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Jeu de ressorts d'amortisseurs Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 85 CV Essence 09.2018 - ...

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Kit de ressorts H&R 28677-3 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
H&R 28677-3 Jeu de ressorts d'amortisseurs Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 85 CV Essence prix
  • H&R 28677-3 Essieu avant, Essieu arrière, Abaissmt EAV: 40mm, Abaissmt EAR: 35mm 1.0 EcoBoost 63 KW
  • H&R 286773
  • H&R 286773 1.0 EcoBoost 85 CV Essence
Détails
    • Abaissement du châssis EAV [mm]: 40
    • Abaissement du châssis EAR [mm]: 35
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules avec châssis sportif
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 970
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage
  • Unité quantitative: Jeu
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 40
  • Abaissement du châssis EAR [mm]: 35
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
  • pour composants voir liste
  • État: Nouveau
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Jeu de suspensions ressorts H&R 28677-4 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
H&R 28677-4 Kit de ressorts Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 85 CV Essence prix
  • H&R 28677-4 Essieu avant, Essieu arrière, Abaissmt EAV: 40mm, Abaissmt EAR: 35mm 1.0 EcoBoost 63 KW
  • H&R 286774
  • H&R 286774 1.0 EcoBoost 85 CV Essence
Détails
    • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
    • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 971
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1035
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Abaissement du châssis EAV [mm]: 40
    • Abaissement du châssis EAR [mm]: 35
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules avec châssis sportif
  • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 971
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1034, 1035
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage
  • Unité quantitative: Jeu
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 40
  • Abaissement du châssis EAR [mm]: 35
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
  • pour composants voir liste
  • État: Nouveau
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Kit de châssis amortisseur EIBACH E10-35-047-04-22 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
EIBACH E10-35-047-04-22 Jeu de suspensions ressorts Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 85 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 25
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 20-25
    • Tenir compte des informations service
    • Numéro de réception CE à partir de: e13*2007/46*1911*..
  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 995
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1050
  • Châssis: pour tous les systèmes d’amortissement standard
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • État: Nouveau
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Jeu de ressorts d'amortisseurs EIBACH E10-35-047-05-22 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
EIBACH E10-35-047-05-22 Jeu de ressorts d'amortisseurs Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 85 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 25
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 20-25
    • Tenir compte des informations service
    • Numéro de réception CE à partir de: e13*2007/46*1911*..
  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1055
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1050
  • Châssis: pour tous les systèmes d’amortissement standard
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • État: Nouveau
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Kit de ressorts MAD HV-063918 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
MAD HV-063918 Kit de ressorts Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 85 CV Essence prix
Détails
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Active
    • Type d'essieu: Multilink
  • Unité quantitative: Jeu
  • Poids [kg]: 6,602
  • Temps de montage [min]: 45
  • État: Nouveau
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  • MONROE SP4576 Ø: 133, 113mm, Longueur: 329mm
Ressort de suspension MONROE SP4576
Ressort à boudin
Réf.: SP4576
0/5
Détails
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 329
  • Diamètre [mm]: 133, 113
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 131
  • Nombre de taraudages: 5,3
  • Poids [kg]: 2,351
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 86, 104
  • Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
  • Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
  • État: Nouveau
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Ressort de suspension MONROE SP4547
Ressort à boudin
Réf.: SP4547
0/5
Détails
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 333
  • Diamètre [mm]: 160, 117
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 114
  • Nombre de taraudages: 4,8
  • Poids [kg]: 2,271
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 91, 88
  • Longueur de l'emballage [cm]: 56,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 18
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 18
  • État: Nouveau
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Ressort de suspension MONROE SP4545
Ressort à boudin
Réf.: SP4545
0/5
Détails
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 330
  • Diamètre [mm]: 156, 117
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 113
  • Nombre de taraudages: 4,7
  • Poids [kg]: 2,219
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 91, 87
  • Longueur de l'emballage [cm]: 56,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 18
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 18
  • État: Nouveau
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  • MONROE SP4543 Ø: 161, 117mm, Longueur: 352mm
Ressort de suspension MONROE SP4543
Ressort à boudin
Réf.: SP4543
0/5
Détails
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 352
  • Diamètre [mm]: 161, 117
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 115
  • Nombre de taraudages: 4,8
  • Poids [kg]: 2,255
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 91, 89
  • Longueur de l'emballage [cm]: 56,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 18
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 18
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 333
  • Diamètre [mm]: 160
  • Épaisseur 1 [mm]: 12,8
  • Poids [kg]: 2,2
  • État: Nouveau
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  • KYB RA5770 Ø: 133mm, Longueur: 327mm, Épaisseur 1: 13,5mm
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 327
  • Diamètre [mm]: 133
  • Épaisseur 1 [mm]: 13,5
  • Poids [kg]: 2,2
  • État: Nouveau
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  • KYB RA1684 Essieu avant, Ressort à boudin 1.0 EcoBoost 63 KW
  • KYB RA1684 Ø: 155mm, Longueur: 320mm, Épaisseur 1: 13mm
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 320
  • Diamètre [mm]: 155
  • Épaisseur 1 [mm]: 13
  • Poids [kg]: 2,1
  • État: Nouveau
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Kit de ressorts KYB RA1682 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
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  • KYB RA1682 Essieu avant, Ressort à boudin 1.0 EcoBoost 63 KW
  • KYB RA1682 Ø: 156mm, Longueur: 334mm, Épaisseur 1: 12,5mm
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 334
  • Diamètre [mm]: 156
  • Épaisseur 1 [mm]: 12,5
  • Poids [kg]: 1,9
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
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