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Joint de culasse Ford Focus 2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 07.2004 - 09.2012

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Article complémentaire / Info complémentaire
Épaisseur [mm]
Nombre de rainures et de trous
Joints de culasse BGA CH1526C FOCUS 2.0TDCi d'origine
BGA CH1526C Joint de culasse Ford Focus 2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
Détails
    • Année à partir de: 12/2007
    • numéro TECDOC du moteur: G6DB
  • Épaisseur [mm]: 1,45
  • Diamètre [mm]: 86
  • Longueur [mm]: 437
  • Largeur [mm]: 168
  • Nombre de rainures et de trous: 5
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,75
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,71
  • État: Nouveau
Numéros OEM
18,56 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de culasse du moteur CORTECO 415058P FOCUS 2.0TDCi d'origine
CORTECO 415058P Joints de culasse Ford Focus 2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: G6DA, G6DB, G6DD
    • pour numéro OE: 02090T
    • uniquement en connexion avec: 016249B
    • Piston dépassé à partir [mm]: 0,6
    • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,7
  • Matériel: Métal
  • Épaisseur [mm]: 1,3
  • Nombre de trous: 2
  • État: Nouveau
Numéros OEM
26,93 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint d'etanchéité culasse REINZ 61-34370-10 FOCUS 2.0TDCi d'origine
REINZ 61-34370-10 Joint de culasse du moteur Ford Focus 2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: G6DB
    • numéro TECDOC du moteur: G6DD
    • numéro TECDOC du moteur: G6DA
    • numéro TECDOC du moteur: G6DD
    • numéro TECDOC du moteur: G6DB
    • numéro TECDOC du moteur: G6DG
  • Épaisseur [mm]: 1,3
  • Diamètre [mm]: 86
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-35774-01
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • État: Nouveau
Autres +
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27,19 €
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Joint de culasse CORTECO 415057P FOCUS 2.0TDCi d'origine
CORTECO 415057P Joint de culasse Ford Focus 2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: G6DA, G6DB, G6DD
    • pour numéro OE: 02090S
    • uniquement en connexion avec: 016249B
    • Piston dépassé à partir [mm]: 0,5
    • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,6
  • Matériel: Métal
  • Épaisseur [mm]: 1,25
  • Nombre de trous: 1
  • État: Nouveau
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27,19 €
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Joints de culasse DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM62003 FOCUS 2.0TDCi d'origine
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM62003 Joints de culasse Ford Focus 2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
  • DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM62003 1,40 mm, Ø: 86 mm, Métal 2.0TDCi 100 KW
  • DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM62003
  • DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM62003 2.0 TDCi 136 CV Diesel
  • DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM62003 EAN 5902425076774
Détails
  • Matériel: Métal
  • Épaisseur [mm]: 1,40
  • Diamètre [mm]: 86
  • État: Nouveau
Numéros OEM
27,42 €
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Joint de culasse du moteur DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM16206 FOCUS 2.0TDCi d'origine
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM16206 Joint de culasse du moteur Ford Focus 2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,25
  • Diamètre [mm]: 86
  • État: Nouveau
Numéros OEM
27,64 €
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Joint d'etanchéité culasse ELRING 135.052 FOCUS 2.0TDCi d'origine
ELRING 135.052 Joint de culasse Ford Focus 2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,25
  • Diamètre [mm]: 86
  • Épaisseur installée [mm]: 1,25
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 1
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,60
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,55
  • article supplémentaire (référence): 267.551
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
Numéros OEM
27,64 €
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Joint de culasse ELRING 153.142 FOCUS 2.0TDCi d'origine
ELRING 153.142 Joints de culasse Ford Focus 2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,3
  • Diamètre [mm]: 86
  • Épaisseur installée [mm]: 1,35
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,71
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,66
