Pièces détachées Ford Focus dnw

Les véhicules Ford Focus Mk1 DNW sont des breaks 5 places qui ont été en production de 1999 à 2007. Ils étaient conçus dans le style "New Edge" basé sur une combinaison attrayante d'angles pointus et de lignes douces. Ce véhicule a remporté de nombreux prix au cours de la période où il était sur le marché. Ainsi, le magazine européen "Autocar" l'a décrit comme la meilleure voiture familiale de 2003. Un autre magazine américain très populaire, "Car and Driver", a ajouté ce break à la liste des 10 meilleures voitures de l'année 2000.

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Caractéristiques techniques des Ford Focus Mk1 DNW

La Ford Focus familiale (de 1999 à 2007) avait une longueur de 4438 mm, une largeur de 1702 mm et une hauteur de 1447 mm. La capacité de son coffre était également assez importante : elle variait de 520 à 1580 L selon la position des sièges à l'arrière.

Sa garde au sol était de 170 mm. Grâce à ces caractéristiques, cette voiture montrait d'excellentes performances sur les routes de piètre qualité.

Modèles principaux

Au cours des années de sa production, 32 modèles de la Ford Focus Mk1 DNW ont été commercialisés en Europe : 11 moteurs essence et 7 diesel avant la refonte en 2001, et 8 moteurs essence et 6 diesel ensuite.

Une des versions des plus robustes était le 1.8 TDCi 115, elle était équipée d'un moteur Duratorq DLD 418 à 4 cylindres et 8 soupapes. Grâce au turbocompresseur à géométrie variable, à l'intercooler et au système à injection à rampe commune, ce moteur avait un couple de 250 N - m. Ce véhicule mettait 11 s pour monter à 100 km/h. Sa vitesse maximale était de 196 km/h. Sa consommation en carburant était de 7,2 L aux 100 km en ville pour 4,4 L sur autoroute et 5,4 L en parcours mixte. Il avait une capacité de charge allant jusqu'à 449 kg.

Les équipements des Focus Mk1 DNW

La Ford Focus Mk1 DNW était disponible dans les modèles suivants sur les marchés des différents pays : la LX, la CL, la Ghia, la Zetec, la Centennial, la Trend, la Futura, l'Ambiente, la Navigator, la Collection et la Cool Edition.

La Ghia avait les meilleurs équipements, elle avait des airbags à l'avant, des vitres électriques à l'avant et à l'arrière, des rétroviseurs extérieurs chauffants, un verrouillage centralisé à distance, le chauffage des sièges, des essuie-glaces à l'avant et à l'arrière et de jantes en alliage de 15 pouces. Le siège du chauffeur pouvait aussi être réglé électriquement et disposait du support lombaire. Des airbags latéraux, des systèmes de contrôle de la traction et de la stabilité, un contrôle de niveau et un intérieur en cuir pouvaient être pris en option.