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Étrier de frein FORD Cortina Mk2 Coupé 1600 62 CV Essence 01.1970 - 03.1972

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Côté d'assemblage
Étrier QUINTON HAZELL QBS1643 CORTINA 1600 d'origine
QUINTON HAZELL QBS1643 Étrier de frein FORD Cortina Mk2 Coupé 1600 62 CV Essence prix
  • QUINTON HAZELL QBS1643 derrière l'essieu, Essieu avant gauche, Acier 1600 45 KW
  • QUINTON HAZELL QBS1643 Ø: 54mm
Détails
    • Année à partir de: 08/1970
    • Côté d'assemblage: derrière l'essieu, Essieu avant gauche
    • Montage d'origine: Bendix
  • Diamètre [mm]: 54
  • Matériel: Acier
  • pour epaisseur de disque de frein [mm]: 12,6
  • État: Reconditionné(e)
Numéros OEM
118,24 €
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Étriers de frein QUINTON HAZELL QBS1644 CORTINA 1600 d'origine
QUINTON HAZELL QBS1644 Étrier FORD Cortina Mk2 Coupé 1600 62 CV Essence prix
  • QUINTON HAZELL QBS1644 derrière l'essieu, Essieu avant droit, Acier 1600 45 KW
  • QUINTON HAZELL QBS1644 Ø: 54mm
Détails
    • Année à partir de: 08/1970
    • Côté d'assemblage: derrière l'essieu, Essieu avant droit
    • Montage d'origine: Bendix
  • Diamètre [mm]: 54
  • Matériel: Acier
  • pour epaisseur de disque de frein [mm]: 12,6
  • État: Reconditionné(e)
Numéros OEM
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Étrier de frein QUINTON HAZELL QBS1609 CORTINA 1600 d'origine
QUINTON HAZELL QBS1609 Étriers de frein FORD Cortina Mk2 Coupé 1600 62 CV Essence prix
  • QUINTON HAZELL QBS1609 derrière l'essieu, Essieu avant gauche, Acier 1600 45 KW
  • QUINTON HAZELL QBS1609 Ø: 54mm
Détails
    • Année à partir de: 08/1970
    • Côté d'assemblage: derrière l'essieu, Essieu avant gauche
    • Montage d'origine: Ate
  • Diamètre [mm]: 54
  • Matériel: Acier
  • pour epaisseur de disque de frein [mm]: 12,6
  • État: Reconditionné(e)
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  • QUINTON HAZELL QBS1610 derrière l'essieu, Essieu avant droit, Acier 1600 45 KW
  • QUINTON HAZELL QBS1610 Ø: 54mm
Étrier de frein QUINTON HAZELL QBS1610
derrière l'essieu, Essieu avant droit, Acier
Réf.: QBS1610
0/5
Détails
    • Année à partir de: 08/1970
    • Côté d'assemblage: derrière l'essieu, Essieu avant droit
    • Montage d'origine: Ate
  • Diamètre [mm]: 54
  • Matériel: Acier
  • pour epaisseur de disque de frein [mm]: 12,6
  • État: Reconditionné(e)
Numéros OEM
119,96 €
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  • A.B.S. 427951 Fonte grise 1600 45 KW
  • A.B.S. 427951
  • A.B.S. 427951 1600 62 CV Essence
  • A.B.S. 427951 EAN 8717109071283
Détails
  • Système de freinage: ATE
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (2-pistons)
  • Matériel: Fonte grise
  • pour epaisseur de disque de frein [mm]: 12,7
  • Produit jumelé : 427952
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: derrière l'essieu, Essieu avant droit
  • Système de freinage: BENDIX
  • Diamètre [mm]: 54
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (2-pistons)
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 12,7
  • Produit jumelé : 34586
  • État: Reconditionné(e)
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Détails
  • Gamme de produits: Essential
  • Côté d'assemblage: derrière l'essieu, Essieu avant gauche
  • Système de freinage: ATE
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (2-pistons)
  • Matériel: Fonte grise
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 12,7
  • Produit jumelé : F 24 007
  • Diamètre du piston [mm]: 54
  • État: Reconditionné(e)
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Détails
  • Côté d'assemblage: derrière l'essieu, Essieu avant gauche
  • Système de freinage: ATE
  • Diamètre [mm]: 54
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (2-pistons)
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 12,7
  • Produit jumelé : 34289
  • État: Reconditionné(e)
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Détails
  • Côté d'assemblage: derrière l'essieu, Essieu avant gauche
  • Système de freinage: BENDIX
  • Diamètre [mm]: 54
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (2-pistons)
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 12,7
  • Produit jumelé : 34587
  • État: Reconditionné(e)
Numéros OEM
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  • A.B.S. 427952 Fonte grise 1600 45 KW
  • A.B.S. 427952
  • A.B.S. 427952 1600 62 CV Essence
  • A.B.S. 427952 EAN 8717109071290
  • 427952 A.B.S. Étrier de frein
Détails
  • Système de freinage: ATE
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (2-pistons)
  • Matériel: Fonte grise
  • pour epaisseur de disque de frein [mm]: 12,7
  • Produit jumelé : 427951
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: derrière l'essieu, Essieu avant droit
  • Système de freinage: ATE
  • Diamètre [mm]: 54
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (2-pistons)
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 12,7
  • Produit jumelé : 34288
  • État: Reconditionné(e)
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  • OPTIMAL BC-2966R Essieu avant droit 1600 45 KW
  • OPTIMAL BC2966R
  • OPTIMAL BC2966R 1600 62 CV Essence
Étrier de frein OPTIMAL BC-2966R
Essieu avant droit
Réf.: BC-2966R
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (2-pistons)
  • Diamètre de piston de cylindre [mm]: 54
  • Qualité: Remanufactured
  • État: Reconditionné(e)
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  • OPTIMAL BC-1895R Essieu avant droit, Fonte d'acier 1600 45 KW
  • OPTIMAL BC1895R
  • OPTIMAL BC1895R 1600 62 CV Essence
  • OPTIMAL BC-1895R EAN 4058787179392
Étrier de frein OPTIMAL BC-1895R
Essieu avant droit, Fonte d'acier
Réf.: BC-1895R
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Type d'étrier de frein: Étrier fixe, Étrier de frein (2-pistons)
  • Matériel: Fonte d'acier
  • Montage d'origine: ATE
  • Diamètre de piston de cylindre [mm]: 54
  • pour epaisseur de disque de frein [mm]: 12,7
  • Produit jumelé : BC-1895L
  • pour diamètre du disque de frein [mm]: 245
  • Type de disque de frein: plein
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans serre-flan
  • Qualité: Remanufactured
  • État: Reconditionné(e)
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Étrier de frein LAUBER 77.4077
Essieu avant droit, Fonte
Réf.: 77.4077
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Système de freinage: GIRLING
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (2-pistons)
  • Matériel: Fonte
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 12,7
  • Diamètre du piston [mm]: 54
  • État: Reconditionné(e)
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Étrier de frein LAUBER 77.4049
Essieu avant droit, Fonte
Réf.: 77.4049
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Système de freinage: GIRLING
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (2-pistons)
  • Matériel: Fonte
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 9,5
  • Diamètre du piston [mm]: 48
  • État: Reconditionné(e)
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