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Jeu de ressorts d'amortisseurs Ford C-Max DM2 2.0 CNG 145 CV Essence/gaz naturel comprimé (GNC) 04.2009 - 09.2010

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Kit de ressorts MAD HV-062195 C-MAX 2.0 CNG d'origine
MAD HV-062195 Jeu de ressorts d'amortisseurs Ford C-Max DM2 2.0 CNG 145 CV Essence/gaz naturel comprimé (GNC) prix
Détails
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Poids [kg]: 1,44
  • Temps de montage [min]: 45
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 350
  • Poids [kg]: 7,61
  • Longueur de l'emballage [cm]: 42,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 38,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 38,0
  • État: Nouveau
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  • EIBACH F11-35-014-02-VA Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif 2.0 CNG 107 KW
  • EIBACH F113501402VA Longueur: 280mm
Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 280
  • Nombre de taraudages: 4,9
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 13,8
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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  • DACO Germany 811020 Essieu arrière, Ressort à boudin 2.0 CNG 107 KW
  • DACO Germany 811020 Ø: 111mm, Longueur: 358mm, Épaisseur 1: 11,8mm
  • DACO Germany 811020 2.0 CNG 145 CV Essence/gaz naturel comprimé (GNC)
  • DACO Germany 811020 EAN 226479160750941607509
  • 811020 DACO Germany Jeu de ressorts d'amortisseurs
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 358
  • Diamètre [mm]: 111
  • Épaisseur 1 [mm]: 11,8
  • Données: AA
  • État: Nouveau
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  • MONROE SP2475 Longueur: 360mm
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Longueur [mm]: 360
  • Nombre de taraudages: 5,3
  • Poids [kg]: 2,600
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 82, 131
  • Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
  • Largeur de l'emballage [cm]: 16,7
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
  • Diamètre du fil [mm]: 13,1
  • État: Nouveau
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Détails
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 357
  • Diamètre [mm]: 110
  • Poids [kg]: 2,390
  • Longueur de l'emballage [cm]: 43
  • Largeur de l'emballage [cm]: 15
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 15
  • Diamètre du fil [mm]: 11,75
  • État: Nouveau
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Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 314
  • Nombre de taraudages: 8,2
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 12
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Détails
  • Gamme de produits: - B3 OE Replacement
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • État: Nouveau
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  • KYB RA6692 Essieu arrière, Ressort à boudin 2.0 CNG 107 KW
  • KYB RA6692 Ø: 111mm, Longueur: 358mm, Épaisseur 1: 11,8mm
  • KYB RA6692 2.0 CNG 145 CV Essence/gaz naturel comprimé (GNC)
  • KYB RA6692 EAN 4909500806265
Détails
  • Gamme de produits: K-Flex
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 358
  • Diamètre [mm]: 111
  • Épaisseur 1 [mm]: 11,8
  • Poids [kg]: 1,99
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 358
  • Épaisseur [mm]: 11,75
  • Diamètre [mm]: 111
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 352
  • Diamètre [mm]: 159
  • Nombre de taraudages: 5,2
  • Remplacement uniquement par paires
  • Diamètre du fil [mm]: 13,5
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 352
  • Épaisseur [mm]: 13
  • Diamètre [mm]: 158
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
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