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Durite de refroidissement Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 10.2003 - 03.2007

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Durite de radiateur ESEN SKV 43SKV873 FOCUS 2.0TDCi d'origine
ESEN SKV 43SKV873 Durite de refroidissement Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
  • ESEN SKV 43SKV873 EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) 2.0TDCi 100 KW
  • ESEN SKV 43SKV873 Longueur de tuyau: 155mm
Durite de refroidissement ESEN SKV 43SKV873
EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Réf.: 43SKV873
0/5
Détails
  • Longueur de tuyau [mm]: 155
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Poids [kg]: 0,1
  • Couleur: noir
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 35, 30
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
  • État: Nouveau
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5,96 €
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Durite liquide de refroidissement ORIGINAL IMPERIUM 222379 FOCUS 2.0TDCi d'origine
ORIGINAL IMPERIUM 222379 Durite de radiateur Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
Durite de refroidissement ORIGINAL IMPERIUM 222379
Réf.: 222379
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 155
  • pour numéro OE: 9646167280
  • poids [g]: 126
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 35, 30
  • État: Nouveau
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7,24 €
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Durite de refroidissement moteur STC T498375 FOCUS 2.0TDCi d'origine
STC T498375 Durite liquide de refroidissement Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
Durite de refroidissement STC T498375
Réf.: T498375
0/5
Détails
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Tuyau de radiateur Metalcaucho 98375 FOCUS 2.0TDCi d'origine
Metalcaucho 98375 Durite de refroidissement Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
Durite de refroidissement Metalcaucho 98375
Réf.: 98375
0/5
Détails
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Tube de refroidissement MAPCO 39514 FOCUS 2.0TDCi d'origine
MAPCO 39514 Durite de radiateur Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
Durite de refroidissement MAPCO 39514
Réf.: 39514
0/5
Détails
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Tuyauterie du réfrigérant Metalcaucho 09511 FOCUS 2.0TDCi d'origine
Metalcaucho 09511 Durite liquide de refroidissement Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
Durite de refroidissement Metalcaucho 09511
supérieur
Réf.: 09511
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: supérieur
  • poids [g]: 230
  • Poids [kg]: 0,23
  • État: Nouveau
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10,96 €
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Tuyaux d'eau de refroidissement SASIC 3406158 FOCUS 2.0TDCi d'origine
SASIC 3406158 Durite de refroidissement Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
Durite de refroidissement SASIC 3406158
droite, supérieur
Réf.: 3406158
0/5
Détails
    • Date de production à partir de: 06/04
    • Date de production jusqu'à: 03/07
  • Côté d'assemblage: droite, supérieur
  • Tuyau de refroidissement: du tuyau de connexion au radiateur-moteur
  • pour numéro OE: 1384144
  • État: Nouveau
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10,96 €
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Durite de refroidissement THERMOTEC DNG064TT FOCUS 2.0TDCi d'origine
THERMOTEC DNG064TT Durite de radiateur Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
  • THERMOTEC DNG064TT Entrée 2.0TDCi 100 KW
  • THERMOTEC DNG064TT
Durite de refroidissement THERMOTEC DNG064TT
Entrée
Réf.: DNG064TT
0/5
Détails
    • Date de production à partir de: 18.04.2005
    • Date de production jusqu'à: 15.01.2008
  • Côté d'assemblage: Entrée
  • poids [g]: 155
  • Unité quantitative: Pièce
  • Matériau 1ère couche: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Matériau 2e couche: Polyester
  • Matériau 3e couche: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • État: Nouveau
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12,72 €
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Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM 223070 FOCUS 2.0TDCi d'origine
ORIGINAL IMPERIUM 223070 Durite liquide de refroidissement Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
Durite de refroidissement ORIGINAL IMPERIUM 223070
Réf.: 223070
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 343
  • Tuyau de refroidissement: du vase d'expansion au radiateur
  • pour numéro OE: 9682673680
  • poids [g]: 220
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 21, 20
  • État: Nouveau
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12,72 €
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Durite liquide de refroidissement GATES 05-4942 FOCUS 2.0TDCi d'origine
GATES 05-4942 Durite de refroidissement Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
GATES 054942 2.0 TDCi G6DG 136 CV
  • GATES 05-4942 supérieur, EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) 2.0TDCi 100 KW
  • GATES 054942 Longueur de tuyau: 500mm
Durite de refroidissement GATES 05-4942
supérieur, EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Réf.: 05-4942
0/5
Détails
  • Longueur de tuyau [mm]: 500
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Côté d'assemblage: supérieur
  • Couleur: noir
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 34, 30
  • Confère brochure
  • État: Nouveau
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15,24 €
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Durite de refroidissement moteur METZGER 2421940 FOCUS 2.0TDCi d'origine
METZGER 2421940 Durite de radiateur Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
Durite de refroidissement METZGER 2421940
EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), avec colliers
Réf.: 2421940
0/5
Détails
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Tuyau de refroidissement: du logement du thermostat au radiateur d'huile
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec colliers
  • État: Nouveau
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Tuyau de radiateur METZGER 2420062 FOCUS 2.0TDCi d'origine
METZGER 2420062 Durite liquide de refroidissement Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
  • METZGER 2420062 gauche supérieur, EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) 2.0TDCi 100 KW
  • METZGER 2420062
Durite de refroidissement METZGER 2420062
gauche supérieur, EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Réf.: 2420062
0/5
Détails
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Côté d'assemblage: gauche supérieur
  • Tuyau de refroidissement: Tuyauterie vers radiateur moteur
  • État: Nouveau
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Tube de refroidissement ORIGINAL IMPERIUM 221777 FOCUS 2.0TDCi d'origine
ORIGINAL IMPERIUM 221777 Durite de refroidissement Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
Durite de refroidissement ORIGINAL IMPERIUM 221777
Caoutchouc
Réf.: 221777
0/5
Détails
  • Matériel: Caoutchouc
  • Longueur [mm]: 267
  • poids [g]: 220
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 9
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec support de tuyau
  • État: Nouveau
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Tuyauterie du réfrigérant VAICO V22-0852 FOCUS 2.0TDCi d'origine
VAICO V22-0852 Durite de radiateur Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
  • VAICO V22-0852 EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) 2.0TDCi 100 KW
  • VAICO V220852
  • VAICO V220852 2.0 TDCi 136 CV Diesel
Durite de refroidissement VAICO V22-0852
EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Réf.: V22-0852
0/5
Détails
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Tuyau de refroidissement: d'élément de raccordement vers thermostat
  • État: Nouveau
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Tuyaux d'eau de refroidissement METZGER 2420301 FOCUS 2.0TDCi d'origine
METZGER 2420301 Durite liquide de refroidissement Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
METZGER 2420301 2.0 TDCi G6DG 136 CV
  • METZGER 2420301 EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) 2.0TDCi 100 KW
  • METZGER 2420301
  • METZGER 2420301 2.0 TDCi 136 CV Diesel
Durite de refroidissement METZGER 2420301
EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Réf.: 2420301
0/5
Détails
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Tuyau de refroidissement: d'élément de raccordement vers thermostat
  • État: Nouveau
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1323JG 1711502 3M5H18C553ARC 1348410 1323CR 132334 132337 1420322 1256525 9646167280
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