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Sonde lambda (NOx) FORD Focus Mk2 Van / Break 1.6 TDCi 101 CV Diesel 11.2004 - 07.2011
Filtres
Réf.:
3922L0200
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: G8DC
- Année à partir de: 12/2007
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 325
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de connexions: 6
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
SKLS-0140370
Détails
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 325
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de connexions: 6
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
ESL-PL-009
Détails
-
- Côté d'assemblage: avant
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de régulation, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Numéro de fabrication: ESL-PL-009
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
ES21163-12B1
Détails
-
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Sonde lambda: Sonde lambda à large bande, chauffé
- Longueur de câble [mm]: 410
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
3922L0200P
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: G8DC
- Année à partir de: 12/2007
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 380
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de connexions: 6
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
0 258 017 357
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: G8DC
- Année à partir de: 12/2007
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Longueur globale [mm]: 450
- Nombre de conduites: 5
- Intervalle de changement recommandé [km]: 250000
- État: Nouveau
Numéros OEM
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: G8DC, MTDA
- Code moteur: G8DC/MTDA
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Sonde lambda: chauffé, Sonde planaire, Sonde lambda à large bande, Filetage prégraissé
- Longueur de câble [mm]: 450
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de conducteurs: 5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
1.998.397
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: G8DC, MTDA
- Code moteur: G8DC/MTDA
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Sonde lambda: chauffé, Sonde planaire, Sonde lambda à large bande, Filetage prégraissé
- Longueur de câble [mm]: 450
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de conducteurs: 5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
8845 16047
Détails
-
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Longueur globale [mm]: 550
- Nombre de connexions: 5
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
10 012 0090
Détails
- poids [g]: 120
- État: Nouveau
Réf.:
YT-1753
Détails
- Matériel: Acier de molybdène-chrom
- Ouverture de la clé: 22
Réf.:
YT-1754
Détails
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Ouverture de la clé: 22
Réf.:
HT8G323
Détails
- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Transmission [pouces]: 1/2
- Côté de travail (profil): hexagonale
- Ouverture de la clé: 22
- Longueur [mm]: 50
- Type de véhicule: VW, BMW, Audi, Ford, Skoda, SEAT
- poids [g]: 225
Réf.:
907G2-01
Détails
- Ouverture de la clé: 1/2x7/8x50mmL
- poids [g]: 250
Réf.:
HT8G324
Détails
- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Transmission [pouces]: 3/8
- Côté de travail (profil): hexagonale
- Ouverture de la clé: 22
- Longueur [mm]: 80
- poids [g]: 278
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