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Ressort d'amortisseur Ford Focus IV HN 1.5 Ti-VCT 123 CV Essence 11.2018 - ...

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Ressort EIBACH F11-35-047-01-FA FOCUS 1.5 Ti-VCT d'origine
EIBACH F11-35-047-01-FA Ressort d'amortisseur Ford Focus IV HN 1.5 Ti-VCT 123 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 264
  • Nombre de taraudages: 4,8
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 13
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
78,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort de suspension EIBACH F11-35-047-01-RL FOCUS 1.5 Ti-VCT d'origine
EIBACH F11-35-047-01-RL Ressort Ford Focus IV HN 1.5 Ti-VCT 123 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Essieu: Essieu rigide de torsion
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 320
  • Nombre de taraudages: 9,4
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 11,2
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
78,48 €
Prix par pièce
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Ressort à boudin EIBACH F11-35-047-01-RR FOCUS 1.5 Ti-VCT d'origine
EIBACH F11-35-047-01-RR Ressort de suspension Ford Focus IV HN 1.5 Ti-VCT 123 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Essieu: Essieu rigide de torsion
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 320
  • Nombre de taraudages: 9,4
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 11,2
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
78,48 €
Prix par pièce
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Ressort hélicoïdal EIBACH F11-35-047-02-FA FOCUS 1.5 Ti-VCT d'origine
EIBACH F11-35-047-02-FA Ressort d'amortisseur Ford Focus IV HN 1.5 Ti-VCT 123 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 266
  • Nombre de taraudages: 4,8
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 13,2
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
78,48 €
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
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Ressort d'amortisseur MONROE SP4551 FOCUS 1.5 Ti-VCT d'origine
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  • MONROE SP4551 Ressort à boudin 1.5 Ti-VCT 90 KW
  • MONROE SP4551 Ø: 118, 81mm, Longueur: 287mm
Ressort de suspension MONROE SP4551
Ressort à boudin
Réf.: SP4551
0/5
Détails
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 287
  • Diamètre [mm]: 118, 81
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 82
  • Nombre de taraudages: 6,2
  • Poids [kg]: 1,901
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 56, 57
  • Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
  • Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
  • État: Nouveau
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27,72 €
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Ressort MONROE SP4547 FOCUS 1.5 Ti-VCT d'origine
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  • MONROE SP4547 Ressort à boudin 1.5 Ti-VCT 90 KW
  • MONROE SP4547 Ø: 160, 117mm, Longueur: 333mm
Ressort de suspension MONROE SP4547
Ressort à boudin
Réf.: SP4547
0/5
Détails
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 333
  • Diamètre [mm]: 160, 117
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 114
  • Nombre de taraudages: 4,8
  • Poids [kg]: 2,271
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 91, 88
  • Longueur de l'emballage [cm]: 56,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 18
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 18
  • État: Nouveau
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  • MONROE SP4545 Ressort à boudin 1.5 Ti-VCT 90 KW
  • MONROE SP4545 Ø: 156, 117mm, Longueur: 330mm
Ressort de suspension MONROE SP4545
Ressort à boudin
Réf.: SP4545
0/5
Détails
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 330
  • Diamètre [mm]: 156, 117
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 113
  • Nombre de taraudages: 4,7
  • Poids [kg]: 2,219
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 91, 87
  • Longueur de l'emballage [cm]: 56,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 18
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 18
  • État: Nouveau
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  • MONROE SP4543 Ø: 161, 117mm, Longueur: 352mm
Ressort de suspension MONROE SP4543
Ressort à boudin
Réf.: SP4543
0/5
Détails
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 352
  • Diamètre [mm]: 161, 117
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 115
  • Nombre de taraudages: 4,8
  • Poids [kg]: 2,255
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 91, 89
  • Longueur de l'emballage [cm]: 56,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 18
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 18
  • État: Nouveau
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  • KYB RA5801 Ø: 117mm, Longueur: 287mm, Épaisseur 1: 12,2mm
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 287
  • Diamètre [mm]: 117
  • Épaisseur 1 [mm]: 12,2
  • Poids [kg]: 1,88
  • État: Nouveau
35,24 €
Prix par pièce
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Ressorts KYB RA1709 FOCUS 1.5 Ti-VCT d'origine
KYB RA1709 Ressort Ford Focus IV HN 1.5 Ti-VCT 123 CV Essence prix
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 333
  • Diamètre [mm]: 160
  • Épaisseur 1 [mm]: 12,8
  • Poids [kg]: 2,2
  • État: Nouveau
Numéros OEM FORD 2357296
42,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort d'amortisseur KYB RA1684 FOCUS 1.5 Ti-VCT d'origine
KYB RA1684 Ressort de suspension Ford Focus IV HN 1.5 Ti-VCT 123 CV Essence prix
  • KYB RA1684 Essieu avant, Ressort à boudin 1.5 Ti-VCT 90 KW
  • KYB RA1684 Ø: 155mm, Longueur: 320mm, Épaisseur 1: 13mm
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 320
  • Diamètre [mm]: 155
  • Épaisseur 1 [mm]: 13
  • Poids [kg]: 2,1
  • État: Nouveau
Numéros OEM FORD 2348797
42,96 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort KYB RA1682 FOCUS 1.5 Ti-VCT d'origine
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  • KYB RA1682 Essieu avant, Ressort à boudin 1.5 Ti-VCT 90 KW
  • KYB RA1682 Ø: 156mm, Longueur: 334mm, Épaisseur 1: 12,5mm
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 334
  • Diamètre [mm]: 156
  • Épaisseur 1 [mm]: 12,5
  • Poids [kg]: 1,9
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
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