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Joint homocinétique Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence 07.2012 - 02.2020

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Tête de cardan NTY NPW-FR-051 FOCUS 2.0ST d'origine
NTY NPW-FR-051 Joint homocinétique Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
  • NTY NPW-FR-051 Transmission à double embrayage 6 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses 2.0ST 184 KW
  • NTY NPWFR051 Denture extérieure, côté roue: 34
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-FR-051
Transmission à double embrayage 6 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: NPW-FR-051
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 150
  • Denture extérieure, côté roue: 34
  • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel: 22
  • Numéro de fabrication: NPW-FR-051
  • État: Nouveau
Numéros OEM
33,75 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission GSP 802052 FOCUS 2.0ST d'origine
GSP 802052 Tête de cardan Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 802052
Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant gauche, Circlip intérieur
Réf.: 802052
0/5
Détails
    • Année à partir de: 09/2016
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Longueur [mm]: 160
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Filetage: M22X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
Numéros OEM
39,53 €
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Jeu de joints arbre de transmission GSP 618157 FOCUS 2.0ST d'origine
GSP 618157 Joint de transmission Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 618157
Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant gauche
Réf.: 618157
0/5
Détails
    • Année à partir de: 09/2016
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • État: Nouveau
Numéros OEM
46,65 €
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Joint arbre de commande NTY NPZ-FR-054 FOCUS 2.0ST d'origine
NTY NPZ-FR-054 Joint homocinétique Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
  • NTY NPZ-FR-054 Essieu avant droit, Essieu avant gauche, avec bague de blocage arrière 2.0ST 184 KW
  • NTY NPZFR054 Denture extérieure, côté roue: 27, Denture intér., côté roue: 26
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-FR-054
Essieu avant droit, Essieu avant gauche, avec bague de blocage arrière
Réf.: NPZ-FR-054
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague de blocage arrière
  • Numéro de fabrication: NPZ-FR-054
  • État: Nouveau
Numéros OEM
52,01 €
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Joint homocinétique transmission MAXGEAR 49-3211 FOCUS 2.0ST d'origine
MAXGEAR 49-3211 Tête de cardan Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
  • MAXGEAR 49-3211 Essieu avant, côté roue 2.0ST 184 KW
  • MAXGEAR 493211 Denture extérieure, côté roue: 27, Denture intér., côté roue: 23
  • MAXGEAR 493211 2.0 ST 250 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3211
Essieu avant, côté roue
Réf.: 49-3211
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Diamètre [mm]: 82, 82,0
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
58,69 €
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Joint homocinétique FEBEST 2111-CDHRH FOCUS 2.0ST d'origine
FEBEST 2111-CDHRH Joint de transmission Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
  • FEBEST 2111-CDHRH du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit 2.0ST 184 KW
  • FEBEST 2111CDHRH
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2111-CDHRH
du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
Réf.: 2111-CDHRH
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Type de joint: Joint tripode
  • Diamètre [mm]: 72
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
  • Denture extérieure, côté différentiel: 34
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 51,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 8,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 8,5
  • État: Nouveau
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134,99 €
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Tête de cardan PASCAL G7G016PC FOCUS 2.0ST d'origine
PASCAL G7G016PC Joint homocinétique Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
  • PASCAL G7G016PC du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche 2.0ST 184 KW
  • PASCAL G7G016PC
Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G7G016PC
du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Réf.: G7G016PC
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Longueur de [mm]: 150
  • Longueur [mm]: 150
  • Denture extérieure, côté roue: 34
  • Denture intérieure, côté roue: 22
  • Nombre de dents 1: 22
  • Nombre de dents 2: 34
  • État: Nouveau
Numéros OEM
34,16 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission MAXGEAR 49-1907 FOCUS 2.0ST d'origine
MAXGEAR 49-1907 Tête de cardan Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
  • MAXGEAR 49-1907 Essieu avant, du côté boîte de vitesses 2.0ST 184 KW
  • MAXGEAR 491907
