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Ressort d'amortisseur Ford Focus 4 Turnier 1.5 EcoBlue 95 CV Diesel 09.2018 - ...

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Ressort LESJÖFORS 4027717 FOCUS 1.5 EcoBlue d'origine
LESJÖFORS 4027717 Ressort d'amortisseur Ford Focus 4 Turnier 1.5 EcoBlue 95 CV Diesel prix
Ressort de suspension LESJÖFORS 4027717
Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 4027717
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
Numéros OEM
43,48 €
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Ressort de suspension LESJÖFORS 4227660 FOCUS 1.5 EcoBlue d'origine
LESJÖFORS 4227660 Ressort Ford Focus 4 Turnier 1.5 EcoBlue 95 CV Diesel prix
Ressort de suspension LESJÖFORS 4227660
Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 4227660
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
Numéros OEM
45,96 €
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Ressort à boudin LESJÖFORS 4227661 FOCUS 1.5 EcoBlue d'origine
LESJÖFORS 4227661 Ressort de suspension Ford Focus 4 Turnier 1.5 EcoBlue 95 CV Diesel prix
Ressort de suspension LESJÖFORS 4227661
Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: 4227661
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
51,24 €
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Ressort hélicoïdal LESJÖFORS 4027719 FOCUS 1.5 EcoBlue d'origine
LESJÖFORS 4027719 Ressort d'amortisseur Ford Focus 4 Turnier 1.5 EcoBlue 95 CV Diesel prix
Ressort de suspension LESJÖFORS 4027719
Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: 4027719
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
Numéros OEM
52,96 €
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Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressorts LESJÖFORS 4027718 FOCUS 1.5 EcoBlue d'origine
LESJÖFORS 4027718 Ressort Ford Focus 4 Turnier 1.5 EcoBlue 95 CV Diesel prix
Ressort de suspension LESJÖFORS 4027718
Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 4027718
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
Numéros OEM
56,24 €
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Ressort d'amortisseur EIBACH F11-35-047-04-RA FOCUS 1.5 EcoBlue d'origine
EIBACH F11-35-047-04-RA Ressort de suspension Ford Focus 4 Turnier 1.5 EcoBlue 95 CV Diesel prix
Ressort de suspension EIBACH F11-35-047-04-RA
Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: F11-35-047-04-RA
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 306
  • Nombre de taraudages: 7,2
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 14,2
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Ressort EIBACH F11-35-047-01-FA FOCUS 1.5 EcoBlue d'origine
EIBACH F11-35-047-01-FA Ressort d'amortisseur Ford Focus 4 Turnier 1.5 EcoBlue 95 CV Diesel prix
Ressort de suspension EIBACH F11-35-047-01-FA
Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: F11-35-047-01-FA
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 264
  • Nombre de taraudages: 4,8
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 13
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
70,96 €
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Ressort de suspension EIBACH F11-35-047-02-FA FOCUS 1.5 EcoBlue d'origine
EIBACH F11-35-047-02-FA Ressort Ford Focus 4 Turnier 1.5 EcoBlue 95 CV Diesel prix
Ressort de suspension EIBACH F11-35-047-02-FA
Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: F11-35-047-02-FA
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 266
  • Nombre de taraudages: 4,8
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 13,2
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
70,96 €
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Ressort à boudin H&R 28677-3 FOCUS 1.5 EcoBlue d'origine
H&R 28677-3 Ressort de suspension Ford Focus 4 Turnier 1.5 EcoBlue 95 CV Diesel prix
  • H&R 28677-3 Essieu avant, Essieu arrière, Abaissmt EAV: 40mm, Abaissmt EAR: 35mm 1.5 EcoBlue 70 KW
  • H&R 286773
  • H&R 286773 1.5 EcoBlue 95 CV Diesel
Ressort de suspension H&R 28677-3
Essieu avant, Essieu arrière, Abaissmt EAV: 40mm, Abaissmt EAR: 35mm
Réf.: 28677-3
0/5
Détails
    • Abaissement du châssis EAV [mm]: 40
    • Abaissement du châssis EAR [mm]: 35
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules avec châssis sportif
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 970
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage
  • Unité quantitative: Jeu
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 40
  • Abaissement du châssis EAR [mm]: 35
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
  • pour composants voir liste
  • État: Nouveau
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Ressort hélicoïdal TRISCAN 8750 16199 FOCUS 1.5 EcoBlue d'origine
TRISCAN 8750 16199 Ressort d'amortisseur Ford Focus 4 Turnier 1.5 EcoBlue 95 CV Diesel prix
Ceci est une image standard
Ressort de suspension TRISCAN 8750 16199
Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 8750 16199
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
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Ressorts TRISCAN 8750 16198 FOCUS 1.5 EcoBlue d'origine
TRISCAN 8750 16198 Ressort Ford Focus 4 Turnier 1.5 EcoBlue 95 CV Diesel prix
Ceci est une image standard
Ressort de suspension TRISCAN 8750 16198
Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 8750 16198
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
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Ressort d'amortisseur TRISCAN 8750 16205 FOCUS 1.5 EcoBlue d'origine
TRISCAN 8750 16205 Ressort de suspension Ford Focus 4 Turnier 1.5 EcoBlue 95 CV Diesel prix
Ceci est une image standard
Ressort de suspension TRISCAN 8750 16205
Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: 8750 16205
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
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Ressort TRISCAN 8750 16204 FOCUS 1.5 EcoBlue d'origine
TRISCAN 8750 16204 Ressort d'amortisseur Ford Focus 4 Turnier 1.5 EcoBlue 95 CV Diesel prix
Ceci est une image standard
Ressort de suspension TRISCAN 8750 16204
Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 8750 16204
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
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Ressort de suspension TRISCAN 8750 16200 FOCUS 1.5 EcoBlue d'origine
TRISCAN 8750 16200 Ressort Ford Focus 4 Turnier 1.5 EcoBlue 95 CV Diesel prix
Ceci est une image standard
Ressort de suspension TRISCAN 8750 16200
Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: 8750 16200
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
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Ressort à boudin KILEN 13532 FOCUS 1.5 EcoBlue d'origine
KILEN 13532 Ressort de suspension Ford Focus 4 Turnier 1.5 EcoBlue 95 CV Diesel prix
Ressort de suspension KILEN 13532
Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 13532
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
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