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Radiateur Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV Diesel 03.2015 - ...

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Radiateur moteur CLIMTEX CH1-1578 MONDEO 2.0TDCi Bi-Turbo d'origine
CLIMTEX CH1-1578 Radiateur Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV Diesel prix
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Radiateur du moteur CLIMTEX CH1-1578
Aluminium, sans joint d'étanchéite, sans vase d'expansion, sans cadre, Boîte automatique, Grille de radiateur soudée
Réf.: CH1-1578
0/5
Détails
  • Matériau pour grille de radiateur: Aluminium
  • Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
  • Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vase d'expansion, sans cadre
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite
  • État: Nouveau
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89,24 €
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Radiateur de refroidissement AKS DASIS 090148N MONDEO 2.0TDCi Bi-Turbo d'origine
AKS DASIS 090148N Radiateur moteur Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV Diesel prix
AKS DASIS 090148N 2.0 TDCi Bi-Turbo T9CA 210 CV
  • AKS DASIS 090148N Aluminium, pour véhicules avec/sans climat., 670 x 448 x 26 mm, commande/option de transmission automatique, ailettes jointes mécaniquement 2.0TDCi Bi-Turbo 154 KW
  • AKS DASIS 090148N
  • AKS DASIS 090148N 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV Diesel
  • AKS DASIS 090148N EAN 4044455759256
  • 090148N AKS DASIS Radiateur
  • 090148N pour T9CA 2.0TDCi Bi-Turbo Diesel
  • 090148N
  • 090148N 2.0 TDCi Bi-Turbo T9CA 2.0 TDCi Bi-Turbo Ford Mondeo Mk5 Break
  • Magasin sur internet
  • Radiateur
  • Radiateur
  • Radiateur
Radiateur du moteur AKS DASIS 090148N
Aluminium, pour véhicules avec/sans climat., 670 x 448 x 26 mm, commande/option de transmission automatique, ailettes jointes mécaniquement
Réf.: 090148N
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Équipement véhicule: pour véhicules avec/sans climat.
  • Matériau pour grille de radiateur: Aluminium
  • Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement
  • Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique
  • Type d'entraînement: commande/option de transmission automatique
  • Équipement véhicule: pour véhicules avec/sans climat.
  • Ø Sortie [mm]: 34
  • Ø admission [mm]: 34
  • Poids [kg]: 3,3
  • Longueur de l'emballage [cm]: 100
  • Largeur de l'emballage [cm]: 64
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 15
  • Longueur de filet [mm]: 670
  • Largeur de filet [mm]: 448
  • Profondeur de filet [mm]: 26
  • État: Nouveau
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Radiateur d'eau KAMOKA 7705082 MONDEO 2.0TDCi Bi-Turbo d'origine
KAMOKA 7705082 Radiateur de refroidissement Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV Diesel prix
  • KAMOKA 7705082 Aluminium, 670 x 448 x 26 mm, ailettes jointes mécaniquement 2.0TDCi Bi-Turbo 154 KW
  • KAMOKA 7705082
Radiateur du moteur KAMOKA 7705082
Aluminium, 670 x 448 x 26 mm, ailettes jointes mécaniquement
Réf.: 7705082
0/5
Détails
  • Matériau pour grille de radiateur: Aluminium
  • Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement
  • Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique
  • Profondeur de filet [mm]: 26
  • Longueur de filet [mm]: 670
  • Largeur de filet [mm]: 448
  • État: Nouveau
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Radiateur liquide de refroidissement VAN WEZEL 18012716 MONDEO 2.0TDCi Bi-Turbo d'origine
VAN WEZEL 18012716 Radiateur Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV Diesel prix
Radiateur du moteur VAN WEZEL 18012716
Aluminium, 670 x 470 x 22 mm, ailettes jointes mécaniquement
Réf.: 18012716
0/5
Détails
  • Matériau pour grille de radiateur: Aluminium
  • Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement
  • Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique
  • Longueur de filet [mm]: 670
  • Largeur de filet [mm]: 470
  • Profondeur de filet [mm]: 22
  • État: Nouveau
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Radiateur de refroidissement moteur AVA COOLING SYSTEMS FD2642 MONDEO 2.0TDCi Bi-Turbo d'origine
AVA COOLING SYSTEMS FD2642 Radiateur moteur Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV Diesel prix
Radiateur du moteur AVA COOLING SYSTEMS FD2642
Aluminium, 672 x 470 x 24 mm, sans vase d'expansion, ailettes jointes mécaniquement
Réf.: FD2642
0/5
Détails
  • Matériau pour grille de radiateur: Aluminium
  • Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement
  • Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique
  • Ø Sortie [mm]: 34
  • Ø admission [mm]: 34
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vase d'expansion
  • Profondeur de filet [mm]: 24
  • Longueur de filet [mm]: 672
  • Largeur de filet [mm]: 470
  • État: Nouveau
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119,96 €
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Module de refroidissement THERMOTEC D7G046TT MONDEO 2.0TDCi Bi-Turbo d'origine
THERMOTEC D7G046TT Radiateur de refroidissement Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV Diesel prix
  • THERMOTEC D7G046TT Aluminium, pour véhicules avec/sans climat., 672 x 470 x 23 mm, boîte de vitesses manuelle, ailettes jointes mécaniquement 2.0TDCi Bi-Turbo 154 KW
  • THERMOTEC D7G046TT
Radiateur du moteur THERMOTEC D7G046TT
Aluminium, pour véhicules avec/sans climat., 672 x 470 x 23 mm, boîte de vitesses manuelle, ailettes jointes mécaniquement
Réf.: D7G046TT
0/5
Détails
    • Équipement véhicule: pour véhicules avec/sans climat.