  • MAXGEAR 491907 2.0 ST 250 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1907
Essieu avant, du côté boîte de vitesses
Réf.: 49-1907
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel: 23
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Diamètre [mm]: 78
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 13,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 13,0
  • État: Nouveau
Numéros OEM
36,33 €
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Jeu de joints arbre de transmission MAXGEAR 49-1626 FOCUS 2.0ST d'origine
MAXGEAR 49-1626 Joint de transmission Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1626
Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: 49-1626
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel: 22
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 38
  • Diamètre [mm]: 72
  • Denture intérieure, côté roue: 21
  • Type de joint: Joint tripode
  • Largeur de l'emballage [cm]: 13,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 13,0
  • État: Nouveau
44,07 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint arbre de commande PASCAL G8G016PC FOCUS 2.0ST d'origine
PASCAL G8G016PC Joint homocinétique Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
  • PASCAL G8G016PC du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit 2.0ST 184 KW
  • PASCAL G8G016PC
Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G8G016PC
du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
Réf.: G8G016PC
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Denture extérieure, côté différentiel: 23
  • Longueur [mm]: 451,5
  • Denture extérieure, côté roue: 23
  • Denture intérieure, côté roue: 22
  • État: Nouveau
Numéros OEM
47,27 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique transmission FEBEST 2111-CDHLH FOCUS 2.0ST d'origine
FEBEST 2111-CDHLH Tête de cardan Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
FEBEST 2111CDHLH 2.0 ST R9DB 250 CV
  • FEBEST 2111-CDHLH Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses 2.0ST 184 KW
  • FEBEST 2111CDHLH
  • FEBEST 2111CDHLH 2.0 ST 250 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2111-CDHLH
Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: 2111-CDHLH
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel: 34
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Diamètre [mm]: 72
  • Largeur de l'emballage [cm]: 8,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 8,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
64,26 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique FEBEST 2111-FUS FOCUS 2.0ST d'origine
FEBEST 2111-FUS Joint de transmission Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
FEBEST 2111FUS 2.0 ST R9DB 250 CV
  • FEBEST 2111-FUS Essieu avant, du côté boîte de vitesses 2.0ST 184 KW
  • FEBEST 2111FUS
  • FEBEST 2111FUS 2.0 ST 250 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2111-FUS
Essieu avant, du côté boîte de vitesses
Réf.: 2111-FUS
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel: 23
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Diamètre [mm]: 78
  • Largeur de l'emballage [cm]: 13,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 13,0
  • État: Nouveau
Numéros OEM
64,47 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Tête de cardan FEBEST 2110-KUGII FOCUS 2.0ST d'origine
FEBEST 2110-KUGII Joint homocinétique Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
FEBEST 2110KUGII 2.0 ST R9DB 250 CV
  • FEBEST 2110-KUGII Essieu avant, côté roue 2.0ST 184 KW
  • FEBEST 2110KUGII
  • FEBEST 2110KUGII 2.0 ST 250 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2110-KUGII
Essieu avant, côté roue
Réf.: 2110-KUGII
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62
  • Diamètre [mm]: 90
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Longueur de l'emballage [cm]: 21,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 11,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 11,0
  • État: Nouveau
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105,33 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission DENCKERMANN C120551 FOCUS 2.0ST d'origine
DENCKERMANN C120551 Tête de cardan Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission DENCKERMANN C120551
du côté boîte de vitesses
Réf.: C120551
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 152
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Type de boîte de vitesses: MT
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
  • Denture extérieure, côté différentiel: 23
  • État: Nouveau
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36,09 €
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Jeu de joints arbre de transmission EAI CV22967K FOCUS 2.0ST d'origine
EAI CV22967K Joint de transmission Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission EAI CV22967K
boîte de vitesses manuelle, Essieu avant, côté roue
Réf.: CV22967K
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre [mm]: 91
  • État: Nouveau
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