
Joint SPI d'arbre à cames AJUSA 15014700
côté frontal
Réf.: 15014700
0/5
Détails
    • Code moteur: XU10J2TE(RGX)
    • Spécification: 2
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
8,96 €
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Joint d'arbre REINZ 81-22660-00 XANTIA 2.0 Turbo d'origine
REINZ 81-22660-00 Garniture d'étanchéité arbre à cames Citroen Xantia Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Joint SPI d'arbre à cames REINZ 81-22660-00
FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 81-22660-00
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A
  • Hauteur [mm]: 8
  • Diamètre [mm]: 45
  • État: Nouveau
Numéros OEM
9,96 €
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Bague d'étanchéité arbre à cames AUTOMEGA 190042110 XANTIA 2.0 Turbo d'origine
AUTOMEGA 190042110 Joint d'arbre Citroen Xantia Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Joint SPI d'arbre à cames AUTOMEGA 190042110
côté frontal
Réf.: 190042110
0/5
Détails
    • Nombre de pièces nécessaires: 1
    • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
2,24 €
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Garniture d'étanchéité arbre à cames JPN 26U1015-JPN XANTIA 2.0 Turbo d'origine
JPN 26U1015-JPN Bague d'étanchéité arbre à cames Citroen Xantia Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Joint SPI d'arbre à cames JPN 26U1015-JPN
côté frontal
Réf.: 26U1015-JPN
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: arrière
    • Code moteur: XU10J2TE
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Largeur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
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2,72 €
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Joint d'arbre NTY NUP-CT-001 XANTIA 2.0 Turbo d'origine
NTY NUP-CT-001 Garniture d'étanchéité arbre à cames Citroen Xantia Break 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
  • NTY NUP-CT-001 côté frontal 2.0 Turbo 108 KW
  • NTY NUPCT001
Joint SPI d'arbre à cames NTY NUP-CT-001
côté frontal
Réf.: NUP-CT-001
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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