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Matériel: Aluminium
  • Longueur de filet [mm]: 672
  • Largeur de filet [mm]: 470
  • Profondeur de filet [mm]: 23
  • État: Nouveau
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Radiateur GT-BERGMANN GT10-181 MONDEO 2.0TDCi Bi-Turbo d'origine
GT-BERGMANN GT10-181 Radiateur Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV Diesel prix
Radiateur du moteur GT-BERGMANN GT10-181
Aluminium, pour véhicules avec/sans climat., 670 x 450 x 25 mm, Boîte automatique, Grille de radiateur soudée
Réf.: GT10-181
0/5
Détails
    • Équipement véhicule: pour véhicules avec/sans climat.
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Matériau pour grille de radiateur: Aluminium
  • Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
  • Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique
  • Longueur de filet [mm]: 670
  • Largeur de filet [mm]: 450
  • Profondeur de filet [mm]: 25
  • État: Nouveau
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121,24 €
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Radiateur moteur VEMO V25-60-3019 MONDEO 2.0TDCi Bi-Turbo d'origine
VEMO V25-60-3019 Radiateur moteur Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV Diesel prix
  • VEMO V25-60-3019 Aluminium, 670 x 449 x 26 mm, Qualité VEMO originale, Boîte automatique, Grille de radiateur soudée 2.0TDCi Bi-Turbo 154 KW
  • VEMO V25603019
  • VEMO V25603019 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV Diesel
  • VEMO V25-60-3019 EAN 4046001932670
  • V25-60-3019 VEMO Radiateur
  • V25603019 pour T9CA 2.0TDCi Bi-Turbo Diesel
  • V25-60-3019
  • V25603019 2.0 TDCi Bi-Turbo T9CA 2.0 TDCi Bi-Turbo Ford Mondeo Mk5 Break
Radiateur du moteur VEMO V25-60-3019
Aluminium, 670 x 449 x 26 mm, Qualité VEMO originale, Boîte automatique, Grille de radiateur soudée
Réf.: V25-60-3019
0/5
Détails
  • Info complémentaire: Qualité VEMO originale
  • Matériau pour grille de radiateur: Aluminium
  • Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
  • Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Largeur de filet [mm]: 449
  • Profondeur de filet [mm]: 26
  • Longueur de filet [mm]: 670
  • État: Nouveau
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126,24 €
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Radiateur de refroidissement NRF 59282 MONDEO 2.0TDCi Bi-Turbo d'origine
NRF 59282 Radiateur de refroidissement Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV Diesel prix
NRF 59282 2.0 TDCi Bi-Turbo T9CA 210 CV
  • NRF 59282 Aluminium, 670 x 449 x 26 mm, Grille de radiateur soudée 2.0TDCi Bi-Turbo 154 KW
  • NRF 59282
  • NRF 59282 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV Diesel
  • NRF 59282 EAN 8718042307743
  • 59282 NRF Radiateur
Radiateur du moteur NRF 59282
Aluminium, 670 x 449 x 26 mm, Grille de radiateur soudée
Réf.: 59282
0/5
Détails
  • Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
  • Matériel: Aluminium
  • Longueur de filet [mm]: 670
  • Largeur de filet [mm]: 449
  • Profondeur de filet [mm]: 26
  • État: Nouveau
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Radiateur d'eau GT-BERGMANN GT10-182 MONDEO 2.0TDCi Bi-Turbo d'origine
GT-BERGMANN GT10-182 Radiateur Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV Diesel prix
Radiateur du moteur GT-BERGMANN GT10-182
Aluminium, pour véhicules avec/sans climat., 670 x 450 x 25 mm, Boîte automatique, Grille de radiateur soudée
Réf.: GT10-182
0/5
Détails
    • Équipement véhicule: pour véhicules avec/sans climat.
