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Alternateur FIAT Bravo II 5 portes (198) 2.0 D Multijet 163 CV Diesel 09.2008 - 12.2014

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Générateur démarreur RIDEX 4G0005 BRAVO 2.0D Multijet (198AXPIB) d'origine

RIDEX 4G0005 Alternateur FIAT Bravo II 5 portes (198) 2.0 D Multijet (198AXPIB) 163 CV Diesel prix

Alternateur RIDEX 4G0005

12V, 105A, B+ (M8), D+ (M5), Pompe à vide non-comprise, Ø 62 mm, avec régulateur intégré

Réf.: 4G0005

0/5

Détails

Courant de charge de l'alternateur (A): 105
Poulies: avec poulie débrayable
Voltage [V]: 12
Tension nominale [V]: 14
Poulie pour courroies - Ø [mm]: 62
Nombre de gorges: 6
Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
Pince: B+ (M8), D+ (M5)
Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 12
Nombre de trous de fixation: 2
Nombre de taraudages 0
Distance entre poulie et alternateur [mm]: 51
État: Nouveau

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Dynamo RIDEX 4G0980 BRAVO 2.0D Multijet (198AXPIB) d'origine

RIDEX 4G0980 Générateur démarreur FIAT Bravo II 5 portes (198) 2.0 D Multijet (198AXPIB) 163 CV Diesel prix

Alternateur RIDEX 4G0980

12V, 105A, B+(M8),D+(M5), Pompe à vide non-comprise

Réf.: 4G0980

0/5

Détails

Courant de charge de l'alternateur (A): 105
Poulies: sans poulie
Voltage [V]: 12
Tension nominale [V]: 14
Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
Pince: B+(M8),D+(M5)
Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 12
État: Nouveau

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Alternateur RIDEX 4G0145 BRAVO 2.0D Multijet (198AXPIB) d'origine

RIDEX 4G0145 Dynamo FIAT Bravo II 5 portes (198) 2.0 D Multijet (198AXPIB) 163 CV Diesel prix

Alternateur RIDEX 4G0145

14V, 100A, B+(M8),D+(M5), Pompe à vide non-comprise, Ø 54 mm

Réf.: 4G0145

0/5

Détails

Courant de charge de l'alternateur (A): 100
Poulies: avec poulie débrayable
Voltage [V]: 14
Tension nominale [V]: 14
Année jusqu'à: 12/2009
Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
Nombre de gorges: 6
Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
Pince: B+(M8),D+(M5)
Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 12
Nombre de trous de fixation: 4
Nombre de taraudages 0
Distance entre poulie et alternateur [mm]: 113
État: Nouveau

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Générateur démarreur RIDEX 4G0835 BRAVO 2.0D Multijet (198AXPIB) d'origine

RIDEX 4G0835 Alternateur FIAT Bravo II 5 portes (198) 2.0 D Multijet (198AXPIB) 163 CV Diesel prix

Alternateur RIDEX 4G0835

14V, 120A, B+(M8),D+(M5), Pompe à vide non-comprise, Ø 54 mm

Réf.: 4G0835

0/5

Détails

- Numéro de châssis (VIN) à partir de: D13285, D13778
- Numéro de châssis (VIN) à: C13778
- Code moteur: 844A2.000
- Type de boîte de vitesses: C542,C635
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule: pour véhicules avec climatisateur automatique
Courant de charge de l'alternateur (A): 120
Poulies: avec poulie débrayable
Voltage [V]: 14
Tension nominale [V]: 14
Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
Nombre de gorges: 6
Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
Type de fixation: Fixation par bras pivotant double, Fixation par bras pivotant simple
Pince: B+(M8),D+(M5)
Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 12
Nombre de trous de fixation: 2
Nombre de taraudages 0
Distance entre poulie et alternateur [mm]: 113
État: Nouveau

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Dynamo RIDEX REMAN 4G0005R BRAVO 2.0D Multijet (198AXPIB) d'origine

RIDEX REMAN 4G0005R Générateur démarreur FIAT Bravo II 5 portes (198) 2.0 D Multijet (198AXPIB) 163 CV Diesel prix

Alternateur RIDEX REMAN 4G0005R

12V, 105A, B+ (M8), D+ (M5), Pompe à vide non-comprise, Ø 62 mm, avec régulateur intégré

Réf.: 4G0005R

0/5

Détails

Courant de charge de l'alternateur (A): 105
Poulies: avec poulie débrayable
Voltage [V]: 12
Tension nominale [V]: 14
Poulie pour courroies - Ø [mm]: 62
Nombre de gorges: 6
Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
Pince: B+ (M8), D+ (M5)
Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 12
Nombre de trous de fixation: 2
Nombre de taraudages 0
Distance entre poulie et alternateur [mm]: 51
État: Reconditionné(e)

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Alternateur STARK SKGN-0320004 BRAVO 2.0D Multijet (198AXPIB) d'origine

STARK SKGN-0320004 Dynamo FIAT Bravo II 5 portes (198) 2.0 D Multijet (198AXPIB) 163 CV Diesel prix

Alternateur STARK SKGN-0320004

12V, 105A, B+ (M8), D+ (M5), Pompe à vide non-comprise, Ø 62 mm, avec régulateur intégré

Réf.: SKGN-0320004

0/5

Détails

Courant de charge de l'alternateur (A): 105
Poulies: avec poulie débrayable
Voltage [V]: 12
Tension nominale [V]: 14
Poulie pour courroies - Ø [mm]: 62
Nombre de gorges: 6
Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
Pince: B+ (M8), D+ (M5)
Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 12
Nombre de trous de fixation: 2
Nombre de taraudages 0
Distance entre poulie et alternateur [mm]: 51
État: Nouveau

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Générateur démarreur RIDEX REMAN 4G0835R BRAVO 2.0D Multijet (198AXPIB) d'origine

RIDEX REMAN 4G0835R Alternateur FIAT Bravo II 5 portes (198) 2.0 D Multijet (198AXPIB) 163 CV Diesel prix

Alternateur RIDEX REMAN 4G0835R

14V, 120A, B+(M8),D+(M5), Pompe à vide non-comprise, Ø 54 mm

Réf.: 4G0835R

0/5

Détails

- Numéro de châssis (VIN) à partir de: D13285, D13778
- Numéro de châssis (VIN) à: C13778
- Code moteur: 844A2.000
- Type de boîte de vitesses: C542,C635
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule: pour véhicules avec climatisateur automatique
Courant de charge de l'alternateur (A): 120
Poulies: avec poulie débrayable
Voltage [V]: 14
Tension nominale [V]: 14
Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
Nombre de gorges: 6
Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
Type de fixation: Fixation par bras pivotant double, Fixation par bras pivotant simple
Pince: B+(M8),D+(M5)
Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 12
Nombre de trous de fixation: 2
Nombre de taraudages 0
Distance entre poulie et alternateur [mm]: 113
État: Reconditionné(e)