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Jeu de ressorts d'amortisseurs Ford Ecosport mk2 1.6 Ti-VCT 122 CV Essence 08.2012 - ...

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Kit de ressorts H&R 28847-2 ECOSPORT 1.6 Ti-VCT d'origine
H&R 28847-2 Jeu de ressorts d'amortisseurs Ford Ecosport mk2 1.6 Ti-VCT 122 CV Essence prix
  • H&R 28847-2 Abaissmt EAV: 40mm, Abaissmt EAR: 35mm 1.6 Ti-VCT 90 KW
  • H&R 288472
Jeu de suspensions, ressorts H&R 28847-2
Abaissmt EAV: 40mm, Abaissmt EAR: 35mm
Réf.: 28847-2
0/5
Détails
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Abaissement du châssis EAR [mm]: 35
    • Abaissement du châssis EAV [mm]: 40
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 40
  • Abaissement du châssis EAR [mm]: 35
  • Année jusqu'à: 2016
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage
  • pour composants voir liste
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
  • 2 x Ressort court (Réf.: 28847HA2)
  • 2 x Ressort court (Réf.: 28847VA1)
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Jeu de suspensions ressorts MAD HV-068228 ECOSPORT 1.6 Ti-VCT d'origine
MAD HV-068228 Kit de ressorts Ford Ecosport mk2 1.6 Ti-VCT 122 CV Essence prix
Jeu de suspensions, ressorts MAD HV-068228
Réf.: HV-068228
0/5
Détails
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Poids [kg]: 7,1
  • Temps de montage [min]: 60
  • État: Nouveau
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215,72 €
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Kit de châssis amortisseur EIBACH E10-35-043-01-22 ECOSPORT 1.6 Ti-VCT d'origine
EIBACH E10-35-043-01-22 Jeu de suspensions ressorts Ford Ecosport mk2 1.6 Ti-VCT 122 CV Essence prix
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH E10-35-043-01-22
Essieu arrière
Réf.: E10-35-043-01-22
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 25
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 30
    • Tenir compte des informations service
    • Numéro de réception CE à partir de: e9*2007/46*0092*18
  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 975
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 900
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • État: Nouveau
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  • H&R 28847-3 1.6 Ti-VCT 90 KW
  • H&R 288473
Jeu de suspensions, ressorts H&R 28847-3
Réf.: 28847-3
0/5
Détails
  • Abaissement [mm]: 40
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage
  • pour composants voir liste
  • Année à partir de: 2017
  • État: Nouveau
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Jeu de suspensions, ressorts EIBACH E30-35-043-01-22
Essieu arrière
Réf.: E30-35-043-01-22
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Haussement environ [mm]: 25
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Haussement environ [mm]: 20
    • Tenir compte des informations service
    • Numéro de réception CE jusqu'à: e9*2007/46*0092*18
  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 945
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 900
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • État: Nouveau
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  • KYB RA1228 Ø: 141mm, Longueur: 348mm, Épaisseur 1: 12mm
Ressort de suspension KYB RA1228
Essieu avant, Ressort à boudin
Réf.: RA1228
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 348
  • Diamètre [mm]: 141
  • Épaisseur 1 [mm]: 12
  • Poids [kg]: 1,85
  • État: Nouveau
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Ressort de suspension KYB RA5220
Essieu arrière, Ressort à boudin
Réf.: RA5220
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 355
  • Diamètre [mm]: 111
  • Épaisseur 1 [mm]: 11,5
  • Poids [kg]: 2,14
  • État: Nouveau
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Essieu avant, Ressort à boudin
Réf.: 4027677
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Ressort de suspension MONROE SP4478
Ressort à boudin
Réf.: SP4478
0/5
Détails
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 364
  • Diamètre [mm]: 112, 78
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 77
  • Nombre de taraudages: 8,8
  • Poids [kg]: 2,09
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 55, 54
  • Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
  • Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
  • État: Nouveau
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  • KAMOKA 2120438
  • KAMOKA 2120438 1.6 Ti-VCT 122 CV Essence
  • KAMOKA 2120438 EAN 2238123010813
Ressort de suspension KAMOKA 2120438
Essieu arrière
Réf.: 2120438
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • État: Nouveau
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Essieu arrière, vert, rose
Réf.: 992 330
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Données: E
  • Marquage par teinture: vert, rose
  • État: Nouveau
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Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, vert, Rouge
Réf.: 991 307
0/5
Détails
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 337
  • Diamètre [mm]: 12, 137
  • Marquage par teinture: vert, Rouge
  • État: Nouveau
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Ressort de suspension SPIDAN 88233
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, vert (2x), blanc, Bleu, avec douille
Réf.: 88233
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 357
  • Diamètre [mm]: 115
  • Poids [kg]: 2,32
  • Marquage par teinture: vert (2x), blanc, Bleu
  • au choix
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
  • Diamètre du fil [mm]: 11,8
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, blanc, vert
Réf.: 88231
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 389
  • Diamètre [mm]: 115
  • Poids [kg]: 2,13
  • Marquage par teinture: blanc, vert
  • Diamètre du fil [mm]: 11,5
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, vert, Bleu
Réf.: 88229
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 350
  • Diamètre [mm]: 137
  • Poids [kg]: 2,02
  • Marquage par teinture: vert, Bleu
  • Diamètre du fil [mm]: 12,5
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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