  • article supplémentaire (référence): 267.551
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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27,86 €
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Joints de culasse REINZ 61-34370-20 FOCUS 2.0TDCi d'origine
REINZ 61-34370-20 Joint de culasse du moteur Ford Focus 2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
  • REINZ 61-34370-20 1,35 mm, Ø: 86 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 3 2.0TDCi 100 KW
  • REINZ 613437020
  • REINZ 613437020 2.0 TDCi 136 CV Diesel
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: G6DB
    • numéro TECDOC du moteur: G6DD
    • numéro TECDOC du moteur: G6DG, G6DA
    • numéro TECDOC du moteur: G6DD
    • numéro TECDOC du moteur: G6DB
    • numéro TECDOC du moteur: G6DA
  • Épaisseur [mm]: 1,35
  • Diamètre [mm]: 86
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-35774-01
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • État: Nouveau
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28,12 €
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Joint de culasse du moteur REINZ 61-34370-30 FOCUS 2.0TDCi d'origine
REINZ 61-34370-30 Joint de culasse Ford Focus 2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: G6DB
    • numéro TECDOC du moteur: G6DD
    • numéro TECDOC du moteur: G6DB, G6DA
    • numéro TECDOC du moteur: G6DA
    • numéro TECDOC du moteur: G6DG
    • numéro TECDOC du moteur: G6DD
  • Épaisseur [mm]: 1,4
  • Diamètre [mm]: 86
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-35774-01
  • Nombre de rainures et de trous: 4
  • État: Nouveau
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28,12 €
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Joint d'etanchéité culasse REINZ 61-34370-00 FOCUS 2.0TDCi d'origine
REINZ 61-34370-00 Joints de culasse Ford Focus 2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: G6DG, G6DD, G6DB
    • numéro TECDOC du moteur: G6DD
    • numéro TECDOC du moteur: G6DB
    • numéro TECDOC du moteur: G6DA
  • Épaisseur [mm]: 1,25
  • Diamètre [mm]: 86
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-35774-01
  • Nombre de rainures et de trous: 1
  • État: Nouveau
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28,79 €
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Joint de culasse CORTECO 415060P FOCUS 2.0TDCi d'origine
CORTECO 415060P Joint de culasse du moteur Ford Focus 2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: G6DA, G6DB, G6DD
    • pour numéro OE: 02090W
    • uniquement en connexion avec: 016249B
    • Piston dépassé à partir [mm]: 0,7
    • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,8
  • Matériel: Métal
  • Épaisseur [mm]: 1,4
  • Diamètre [mm]: 86
  • Nombre de trous: 4
  • Poids [kg]: 0,37
  • État: Nouveau
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31,58 €
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Joints de culasse CORTECO 415059P FOCUS 2.0TDCi d'origine
CORTECO 415059P Joint de culasse Ford Focus 2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: G6DA, G6DB, G6DD
    • pour numéro OE: 02090V
    • uniquement en connexion avec: 016249B
    • Piston dépassé à partir [mm]: 0,7
    • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,7
  • Matériel: Métal
  • Épaisseur [mm]: 1,35
  • Diamètre [mm]: 86
  • Nombre de trous: 3
  • Poids [kg]: 0,36
  • État: Nouveau
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31,84 €
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Joint de culasse du moteur ELRING 153.002 FOCUS 2.0TDCi d'origine
ELRING 153.002 Joints de culasse Ford Focus 2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,3
  • Diamètre [mm]: 86
  • Épaisseur installée [mm]: 1,3
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,65
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,61
  • article supplémentaire (référence): 267.551
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
Numéros OEM
32,29 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint d'etanchéité culasse ELRING 135.072 FOCUS 2.0TDCi d'origine
ELRING 135.072 Joint de culasse du moteur Ford Focus 2 2.0 TDCi 136 CV Diesel prix
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,4
  • Diamètre [mm]: 86
  • Épaisseur installée [mm]: 1,4
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 4
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,75
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,71
  • article supplémentaire (référence): 267.551
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
Numéros OEM
32,51 €
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