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Matériau pour grille de radiateur: Aluminium
  • Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
  • Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique
  • Longueur de filet [mm]: 670
  • Largeur de filet [mm]: 450
  • Profondeur de filet [mm]: 25
  • Couleur: aluminium
  • État: Nouveau
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Radiateur liquide de refroidissement NISSENS 620156 MONDEO 2.0TDCi Bi-Turbo d'origine
NISSENS 620156 Radiateur moteur Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV Diesel prix
  • NISSENS 620156 Aluminium, 670 x 448 x 26 mm, sans joint d'étanchéite, avec cache, sans vase d'expansion, Boîte automatique, Grille de radiateur soudée 2.0TDCi Bi-Turbo 154 KW
  • NISSENS 620156
  • NISSENS 620156 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV Diesel
  • NISSENS 620156 EAN 5707286410831
  • 620156 NISSENS Radiateur
Radiateur du moteur NISSENS 620156
Aluminium, 670 x 448 x 26 mm, sans joint d'étanchéite, avec cache, sans vase d'expansion, Boîte automatique, Grille de radiateur soudée
Réf.: 620156
0/5
Détails
  • Matériau pour grille de radiateur: Aluminium
  • Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
  • Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Ø Sortie [mm]: 34
  • Ø admission [mm]: 34
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache, sans vase d'expansion
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite
  • Profondeur de filet [mm]: 26
  • Longueur de filet [mm]: 670
  • Largeur de filet [mm]: 448
  • État: Nouveau
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Radiateur de refroidissement moteur PRASCO FD082R002 MONDEO 2.0TDCi Bi-Turbo d'origine
PRASCO FD082R002 Radiateur de refroidissement Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV Diesel prix
Radiateur du moteur PRASCO FD082R002
Aluminium, 670 x 470 x 24 mm, ailettes jointes mécaniquement
Réf.: FD082R002
0/5
Détails
  • Matériau pour grille de radiateur: Aluminium
  • Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement
  • Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique
  • Ø Sortie [mm]: 34
  • Ø admission [mm]: 34
  • Montage d'origine: PrascoSelection, Valeo
  • Profondeur de filet [mm]: 24
  • Largeur de filet [mm]: 470
  • Longueur de filet [mm]: 670
  • État: Nouveau
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Module de refroidissement DENSO DRM10120 MONDEO 2.0TDCi Bi-Turbo d'origine
DENSO DRM10120 Radiateur Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV Diesel prix
Radiateur du moteur DENSO DRM10120
672 x 473 x 27 mm
Réf.: DRM10120
0/5
Détails
  • poids [g]: 2810
  • Longueur de filet [mm]: 672
  • Largeur de filet [mm]: 473
  • Profondeur de filet [mm]: 27
  • Poids brut [g]: 5700
  • État: Nouveau
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Radiateur VAN WEZEL 18002642 MONDEO 2.0TDCi Bi-Turbo d'origine
VAN WEZEL 18002642 Radiateur moteur Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV Diesel prix
Radiateur du moteur VAN WEZEL 18002642
Aluminium, 670 x 450 x 26 mm, Grille de radiateur soudée
Réf.: 18002642
0/5
Détails
  • Matériau pour grille de radiateur: Aluminium
  • Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
  • Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique
  • Longueur de filet [mm]: 670
  • Largeur de filet [mm]: 450
  • Profondeur de filet [mm]: 26
  • État: Nouveau
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Radiateur moteur DIEDERICHS DCM3934 MONDEO 2.0TDCi Bi-Turbo d'origine
DIEDERICHS DCM3934 Radiateur de refroidissement Ford Mondeo Mk5 Break 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV Diesel prix
Radiateur du moteur DIEDERICHS DCM3934
Aluminium, 672 x 459 x 27 mm, Boîte automatique
Réf.: DCM3934
0/5
Détails
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Matériel: Aluminium
  • Ø Sortie [mm]: 34,0
  • Ø admission [mm]: 34,0
  • Montage d'origine: Valeo
  • Longueur de filet [mm]: 672
  • Largeur de filet [mm]: 459
  • Profondeur de filet [mm]: 27
  • État: Nouveau
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