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Ressort d'amortisseur Fiat Uno 146 1.4 Turbo i.e. 118 CV Essence 12.1989 - 12.1996

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Ressort RIDEX 188C0470 UNO 1.4 Turbo i.e. d'origine
RIDEX 188C0470 Ressort d'amortisseur Fiat Uno 146 1.4 Turbo i.e. 118 CV Essence prix
RIDEX 188C0470 1.4 Turbo i.e. 146 A8.000 118 CV
  • RIDEX 188C0470 Essieu avant, Ressort à boudin 1.4 Turbo i.e. 87 KW
  • RIDEX 188C0470 Épaisseur: 12,51mm, Ø: 145mm, Longueur: 328, 330mm, Épaisseur 1: 12mm
  • RIDEX 188C0470 1.4 Turbo i.e. 118 CV Essence
  • RIDEX 188C0470 EAN 4059191717927
  • 188C0470 RIDEX Ressort d'amortisseur
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 328, 330
  • Épaisseur [mm]: 12,51
  • Diamètre [mm]: 145
  • Épaisseur 1 [mm]: 12
  • Poids [kg]: 1,86
  • État: Nouveau
Numéros OEM
20,64 €
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Ressort de suspension MAXGEAR 60-0060 UNO 1.4 Turbo i.e. d'origine
MAXGEAR 60-0060 Ressort Fiat Uno 146 1.4 Turbo i.e. 118 CV Essence prix
  • MAXGEAR 60-0060 Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis standard 1.4 Turbo i.e. 87 KW
  • MAXGEAR 600060
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
Numéros OEM
26,06 €
Prix par pièce
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Ressort à boudin MAXGEAR 60-0062 UNO 1.4 Turbo i.e. d'origine
MAXGEAR 60-0062 Ressort de suspension Fiat Uno 146 1.4 Turbo i.e. 118 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
Numéros OEM
21,13 €
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Ressort hélicoïdal DELPHI SC10004 UNO 1.4 Turbo i.e. d'origine
DELPHI SC10004 Ressort d'amortisseur Fiat Uno 146 1.4 Turbo i.e. 118 CV Essence prix
  • DELPHI SC10004 Essieu avant 1.4 Turbo i.e. 87 KW
  • DELPHI SC10004 Ø: 142mm, Longueur: 330mm
Détails
    • Année jusqu'à: 10/1995
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 330
  • Diamètre [mm]: 142
  • État: Nouveau
Numéros OEM
23,73 €
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Ressorts STARK SKCS-0040470 UNO 1.4 Turbo i.e. d'origine
STARK SKCS-0040470 Ressort Fiat Uno 146 1.4 Turbo i.e. 118 CV Essence prix
STARK SKCS0040470 1.4 Turbo i.e. 146 A8.000 118 CV
  • STARK SKCS-0040470 Essieu avant, Ressort à boudin 1.4 Turbo i.e. 87 KW
  • STARK SKCS0040470 Épaisseur: 12,51mm, Ø: 145mm, Longueur: 328, 330mm, Épaisseur 1: 12mm
  • STARK SKCS0040470 1.4 Turbo i.e. 118 CV Essence
  • STARK SKCS-0040470 EAN 4059191479054
  • SKCS-0040470 STARK Ressort d'amortisseur
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 328, 330
  • Épaisseur [mm]: 12,51
  • Diamètre [mm]: 145
  • Épaisseur 1 [mm]: 12
  • Poids [kg]: 1,86
  • État: Nouveau
Numéros OEM
28,43 €
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Ressort d'amortisseur BILSTEIN 36-130498 UNO 1.4 Turbo i.e. d'origine
BILSTEIN 36-130498 Ressort de suspension Fiat Uno 146 1.4 Turbo i.e. 118 CV Essence prix
Détails
  • Gamme de produits: - B3 OE Replacement
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • État: Nouveau
Numéros OEM
38,05 €
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Ressort BILSTEIN 36-133321 UNO 1.4 Turbo i.e. d'origine
BILSTEIN 36-133321 Ressort d'amortisseur Fiat Uno 146 1.4 Turbo i.e. 118 CV Essence prix
Détails
  • Gamme de produits: - B3 OE Replacement
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • État: Nouveau
Numéros OEM
41,32 €
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Ressort de suspension SPIDAN 49588 UNO 1.4 Turbo i.e. d'origine
SPIDAN 49588 Ressort Fiat Uno 146 1.4 Turbo i.e. 118 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 355
  • Diamètre [mm]: 143
  • Poids [kg]: 1,75
  • Diamètre du fil [mm]: 12
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
Numéros OEM
45,08 €
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Ressort à boudin BILSTEIN 36-270071 UNO 1.4 Turbo i.e. d'origine
BILSTEIN 36-270071 Ressort de suspension Fiat Uno 146 1.4 Turbo i.e. 118 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Détails
  • Gamme de produits: - B3 OE Replacement
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • État: Nouveau
Numéros OEM
46,51 €
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Ressort hélicoïdal OPTIMAL AF-1703 UNO 1.4 Turbo i.e. d'origine
OPTIMAL AF-1703 Ressort d'amortisseur Fiat Uno 146 1.4 Turbo i.e. 118 CV Essence prix
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Ressort de suspension OPTIMAL AF-1703
Essieu arrière
Réf.: AF-1703
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 231
  • Épaisseur [mm]: 13
  • Diamètre [mm]: 138
  • État: Nouveau
Numéros OEM
48,62 €
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Ressorts OPTIMAL AF-1702 UNO 1.4 Turbo i.e. d'origine
OPTIMAL AF-1702 Ressort Fiat Uno 146 1.4 Turbo i.e. 118 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 355
  • Épaisseur [mm]: 11,9
  • Diamètre [mm]: 143
  • État: Nouveau
Numéros OEM
51,21 €
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Ressort d'amortisseur SPIDAN 49589 UNO 1.4 Turbo i.e. d'origine
SPIDAN 49589 Ressort de suspension Fiat Uno 146 1.4 Turbo i.e. 118 CV Essence prix
Ressort de suspension SPIDAN 49589
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 49589
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 231
  • Diamètre [mm]: 137
  • Poids [kg]: 2,00
  • Diamètre du fil [mm]: 13
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
Numéros OEM
54,03 €
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Ressort SUPLEX 09038 UNO 1.4 Turbo i.e. d'origine
SUPLEX 09038 Ressort d'amortisseur Fiat Uno 146 1.4 Turbo i.e. 118 CV Essence prix
Ressort de suspension SUPLEX 09038
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 09038
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 231
  • Diamètre [mm]: 137
  • Poids [kg]: 2,00
  • État: Nouveau
Numéros OEM
59,67 €
Prix par pièce
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Ressort de suspension SUPLEX 09037 UNO 1.4 Turbo i.e. d'origine
SUPLEX 09037 Ressort Fiat Uno 146 1.4 Turbo i.e. 118 CV Essence prix
Ressort de suspension SUPLEX 09037
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 09037
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 355
  • Diamètre [mm]: 143
  • Poids [kg]: 1,75
  • État: Nouveau
Numéros OEM
66,25 €
Prix par pièce
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