Kit de suspension, amortisseur et ressort Ford C-Max DM2 2.0 CNG 145 CV Essence/gaz naturel comprimé (GNC) 04.2009 - 09.2010
Détails
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec roulement, avec coupelle de suspension, avec bouchon de protection/ soufflet
-
Nombre de pièces nécessaires:
1
-
État:
Nouveau
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec coupelle de suspension, avec roulement
-
Nombre de pièces nécessaires:
1
-
État:
Nouveau
Livraison gratuite pour cet article
Prix par kit
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Kit de châssis, amortisseur MONROE MNE1185N0410
Détails
-
Longueur [mm]:
310, 480
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Collier en bas
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Livraison gratuite pour cet article
Prix par kit
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Kit de châssis, amortisseur BILSTEIN B4 OE Replacement BLS1185N0055 Essieu avant
Détails
-
Gamme de produits:
B4 OE Replacement
-
Produit jumelé :
22-112811, 22-112880
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Plaque en-bas, Goujon en haut
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec coupelle de suspension, avec roulement
-
Nombre de pièces nécessaires:
1
-
État:
Nouveau
Prix par kit
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Détails
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec roulement, avec coupelle de suspension, avec bouchon de protection/ soufflet
-
Nombre de pièces nécessaires:
1
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Surface:
enduit de poudre
-
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1070
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1090
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Consulter instructions/montage:
+
-
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
-
Gamme de produits:
BlueLine
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
-
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Surface:
enduit de poudre, revêtu galvanisé
-
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1070
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1090
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
65
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Consulter instructions/montage:
+
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Gamme de produits:
BlueLine
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
-
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Surface:
enduit de poudre, revêtu galvanisé
-
Système d'amortisseur:
réglable en hauteur
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1140
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1090
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
65
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Consulter instructions/montage:
+
-
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
-
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
990
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
991
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
990
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
Système bitube, ajustable
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
991
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
Système bitube, ajustable
-
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