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Collecteur d'admission Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence 07.2012 - 02.2020

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Tubulure d'admission PartsTec PTA519-0017 FOCUS 2.0ST d'origine
PartsTec PTA519-0017 Collecteur d'admission Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints, sans élément d'ajustage
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Module de tuyau d'admission RMS 10 052 0510 FOCUS 2.0ST d'origine
RMS 10 052 0510 Tubulure d'admission Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
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  • Type de véhicule: Moto
  • Type de véhicule: YAMAHA XP
  • Cylindrée (arrondie) [cm³]: 500
  • Année de construction: 2001-2003
  • Côté d'assemblage: droit
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Collecteur d'admission RMS 10 052 0500 FOCUS 2.0ST d'origine
RMS 10 052 0500 Module de tuyau d'admission Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
Détails
  • Type de véhicule: Moto
  • Type de véhicule: YAMAHA XP
  • Cylindrée (arrondie) [cm³]: 500
  • Année de construction: 2001-2003
  • Côté d'assemblage: gauche
  • État: Nouveau
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
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  • NTY BKSFR007
  • NTY BKSFR007 2.0 ST 250 CV Essence
  • NTY BKS-FR-007 EAN 5902048134646
  • BKS-FR-007 NTY Collecteur d'admission
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Numéro de fabrication: BKS-FR-007
  • Poids net [g]: 2205
  • État: Nouveau
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Collecteur d'admission AIC 75562 FOCUS 2.0ST d'origine
AIC 75562 Module de tuyau d'admission Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
  • AIC 75562 avec joints 2.0ST 184 KW
  • AIC 75562
  • AIC 75562 2.0 ST 250 CV Essence
  • AIC 75562 EAN 4046283755622
  • 75562 AIC Collecteur d'admission
  • 75562 pour R9DB 2.0ST Essence
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
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Tubulure d'admission PartsTec PTA519-0138 FOCUS 2.0ST d'origine
PartsTec PTA519-0138 Collecteur d'admission Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécessaire
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Module de tuyau d'admission VAICO V25-2721 FOCUS 2.0ST d'origine
VAICO V25-2721 Tubulure d'admission Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
  • VAICO V25-2721 avec joints, avec vis/boulons 2.0ST 184 KW
  • VAICO V252721
  • VAICO V252721 2.0 ST 250 CV Essence
  • VAICO V25-2721 EAN 4062375423613
  • V25-2721 VAICO Collecteur d'admission
  • V252721 pour R9DB 2.0ST Essence
  • V25-2721
  • V252721 2.0 ST R9DA, R9DB, R9DC, R9DD 2.0 ST Ford Focus Mk3 Break
  • Magasin sur internet
  • Collecteur d'admission
  • Collecteur d'admission
  • Collecteur d'admission
  • Collecteur d'admission
  • d'origine
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
  • Matériau du boîtier: Matière plastique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
  • Attention aux indications du constructeurs du véhicule
  • État: Nouveau
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  • BUGIAD BIM17029
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  • pour numéro OE: 1807950
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, sans élément d'ajustage
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints, sans élément d'ajustage
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Tubulure d'admission FEBI BILSTEIN 176440 FOCUS 2.0ST d'origine
FEBI BILSTEIN 176440 Collecteur d'admission Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
  • FEBI BILSTEIN 176440 2.0ST 184 KW
  • FEBI BILSTEIN 176440
  • FEBI BILSTEIN 176440 2.0 ST 250 CV Essence
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  • Matériel: Matière plastique
  • Poids [kg]: 3,593
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Module de tuyau d'admission BLUE PRINT ADBP610075 FOCUS 2.0ST d'origine
BLUE PRINT ADBP610075 Tubulure d'admission Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
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  • Poids [kg]: 1,027
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Collecteur d'admission METZGER 2100040 FOCUS 2.0ST d'origine
METZGER 2100040 Module de tuyau d'admission Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
METZGER 2100040 2.0 ST R9DB 250 CV
  • METZGER 2100040 avec joints, avec élément d'ajustage 2.0ST 184 KW
  • METZGER 2100040
  • METZGER 2100040 2.0 ST 250 CV Essence
  • METZGER 2100040 EAN 4062101033185
  • 2100040 METZGER Collecteur d'admission
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints, avec élément d'ajustage
  • Type de fonctionnement: commandé par dépression
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